Producatorul indian de motociclete Bajaj Auto a renuntat la proiectul de a lansa pe piata din India o masina ieftina in parteneriat cu grupul auto francez Renault si partenerul sau japonez Nissan.
Cei doi constructori au anuntat, anul trecut, ca vor sa lanseze pe piata din India o masina cu un pret de doar 2.500 de dolari, ce ar fi urmat sa apara pe piata pana in anul 2012, transmite AFP.
Modelul urma sa concureze cu Tata Nano, cea mai ieftina masina din lume, care se comercializeaza la un pret cuprins intre 2.700 si 3.800 de dolari. Designul, conceptia si productia masinii ar fi urmat sa fie realizat de Bajaj, cu sprijinul Renault-Nissan, in timp ce comercializarea si distributia ar fi revenit Renault.
"Nu avem intentia de a intra pe acest segment al vehiculelor de pasageri cu o marja redusa", a declarat, joi seara, directorul general de la Bajaj Auto, Rajiv Bajaj.
Acesta a adaugat ca l-a informat pe directorul general de la Renault-Nissan, Carlos Ghosn, ca proiectul de a dezvolta un model rival pentru Nano nu mai este viabil.
Cu o populatie de un miliard de locuitori, India este o piata de care sunt interesati toti marii constructori auto din lume.
In pofida cresterii explozive a vanzarilor de autovehicule inregistrata in ultimii ani, piata auto din India are un potential urias, in conditiile in care exista doar sapte-opt autovehicule la fiecare 1.000 de locuitori.