Ziare.com

Un primar PNL distruge Sinaia cu ajutorul unui ministru PSD. Povestea parcarii de beton care oxigeneaza mai bine decat copacii

de Alexandra Sandru
Marti, 09 Iulie 2019, ora 18:12

   

Un primar PNL distruge Sinaia cu ajutorul unui ministru PSD. Povestea parcarii de beton care oxigeneaza mai bine decat copacii
Ce va vine prima oara in minte cand va ganditi la Sinaia? Pentru foarte multi, imaginea este cea a drumului de la gara in oras, urcat treapta cu treapta, la umbra copacilor inalti. Acest traseu de basm ar putea fi insa inlocuit cu o calatorie obositoare, in soare dogoritor, pe langa un mastodont de beton.

Si asta pentru ca primarul orasului, liberalul Vlad Oprea, doreste sa construiasca acolo o parcare de 7 etaje. Ea ar urma sa fie pozitionata fata in fata cu doua monumente istorice de clasa A - Ansamblul Garii Sinaia si Hotelul Caraiman, iar pentru asta vor fi distrusi 2.000 de mp de copaci si vegetatie, precum si scarile si aleile vechi de peste un secol, care fac legatura intre statia CFR si curtea Castelului Peles.

Ministerul Culturii a dat deja unda verde acestui proiect, iar joi, in sedinta Consiliului Local, ar urma sa fie dat votul pe PUZ, iar de aici va fi aproape imposibil sa fie cale de intors.

Proiectul

Jurnalistii de la RISE Project au prezentat, la sfarsitul lunii iunie, o ancheta care arata dedesubturile acestui proiect. Parcarea ar urma sa fie inalta de 28 de metri, cu 7 etaje si se estimeaza ca va costa 4,8 milioane de euro (4 milioane de euro bani europeni, iar 800.000 de la bugetul de stat).

Primaria Sinaia prezinta proiectul drept unul de mediu, sustinandu-se ca, prin construirea parcarii de 300 de locuri, betonand zona care acum este plina de vegetatie, vor fi reduse noxele si cetatenii si turistii vor respira un aer mai putin poluant.

Rise Project a consultat studiul de impact, care isi bazeaza concluzia "verde" pe faptul ca turistii isi vor lasa masinile in parcare si vor merge fie cu autobuzul, fie pe jos prin oras. Insa cifrele prezentate sunt de tot rasul, daca nu ne-ar apuca plansul. Se estimeaza ca numarul pasagerilor din autobuze va creste cu 327 pe an, iar cel al pietonilor cu 108 pe an. Toate acestea, sustine studiul in cauza, va duce la scaderea emisiilor de CO2 cu 155 de tone pe an.

Si, daca nu era suficient, va amintim ca in fata garii din Sinaia exista deja o parcare, cu peste 40 de locuri. Jurnalistii relateaza ca, de cate ori au mers in Sinaia in ultima perioada pentru documentare, dar si din consultarea imaginilor din arhiva Google Earth de-a lungul anilor, aceasta parcare sta mai mult goala.

Firme fantoma pentru "parcarea verde"

Rise Project a cautat si cine sunt firmele carora le-a fost incredintat proiectul si au descoperit doua entitati care, desi nimic nu le recomanda sa se ocupe de o asemenea constructie sensibila, au primit totul prin incredintare directa. Fara concurs de proiecte, de oferte financiare, nimic.

"Realizarea PUZ-ului a fost atribuita firmei Greenwood Tech GWT - un SRL nou infiintat, inregistrat intr-un sat de langa Targoviste - proprietatea lui Mircea-Radu Atanasiu (34 de ani) . SRL-ul are un singur angajat, Atanasiu insusi, si o pagina web fantomatica, pe care nu este publicat nimic despre propria activitate.

Iar proiectul de arhitectura a fost atribuit firmei Doct din Targoviste, detinuta de Doina Petrescu (60 de ani) - o societate cu un site, de asemenea, inexistent, deci cu un portofoliu de lucrari inaccesibil publicului larg. Doua societati de arhitectura modeste, asadar, sunt chemate sa reinventeze un loc desenat, in urma cu o suta de ani, de cele mai mari nume ale arhitecturii romanesti", scriu jurnalistii.

Explicatia scandaloasa a lui Breaz. De ce a dat avizul

Cu toate acestea, proiectul a primit fara intrebari unda verde de la Ministerul Culturii, avizul fiind semnat de ministrul PSD Daniel Breaz in luna februarie a acestui an.

Confruntat duminica seara de Nicusor Dan pe acest subiect, Breaz a dat o explicatie care socheaza prin lipsa de logica si de asumare a functiei.

Prima reactie a lui Breaz a fost sa spuna ca "e un subiect de presa, nu s-a construit nimic acolo". Cand Nicusor Dan i-a spus ca inca are timp sa retraga avizul, ministrul a continuat defensiva.

"Aceste avize nu le decide ministrul. In subordinea si in cadrul Ministerului Culturii sunt niste comisii. Comisiile respective, dupa o sedinta in care analizeaza propunerile, dosarele, propun acordarea sau neacordarea unui aviz.

Ca si ministru, daca o comisie v-ar propune acordarea unui aviz, dvs. v-ati opune? N-ati da avizul pentru ca vi se pare ca n-ar fi potrivit? In comisiile respective sunt niste specialisti. Ati putea sa mergeti peste o comisie de 20 de persoane care voteaza in unanimitate, formata din cadre universitare, din cercetatori recunoscuti?", s-a aparat Breaz, prezent intr-o emisiune la B1 TV.

Nicusor Dan i-a atras atentia ca ministrul are dreptul sa trimita inapoi in comisie documentul, sa ceara o noua analiza, sa-si prezinte argumentele si, in ultima instanta, legea spune ca el are ultimul cuvant si ii permite sa nu semneze avizul.

"Vreau sa vad o justificare clara, nu un articol de presa, sa fie o justificare clara, sa vina un grup de persoane. Daca de la Sinaia vine un anumit grup de persoane care justifica cu argumente, eu o sa intorc in comisie. Sa vina sa semneze 50 de locuitori din Sinaia sau 10 locuitori", a mai spus ministrul PSD despre argumentele care l-ar face sa dea inapoi.

Cand i s-a atras atentia ca exista o petitie cu 6.000 de semnaturi impotriva proiectului, Breaz a replicat: "Sunt povesti useriste! Daca primesc oficial la minister un document, o sa trimit comisiei respective pentru a reanaliza dosarul respectiv. Dar asa, dupa un articol de presa...".

Unul dintre specialistii lui Breaz, cel care a distrus Hala Matache

Daca ministrul tot a invocat specialistii din comisii peste al caror cuvant nu poate trece, cei de la Rise Project au stat de vorba cu unul dintre ei.

Arhitectul Constantin Enache, cadru didactic la Universitatea de Arhitectura si Urbanism "Ion Mincu" din Bucuresti, este membru al Comisiei Nationale de Monumente Istorice, sectia Urbanism, care functioneaza pe langa Ministerul Culturii.

"Trebuie sa avem intelepciunea de a trai impreuna cu monumentele si a nu le transforma in piedici in evolutia oraselor noastre. (...) Trebuie sa avem grija de cladirile noastre putin mai vechi, devenite repere pentru evolutia orasului, fara a sacrifica viitorul. (...) Trebuie sa gasim caile prin care noul si vechiul sa vietuiasca impreuna", au fost argumentele profesionale prin care Enache si-a explicat sustinerea pentru proiect.

Arhitectul este autorul celebrului PUZ Buzesti-Berzei, care a largit Soseaua Buzesti cu pretul daramarii a 98 de imobile, inclusiv a Halei Matache.

Argumentul primarului: Sinaienii m-au votat

Si primarul Vlad Oprea a venit cu explicatii pentru proiect. El spune ca sinaienii l-au votat, deci i-au votat si viziunea. Mai mult, el avertizeaza si ca nu este singura parcare pe care vrea sa o faca.

"Este un proiect necesar, aflat in inderdependenta cu alte proiecte. Si atentie, nu este singura parcare pe care o planuim pentru zona aflata in vecinatatea DN1", a scris pe Facebook Vlad Oprea.

Ba el chiar spune ca, dupa ce va defrisa zona, turistii vor putea sa admire din unghiuri care acum le sunt blocate de copaci Gara Sinaia si Hotelul Caraiman.

"Foarte important de precizat: este un proiect care va pune in valoare cladirile din jur. Hotelul Caraiman, primul hotel al orasului, va castiga pe latura estica o espalanda pietonala, o prelungire la nivel a Parcului Dimitrie Ghica, iar oamenii vor putea sa admire aceasta cladire de patrimoniu din unghiuri inaccesibile azi. La fel si Gara, surghiunita de centura orasului - DN1 - factorul poluant numarul unu zonei.

Terasa care va rezulta din proiect va putea reprezenta un bun punct de belvedere asupra celor trei Gari, care nu pot fi admirate de nicaieri in acest moment, dinspre oras", mai spune Oprea.

"Pentru oameni facem toate acestea si cei de buna credinta sunt mandri de proiectele noastre. Foarte putini vor fi cei care vor incerca sa ne abata de la calea corecta, dar vom continua, chiar si in cazul lor, sa le prezentam avantajele incontestabile si usor de dovedit, ale proiectelor noastre pentru Sinaia!", le transmite in final primarul opozantilor sai.



Breaz, somat sa retraga urgent avizul

Senatorul USR Vlad Alexandrescu a transmis, luni seara, un mesaj catre ministrul Breaz, cerandu-i sa retraga avizul pana joi, "altfel Sinaia va fi mutilata pentru totdeauna!".

"Din pacate, Daniel Breaz, ministrul Culturii, a semnat deja un aviz pozitiv pentru constructie. Comisia Nationala a Monumentelor Istorice a fost si ea complice facand posibil acest aviz. Ma asteptam, avand in vedere ca toti membrii ei sunt numiti de catre PSD.

Ultimul pas in acest plan de mutilare a localitatii este votarea unui PUZ pentru aprobarea acestei parcari. Din ce am aflat pana acum, inteleg ca asta se va intampla joi, la urmatarea sedinta de Consiliu Local al orasului Sinaia. Daca trece de votul din consiliu, nu mai putem face nimic.

Sinaia este strans legata de inceputul monarhiei romanesti, constructia ei fiind legata de constructia castelului Peles. Inceputurile ei sunt imediat dupa inceputul statului roman modern, iar zona urbanistica respectiva a ramas neschimbata de peste 100 de ani. Nici macar regimul comunist nu s-a atins de el si vrea acum un primar liberal sa o faca", a scris pe Facebook Vlad Alexandrescu.

El ii cere lui Breaz sa apere patrimoniul, nu sa il distruga.

"Ii cer ministrului Daniel Breaz sa inteleaga ca este ministrul Culturii, nu al Transporturilor sau intereselor imobiliare. Ca el are datoria de a apara patrimoniul istoric al tarii, nu sa se preocupe de parcari supraetajate. Sa inteleaga ca acest proiect va mutila o localitate istorica fara sa existe cale de intoarcere.

Domnule Breaz, nu intrati in istorie ca demolatorul Culturii. Semnati retragerea avizului, nu lasati un primar vremelnic sa ne distruga istoria! Mai aveti timp pana joi", conchide Vlad Alexandrescu.



Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 15974 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
7 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Despre impostura, incompetenta si iresponsabilitate in urbanism !!!

Arhitectul Constantin Enache, cadru didactic la Universitatea de Arhitectura si Urbanism "Ion Mincu" din Bucuresti (rusine!), este membru al Comisiei Nationale de Monumente Istorice, sectia Urbanism, care functioneaza pe langa Ministerul Culturii (rusine!) si mai este arhicunoscut drept un SOBOLAN, fara coloana vertebrala, fara opinii personale si fara discernamant, facandu-se totdeauna pres in fata intereselor mafiotilor, interlopilor si infractorilor !!!
Sunt pline ministerele si primariile de astfel de comisii formate din sobolani iresponsabili, ce semneaza si avizeaza orice le este bagat sub nas !
Arhitect ???
Faci de rusine aceasta categorie profesionala !
Cadru didactic la Ion Mincu ?
Programa s-a imbogatit cumva cu o noua disciplina intitulata DESPRE IRESPONSABILITATE IN ARHITECTURA SI URBANISM, iar sobolanul costantin enache s-a dovedit a fi cel mai competent cadru didactic, sau cum ?

 

Spagarii de arhitectii melcilor

Toate asa zisele proiecte se dau cu spaga luata de arhitecti.Care dupa ce ca sint spagari,sint si incompetenti.Astia si primarii semianalfabeti au uritit si nenorocit orasele,si pe noi,le-au tiganit.
In Mangalia,zanfir Iorgus,dar si urmatorii,inclusiv actualul,cristian ***,au defrisat parcul orasului din curte spitalului.Brazi,salcimi,stejari,castani au cazut sub drujba,locul lor fiind luat de betoane si cladiri de neam prost,Fara parcari,ale interlopilor locali.
Pe fonduri europene s-a construit un asa zis parc,de fapt niste betoane(atita stiu,atita pot primarii melcilor),cu 20 copaci cit batul,in care te arde soarele in cap.S-au taiat si pomii ornamentali,inlocuiti cu niste tufe de 2 lei si gazon pe banda,care la toamna va fi aruncat la gunoi.
Reteta este inventie pesede mazare(stai in pirnaie pina mori,hotomane).Se taie pomii,inclusiv de pe marginea soselei ,de firma prietena Polaris,se deconteaza la primarie din banii publici,spga se reintoarce albita laprimar,aosciat la firma.
De oxigen,praf,absorbtia zgomotelor,adica beneficiile aduse de arbori,nu ai cu cine sa discuti,deoarece magarii nu inteleg limba oamenilor.Nici rpimarii!
Muriti ba!

Alianta USL

O dovada ca alianta USL inca traieste in unele zone din Romania. Cand este vorba de interesele proprii psd si PNL sunt intotdeauna prieteni.

am fost pe litoral

si la constanta, un primar psd pe nume fagadau, face la fel. in cardasie cu o firma care produce popice de blocare a impanzit toate trotuarele din municipi si din statiunea mamaia. ca sa ii oblige pe constantenii care l-au votat si ii platesc salariul , sa achite taxe de parcari. mii de constanteni nu mai au locuri de parcare si sunt hotarati sa plece in imprejurimi. intamplator, o cunostiinta de pe str. mircea din constanta, imi spunea ca aceasta strada principala este impanzita cu magazine si unitati de alimentatie publica. desi are [posibilitateaca pe latura marginita de parc sa fac marcaje oblice ca sa dubleze numarul de locuri de parcare, primaria lui fagadau a facut numai un matcaj longitudinal, limitand la jumatate locurile de parcare. si bineinteles cate 10 locuri pentru staiile de taxi. si in mod cu totul ilegal, neacordand nici un loc de parcare barurilor sau altor unitati de alimentatie publica, da, contra cost, autrorizatii de functionare incasand ielgal banii cetatenilor.am trecut pe str. mircea si am vazut ca amicul meu are dreptate. are dreptate si atunci cand afirma ca de un an de cand a inceput vanatoarea locurilor de parcare, psd a scazut in sondaje drastic. si va scade probabil si in viitor.

 

de astfel de investitii e nevoie

nu de plati la servicii pentru infiltrarea in firme, presa si televiziuni. Sa isi mai aduca aminte ca cetatenii nu au bani, locuri de parcare si sa nu goleasca bugetul doar ei.

 

Cred ca si pnl ar trebui sa reactioneze....

Acest primar imb%ecil ar trebui tras la raspundere de catre conducerea pnl.El a fost ales primar de catre locuitorii orasului Sinaia,dar asta nu inseamna ca orasul este proprietatea lui si ca poate face ce vrea el.De ce nu reactioneaza pnl???????

 

Tipic romanesc!

In Venetia nu intri cu masina, sunt parcari la intrarea in oras! In Sinaia locurile de parcare la trotoar sunt repartizate sinaienilor si niciun turist nu poate parca acolo. Deci ori la hotel pentru cei care stau in Sinaia sau in cele 3 parcari (numai pe dreapta!) publice contra cost,pentru cei in tranzit! Si totusi primaria nu a vandut locurile de parcare in centru pentru hoteluri desi este o zona ultracentrala! Ce nu spun astia cu studiu este numarul de turisti care vin cu trenul! Eu imi aduc aminte cu durere de spate de scarile abrupte cu 2 geamantane in maini si nu prea ma incalzea ca eram printre copaci,pe vremea cand nu aveam masina,dar acum cati mai vin cu trenul?Numai cei din cozile din Comarnic stiu!E corect ca sa mergi cu autobuzele care acopera cam toata zona Sinaiei,cu 2 lei biletul,asta daca ai unde sa lasi masina si nu te costa excesiv,pentru cei in tranzit asta e solutia corecta!Pe total e un scandal fara sens mai ales daca primarul are sustinerea sinaienilor care pot sa evalueze mai corect situatia decata asociatiile "salvati balenele" de la Bucurestiul unde se distrug parcuri intr-o nepasare crasa!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor