Ziare.com

Cum sa lasi milioane de oameni in saracie: Studiu de caz, autostrada in Moldova

Vineri, 24 Aprilie 2015, ora 18:14

   

Cum sa lasi milioane de oameni in saracie: Studiu de caz, autostrada in Moldova
Astazi, dezbaterea cea mai importanta din Romania este legata de justitie, ceea ce este un lucru foarte bun. Singura problema e ca discutia asta acopera alte subiecte foarte importante pentru Romania - dezvoltarea economica. Atunci cand vorbim despre dezvoltarea economica, probabil ca primul punct la care trebuie sa ne gandim este constructia de autostrazi.

Din pacate, avem mult prea putini kilometri de autostrada pentru nevoile noastre. Marile regiuni ale Romaniei nu sunt legate intre ele, ceea ce pune bariere pentru comert, aprovizionare si miscarea persoanelor.

Cazul judetului meu, Iasi, este unul reprezentativ. Municipiul Iasi este nu doar unul dintre cele mai mari si mai vechi orase din Romania, este chiar cel mai important oras din toata partea de Est a Romaniei, unul care trebuie sa fie "motorul" economic al intregii Moldove. Adica acea regiune care este cea mai saraca, dezavantajata din punct de vedere economic, regiune din Romania. O regiune in care cateva milioane de oameni ar avea nevoie cat mai urgent de o autostrada.

Guvernul Ponta nu se grabeste sa o ofere. Judetul Iasi probabil ca nu va avea autostrada de care are nevoie, adica Transilvania-Moldova intrucat aceasta nu e o prioritate REALA in Master Planul General de Transport pentru perioada 2015-2020.

Este adevarat, in acesta este inclusa ca prioritate, subliniez, O PORTIUNE. De asta premierul Ponta, in disputa sa de la distanta cu presedintele Consiliului Judetean Iasi, Cristian Adomnitei, pretinde ca aceasta autostrada, care ar lega Targu-Mures de Iasi, este inclusa in lista de prioritati pe urmatorii 5 ani. Doar ca domnul Ponta, ca de obicei, ia jumatati (sau mai bine spus sferturi) de adevar, le scoate din context, face niste "minciunele" greu de deslusit de realitate si apoi le livreaza in presa.

Doar ca adevarul este destul de clar - o portiune nu este egala cu intreaga autostrada care sa lege Targu-Mures de Iasi. Practic, prima portiune de autostrada care se construieste va fi doar in Moldova. Lucru care ajuta, evident, insa ar fi de si mai mare ajutor daca ar lega Transilvania si Moldova. Ar fi legatura directa a Moldovei, pe autostrada, cu partea de Vest a Romaniei, si, implicit, cu polul de dezvoltare al Europei, adica Occidentul.

Este adevarat, ar costa bani multi o asemenea autostrada, insa costa mai mult ramanerea in saracie a unui mare numar din cetatenii care locuiesc in regiunea Moldovei. Dezvoltarea economica ar aduce inapoi banii in scurt timp.

Mie imi pare normal ca regiunile care au cea mai mare nevoie, asa cum este Moldova, sa aiba prioritate. Sa speram ca si lui Victor Ponta.

Costel Alexe este deputat PNL si presedintele Tineretului National Liberal


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2264 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
8 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Cat timp va fi Ponta premier,dezvoltarea infrastructurii va ramane

