Ziare.com

Santierul Naval Constanta a dat in judecata Guvernul in urma licitatiei pentru corvete

Sambata, 12 Ianuarie 2019, ora 10:38

   

Santierul Naval Constanta a dat in judecata Guvernul in urma licitatiei pentru corvete
Solicitarea de anulare a licitatiei pentru corvete ceruta de Santierul Naval Constanta, in calitate de reclamant, impotriva Guvernului Romaniei, prin Ministerul Apararii Nationale, are termen la Curtea de Apel Constanta in data de 16 ianuarie.

Potrivit datelor oficiale, prezentate in portalul Curtii de Apel Constanta, dosarul, de contencios administrativ si fiscal, a fost deschis la Sectia a II-a civila de catre Santierul Naval Constanta SA, in calitate de reclamant, impotriva Guvernul Romaniei, prin Ministerul Apararii Nationale.

Dosarul este in stadiul procesului de fond, obiectul acestuia fiind "anulare acte administrativ cu caracter normativ".

Dosarul figureaza ca fiind inregistrat la data de 19 octombrie 2018 si are ca prim termen data de 16 ianuarie 2019.

Prin acesta, Santierul Naval Constanta SA solicita anularea in tot a HG nr. 48 / 2018", act normativ care fundamenteaza derularea procedurii de achizitie aferenta Programului de inzestrare esential "Corveta multifunctionala".

Secretarul de stat pentru Armamente, Andrei Ignat, responsabil cu derularea procedurii de achizitie aferenta Programului de inzestrare esential "Corveta multifunctionala", a prezentat ministrului Apararii, Gabriel Les, un raport de informare cu privire la acest subiect, informeaza MApN.

"Secretarul de stat a adus la cunostinta faptul ca Departamentul pentru Armamente, prin semnatura sa, a sesizat Parchetul Militar de pe langa Curtea Militara de Apel, in temeiul unor suspiciuni rezonabile privind derularea in deplina legalitate a procedurii, de natura sa afecteze realizarea interesului national de securitate in ceea ce priveste Programul de inzestrare esential Corveta multifunctionala, informeaza Ministerul Apararii, printr-un comunicat de presa.

Potrivit sursei citate, avand in vedere sesizarea catre Parchet, precum si faptul ca, la aceasta data, exista un litigiu pe rolul Curtii de Apel Constanta prin care Santierul Naval Constanta S.A., ca parte la "Asocierea dintre Naval Grup Franta si Santierul Naval Constanta S.A.", solicita "anularea in tot a HG nr. 48 / 2018", act normativ care fundamenteaza derularea procedurii mai sus amintite, "secretarul de stat pentru Armamente, Andrei Ignat, a informat cu privire la suspendarea procedurii de achizitie, pana la clarificarea aspectelor semnalate".

Citeste si:

MApN suspenda procedura de achizitie a corvetelor multifunctionale si sesizeaza Parchetul Militar

Castigatorul licitatiei de miliarde pentru noile corvete ale Marinei Romane va fi ales in scurt timp. Care este cea mai buna oferta?


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: MEDIAFAX

Articol citit de 7875 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
12 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

SANTIERE ROMANESTI

este evident interesul de a pune pe butuci ce a ramas in urma ,traditia santierelor navale romanesti precum cel de la oltenita care a disparut definitiv de pe harta producatorilor de vase si impingatoare pe cursul apelor mari, nici constanta nu sta bine avand in vedere ca nu au de lucru pentru industria comerciala si militara de vase

 

Excelenta decizie din partea santierelor navale. Blocarea

contractelor facuta pe genunchi de catre ministrul din guvernul dracnea este una abuziva si cat se poate de ilegala. Ca sa nu spun ca este si o forma de tradare a intereselor nationale si a obligatiilor asumate de Romania in OTAN.

Sper ca acest guvern, in corpore, sa fie chemat in fata unui tribunal militar si judecat dupa faptele sale.

 

se anuntza interesant...

se mai intoarce dragnea?...
sau a fugit cu banii?...

 

Nea Dragnea miliardar!

Dragnea a "fugit" de fapt pana la Verona pe ruta Sofia sa ridice prima transa din șpaga de la mafie.
Dar surpriza ca mafioții Italieni nu sunt siguri dacă sa-i mai dea valiza sau nu. Si el care iși luase deja bilet pentru Fortaleza sa ascundă valiza cu bani.

A luat-o și pe fata aia ca sa comenteze papagalii de la Antene ca cica ii arata Verona, hahaha!

 

 

Mai usor securistule,mai usor

Damen este infestata de directori securisti.Daca semnau,aveau asigurate vreo 3 vieti din spaga.Nicu cu snc nu mi.e rusine.Franta este deasupra olandei,la pret si armament.Capisci

Esti facut gramada...

Arunci cu vorbe fara sa gandesti. Numeste macar o firma olandeza acuzata de ilegalitati in Romania. Cu fapte, nu cu magarii de tractorist ce se uita la Antena 3 de dimineata pana seara!

@albakazapada: Ai putea sa te informezi măcar puțin inainte de a

scrie ceva!
Construcția navelor depinde de piața si de managementul Șantierului naval sau dupa caz a grupului de firme din care face parte. Acum doi ani toate Șantierele navale din Coreea de Sud au avut lipsa de comenzi si au apelat la ajutorul generos al guvernului care le-a salvat. Nu se poate spune ca marile Șantiere navale din Coreea de Sud au un management prost si cu toate acestea au avut mult de suferit! Anul trecut (2018) au fost pe profit chiar mare, au intrecut industria navala din China la numărul de comenzi primite iar China are mii de Șantiere navale!
Dacă incă nu ai aflat atunci e bine sa STI ca si in industria navala e o competiție acerba, cel mai profesionist ia partea leului si nu ii poarta de grije celui ineficient iar in Romania Șantierele cu management occidental (de la Galați, Brăila, Tulcea, Mangalia) supraviețuiesc in domeniul construcției de nave chiar si in acest mediu concurențial cu foarte mulți competitori! Șantierul Naval Constanta are de mulți ani management pur romanesc si mai Supraviețuiește doar datorită reparațiilor de nave!
Acum cei de la Constanta incearcă marea cu degetul crezand ca apropierea de PSD a patronului este asul din maneca! Poate ca Dragnea va mai face vreo marșăvie ca sa-si ia partea leului dar asta poate insemna incă indosariate penal pentru el sau marionetele lui!

 

Informatiile tale au ceva mai concret

decit parerea personala a Albacazapada??
In primul rind daca spui ca esti asa de informat, in cadrul NATO naval au in vedere navele militare a doua state membre: USA si Franta!
Deci sunt tarile cu cele mai moderne si dotate tehnic nave militare!
Numai frica si chilotii in vine a unora a dus la acest proces ce poate fi benefic armatei romane, ce este presata de Rusia la Marea Neara! Nu este clar ca in PSD nimic nu se misca fara controlul fiului de militian!
Pentru tara si muritorii ei este importanta inzestrarea corecta a ei si nu cei ce o fura de 29 de ani incontinu!

Lasa-ma cu marea competitivitate franceza

in domeniul militar naval. Mai conteaza si moralitatea. Atunci cand un furnizor de armament vinde in egala masura atat celui ce se apara cat si potentialului agresor se numeste investitie ratata. Istoric vorbind , furnizorii de nave militare ai Romaniei, nu au fost francezii. Daca discutam despre necesitatea ca noi sa avem aceasta dotare, mai bine am face tot posibilul sa lucram cu cei mai seriosi si corecti. Desi italienii au mai construit pt. noi au facut-o cu mari greutati si au livrat produse slabe.
Cred ca olandezii sunt peste toti acesti competitori. O tara mica cu o putere economico financiara fantastica. Si aceasta numai datorita corectitudinii si muncii unui natiuni mandre si glorioase. Nu intamplator ne pun bete in roate. Suntem delasatori, ineficienti, si smecheri , dar opinez sa cred ca Olanda are ganduri mult mai bune cu Romania decat alti europeni.Faptul ca Rotterdam si Constanta sunt plasate imaginar pe o axa economica si geopolitica de mare viitor, poate deveni realitate. Cu ajutorul lor, am putea deveni importanti. Cu Franta sau Italia, nu ai avea loc de ei.

DRAGULU IMBACSITUL

avand in vedre globalizarea unor ramuri precum industria navala unde china olanda sua rusia franta italia turcia sunt pe primul loc ,romania trebuie sa faca un parteneriat comun pentru un pret si efort valutar intern mic, problema cea mai mare in capitalismul fie el si in speta industria militara comisionanele si pretul este pe masura , romania pierde multi bani din imprumuturi externe pentru ca speculatia financiara capitalisata este sa te imprumuti cit mai mult fiind o tara fara capacitate de finalizare a unui bun in speta fregata fara tehnologia softul si mentenenata straina , astfel castigul garantat pentru tarile ue sunt doar o piata de consum asigurata.

Halbo !

Trebuie sa te puna astia pe Guinness Book pentru cele mai lungi fraze scrise ,EVER !



Vezi comentarii inadecvate
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor