Compania Rosia Montana Gold Corporation a trimis profesorului Gheorghe Marmureanu o scrisoare deschisa, invitandu-l la o intalnire pentru a-i explica de ce barajul de la Rosia Montana este sigur.
"Toate riscurile potentiale au fost analizate in detaliu. Asa cum a fost proiectat, barajul de la Rosia Montana este cel mai sigur baraj minier din lume. Respectarea legislatiei europene in vigoare in privinta tehnologiei folosite garanteaza o functionare perfect sigura a iazului de decantare", se arata intr-o scrisoare care a fost trimisa la Institutul National pentru Fizica Pamantului, in atentia fostului director al Institutului, preluata de Evenimentul Zilei.
Reprezentantii companiei mai precizeaza ca barajul prevazut in proiectul Rosia Montana a fost evaluat in detaliu sub aspectul riscurilor, iar "expertii, atat romani cat si internationali, au confirmat ca este de 100 de ori mai sigur decat barajele iazurilor de decantare existente in lume".
In plus, compania sustine ca au fost luate in considerare 13 amplasamente alternative, iar analizele au luat in considerare scenarii critice, inclusiv toate modalitatile posibile de nefunctionare a barajului Corna in conditiile unor factori declansatori extremi, de tipul unui cutremur neobisnuit de mare - 8 grade pe scara Richter sau un eveniment de precipitatie extrema intr-o perioada de 24 de ore.
"Documentatia tehnica a barajului a fost analizata si avizata de catre autoritatea nationala in domeniu, Comisia Nationala pentru Siguranta Barajelor (CONSIB), si conform acestui aviz, Ministerul Mediului a emis acordul nr. 27 din 29.06.2010 de functionare in siguranta a barajului Corna", se mai precizeaza in documentul citat.
Potrivit scrisorii, factorii principali avuti in vedere in analize au inclus: configuratia barajului (baraj initial, barajul pe perioada de constructie (perioada 3 ani, 9-12 ani) si barajul la final (16 ani); factori declansatori, incluzand miscarea seismica cauzata de un cutremur, precipitatie extrema si/sau topire a zapezii, alunecarea terenului natural in vale si scufundarea stivei de roci sterile Carnic in corpul iazului de sterile.
Totodata, s-au avut in vedere si conditiile aferente unor asemenea deficiente de construire, reactia inadecvata a echipei de control si modificarile aferente graficului de construire.