pe hartie!O gogoasa specifica mincinosului Ponta!
Ponta insusi nu intelege prioritatile economiei nationale,iar "ministrii"numiti de el la transporturi sunt niste nulitati(unii ca Sova infractori)!
Ponta nu a construit nici un km.de autostrada in 3 ani de guvernare!
Obraznic,se lauda ca a "inaugurat" 300km priectati,finantati si construiti de guvernul Boc!
Balbaielile cu "master-planurile"modificate dupa cum este cald sau frig afara,demonstreaza dispretul lui Ponta fata de aceasta problema vitala a Romaniei!
Idei nastrusnice ca renuntarea la legatura Pitesti-Sibiu(de care depinde mentinerea si dezvoltarea uzinelor Dacia,plamanul exporturilor si economiei nationale),pentru ca atunci cand i s-a pus in fata riscurile facute publice sa revina,sau balbaielile cu drumuri express versus autostrazi etc etc demonstreaza incoerenta si incompetenta acestui individ!
Aceste balbaieli duc la pierderi de miliarde puse la dispozitia Romaniei gratuit de UE!
Dupa mine prioritatile in materie de autostrazi sunt:
1)terminarea culoarului 4 european prin Sibiu-Pitesti,care ar lega Vestul de cel mai mare port la Marea Neagra,Constanta,
2)Legarea Moldovei de Transilvania deschizandu-i legatura cu Europa de Vest
3)Tronsonul de autostrada Craiova-Slatina-Pitesti,care ar da o gura de oxigen noii industrii auto dezvoltata de Ford.
Acest tronson este extrem de simplu,prin teren plat si poate fi realizat fara probleme de firme romanesti!
Este foarte importanta cosntruirea in urgenta fara taraganari justificate aiurea a trosoanelor cu finantare europeana,altfel pierdem miliarde in favoarea Poloniei tara mult mai eficienta la utilizarea acestor fonduri!
Ce face Ponta?
Saboteaza interesele economiei nationale risipind banii bugetari pe pomeni electorale:
-revenirea la pensiile nesimtite ale militarilor(indirect ale securistilor)care nu au facut nimic pentru tara,beneficiind toata viata de haine gratuite,casa etc etc
-revenirea la pensiile nesimtite ale diplomatilor(in majoritate securisti)care s-au lafait in ambasadele romane din strainatate in timp ce romanii mureau de frig si foame sub Ceausescu
-majorarea indemnizatiilor de parlamentari si pensii speciale pentru acesti trantori(cand nu sunt corupti,pur si simplu)
-risipirea bugetului pe pomeni pentru asistatii sociali care refuza sa munceasca
etc etc
Ne aflam in fata unui sabotaj grav al intereselor nationale!Teo

 

 

Cum sa lasi milioane de oameni in saracie: singurul care poate

raspunde este doctor Victor Viorel Ponta, singurul licentiat din guvernul mioritic. Restul sint clonele sale, in stadii diferite de dezvoltare.

 

 

pai hai sa iti dau un exemplu concret whei ptontalaule...

mercedes, acum cativa ani, cand si-a construit noua fabrica din europa de est, a mers pe doua locatii...una in romania langa timisoara si alta la unguri...pana la urma au ales sa o faca la unguri...motivul alegerii...in timisoara nu aveau acces rapid pe autostrada ca sa isi miste productia ca si la ceilalti...rezultatul pentru noi: pierdut locuri de munca, taxe...si toata industria conexa ce creste pe langa un mastodont din asta...
sa uitam de nemti ca e istorie...ce tot cer francezii de la Dacia de zece ani????
iar in timpul asta la pontalau ii trebuie autostrada bucale - brasov sa se dea miticii cu sania in weekend...si pe urma tot sudistii se mira de ce ardealul ii 'iubeste si apreciaza' asa de mult

 

 

@terente...:)...imi place nivelul argumentarii...

1. "pontalau mis"...'mis' folosit de banateni nu se scrie asa...gramatica e chestie grea.. :)...
2. acum...ptontalau nu venea de la pontalau ci de la tontalau...:)...nu te supra-aprecia
3. inca odata...ce cer francezii de la Dacia de zece ani? sau poate sunt asa de prosti ca nu stiu ce/de ce cer si stii tu mai bine?
4. despre mercedes vietnam de exemplu: ai idee unde e fabrica lor construita?...sau iti place sa vorbesti ca sa nu taci...google e gratis: in capitala tarii la vreo 10 minute de 'Otopeniul' lor si la vreo 20 de 'Dunarea' lor...capisci...aproape de cai de comunicatie...

 

 

mesajul tau subliminal ar fi ca in Moldova lucrurile trebuie

sa se rezolve fara bani, inclusiv asfaltarile si marcarea drumurilor... baietica, astea sunt lucrari platite dela bugetul de stat... daca crema natiunii din Bucuresti nu repartizeaza fonduri judetelor din Moldova, n-ai de ce s-o faci pe desteptul... cu de-al de tine si cu crema bucurestilor, pana la urma, Romania va avea soarta Jugoslaviei

 

 

Nu stiam ca Iasi-ul ,

ca sa se dezvolte si sa redevina ce a fost odinioara trebuie musai sa aiba o autostrada in apropiere... Au fost modernizate, asfaltate si marcate cumva, puzderia de drumuri existente din jurul celui mai mare judet al Moldovei si nu stiam?
Ne-am invatat sa dam cu gura inainte vorbind despre autostrazi, trecand cu vederea ca deocamdata un bun gospodar mai intai ar trb sa faca tot posibilul sa aduca la standarde superioare miile de km de dn-uri si dj-uri, lasate in paragina. Cum sa te gandesti ca poti gasi banii cei mai multi din lume pe un km de autostrada prost executata, cand noi nu gasim bani pt consiliile judetene sa carpeasca soselele de interes regional, judetean.

 

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor