Ziare.com

Inaugurarea drumului spre moarte (Opinii)

de Iulian Leca, Senior editor
Vineri, 21 Octombrie 2011, ora 13:17

   

Inaugurarea drumului spre moarte (Opinii)
Din accidentul lui Serban Huidu n-a invatat nimeni nimic. A doua zi deja unul asemanator avea loc undeva prin Transilvania. A treia zi, altul. Si tot asa.

S-a spus de o mie de ori - principala si aproape singura problema pentru miile de morti de pe sosele noastre sunt chiar drumurile. Fara autostrazi, vom avea in continuare mii de morti pe an, drame si tragedii in fiecare saptamana.

Oricat de cinic ar suna, adevarul e ca din tragedia lui Huidu nu va ramane mai mult decat o excelenta reclama pentru Mercedes ML si o foarte proasta parere despre Logan. Cu atat va ramane majoritatea romanilor.

Cat despre politicieni... sa vedem ce au inteles ei. In primul rand, nimeni nu s-a gandit sa propuna construirea de autostrazi ca prioritate nationala zero. Parca celebra judecata a lui Traian Basescu despre necesitatea construirii de autostrazi, din perioada in care era ministru al Transporturilor, ca Romania nu are nevoie de asa ceva, inca planeaza ca un blestem peste creierele guvernantilor.

Aici nu exista nicio scuza. Doar ca nu se vrea. Nu exista nu se poate, ci doar nu vrem. In cel mai bun caz, se poate adauga lipsa de viziune, prostia si batjocorirea interesului general.

In Romania situatia sta in felul urmator. Avem o singura autostrada care leaga doua orase cat de cat importante - A1: Bucuresti - Pitesti. In rest, noi avem doar cioturi, resturi, batai de joc la adresa ideii de infrastructura si drumuri moderne.

Emil Boc, intr-un delir specific rolului pe care il interpreteaza de atata timp, se infigea pompos cu foarfeca in mana la fiecare inaugurare de 10 - 20 de kilometri de autostrada. Pana intr-acolo a ajuns ipocrizia si demagogia acestor oameni, ca mai aveau putin si afirmau ca au terminat reteaua de autostrazi. Ce mai conteaza ca ce inaugura astazi se surpa maine, iar majoritatea kilometrilor erau dati in folosinta doar pe un singur sens de mers, pe o singura banda. Halal autostrada!

Emil Boc se lauda cu un tupeu de neimaginat ca a construit in trei ani ai sai cat nu s-a facut in doi ani de guvernare liberala si alti doi - 2004 - 2007 - cat timp tot ministri democrati s-au aflat in fruntea Transporturilor. Insa lipsa de viziune si interes transpira nu din inaugurarile a cate 10 - 15 kilometri, rand pe rand, din an in an, ci din imprastierea acestora pe toata harta Romaniei. Ca un adevarat Pristanda, Emil Boc numara si insira kilometri de autostrada din doi in doi.

17 la Sibiu, 20 la Voluntari - Chitila, 13 la Timisoara, 20 la Bucuresti, 13 la centura Ploiestului, 21 pe un singur sens spre Constanta. Plus 40 aruncati in pustietatea Transilvaniei. Toti legand nimic cu nimic, ajutand la nimic pe toata lumea.

Ce fel de strategie, ce viziune si ce minte ar putea imprastia in asemenea hal cei cativa kilometri de drum, construiti oricum la niste preturi piperate, prin toata tara? Si care ar fi ratiunea pentru care un Guvern ar face asa ceva?

Prima ar fi ca sa-i termine mai usor, preluand constructiile deja incepute de predecesorii sai. Astfel ele se termina mai repede si mai usor. Dar panglica va reveni lui Boc si Udrei. Apoi, asa cum toata lumea vorbeste si oricine isi poate imagina, astfel se pierde mai usor urma banului public. Pe scurt, asa se ciupeste mai usor de ici si colo cate putin.

Ca doar nu credeti ca lor le pasa ca sa se circule mai bine intre, de exemplu, Bucuresti si Deva. Nu. Panglica si restul e tot ce conteaza. Acum Emil Boc anunta iarasi finalizarea altor zeci de kilometri pana la sfarsitul anului.

Credeti ca astia leaga ceva? Macar o asezare umana de alta? Nu. Ei sunt facuti in gol, fara niciun rost, altul decat acela de a iesi la numaratoare.

Daca Guvernul ar vrea, ar intelege, i-ar pasa si s-ar pricepe, ar anunta inceperea lucrarilor la autostrada care sa lege, un exemplu dintr-o suta, Bucurestiul de Deva. Sau de Suceava. Spre aceste destinatii mor anual sute de oameni pe sosele. In rest, nu se vede nici cel mai mic interes de a-i deturna pe romani din drumul lor spre moarte de fiecare zi.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 3925 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
13 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Mai terminați cu aberațiile!

Sint două lucruri diferite!
Nu avem infrastructură. E adevărat. Autostrăzile ne-ar fi utile dar nu se construiesc fiindcă guvernele și firmele implicate au furat pe rupte sau nu le-a păsat. Așa e.
Dar asta nu are legătură cu mirlănia celor care se cred deasupra oricăror reguli, care iși inchipuie că banii le dau dreptul să facă orice și care consideră că mașina puternică și scumpă e motiv bun pentru incălcarea legilor. Ăștia s-ar comporta la fel pe orice drum ar circula.
Drumul e rău? Asta nu se rezolvă depășind aiurea sau circulind cu 100 km pe oră in localități sau cu 200 pe autostrăzile alea două pe care le avem.
Vreți să discutați despre cum se fac drumurile? Foarte bine! Așa aveți o șansă să schimbați situația actuală. Dar nu mai pretindeți că drumurile sint de vină pentru accidente provocate de șoferi.
Nu le mai furnizați scuze mirlanilor, domnilor ziariști.

 

Ar trebui ca cei care au intarziat constructia de autostrazi

sa fie aratati, nominalizati, si facuti responsabili morali.
Citez autorul articolului: ..."celebra judecata a lui Traian Basescu despre necesitatea construirii de autostrazi, din perioada in care era ministru al Transporturilor, ca Romania nu are nevoie de asa ceva, inca planeaza ca un blestem peste creierele guvernantilor."

Nici usturoi n-a mancat nici gura nu-i miroase.

Si nu numai el ci toti care au condus transporturile.

 

elicopter

din elicopter nu se vad gropile si asfaltul model casuneanu. si nici nu faci depasiri aiurea ca este elicopter cu girofar...

musiu Leca ! nu mai minti , nene , te-am rugat de sute

de ori !

Basescu nu a emis o sentinta cand s-a referit la autostrazi , ci a spus :
in contextula actual , nu se justifica , pt ca potrivit normelor trebuie sa fie inregistrate un numar de x masini pe ora pt ca pe ruta respectiva sa se poata face planuri de autostrazi" .
parca 40.000 masini trebuiau sa circule , erau vazuti experti numaratori .

Terminati bai cu defaimarile astea , ca scarbiti oamenii !

De acord.

Afirmatia respectiva a fost intr-adevar facuta de Basescu si face parte dupa mine din iesirile lui de Bula. O zi buna !

Leca! Mai lasa-ne in pace!

In ura ta pornesti de la huidu ca sa ajungi la baselu si la boc! ce-are sula cu prefectura?...
Dar nici macar cu observatia ca drumurile sunt de vina pt morti nu sunt de acord: Nu drumurile, ci oamenii sunt de vina!!!
De ce doar in ro sunt antiradare legale, de ce doar in ro este sistemul de radiocomunicatii folosit pentru a preveni de prezenta politiei?... de ce?... ala care stie ca nu est politie nu se mai uita la semnul de 30 la ora si intra cu suta! drumul ii de vina?...
Referitor la autostrazile facute in "desert" - autostrada aia "izolata" din Transilvania (merci pentru consideratia cum ca Clujul ar fi o pustietate) ocoleste Dealul Feleacului, responsabil de sute de morti!! (si asta ti-o spune un medic care a lucrat la SMURD cluj!).
Iar la sibiu in perioada cand mergeam la bucuresti des m-am oprit de 3 ori la accidente cu morti, chiar in aceeasi curba!!!
Este regretabil ca Brasov Bucuresti nu are autostrada, dar nu este de vina doar boc si basescu, ca pana in 2004 ei nu erau presedinte si/sau prim ministru (pt memorie 2004 - 1990 = 14 ani!!!)
Asa ca intr-adevar cand valea oltului si valea prahovei o sa aiba autostrazi o sa poti sa critici!
Si nici macar atunci, fiindca radarele fixe din ro au fost scoase in afara legii, iar un radar fix (cunoscut de toata lumea) in curba aia ar fi crutat viata oamenilor aia!
Deci cum ramne cu drumurile principalul vinovat?... Mai gandeste-te inainte sa te urci in masina ta. Si, apropos, tu ai sau nu detector de radar la masina ta?... Daca nu, felicitari! Daca da, degeaba ai scris acest articol!

 

Degeaba autostrazi

Frate asculta-ma pe mine ca poti sa ai 1000 de autostrazi in Romania ca nr-ul accidentelor tot mare o sa fie.Ideea e ca suntem iresponsabili.Daca stai de vorba cu un roman o sa-ti zica cat de superman e el la volan si cum scarbele astea de la rutiera,jegosii astia l-au oprit cand se distra si el ca omul cu 200 km la ora pe A2.Asta e mentalitatea noastra si nu are legatura cu starea drumului. Si daca il omori pe unul pe trecera de pietoni i-ti face dosar penal si poti sa-ti vezi linistit de treba ca ori cum altii au cate cinci sase dosare si tot liberi sunt.

 

asa este

si eu conduc si daca nu as fi prudent pot sa ajung la morga din cauza unor inconstienti cu masini scumpe care nu conteaza cum conduc cum depasesc ei fac ce vor.am patit sa fiu agresat in trafic de unu care nu putea sa ma depaseasca.ce era sa fac sa ma urc pe masina din fata sau sa ma bag in sant?nu sant de vina autostrazile.cu asa soferi inconstienti pe autostrada ar fi de 10 ori mai multe accidente

Si autostrazile sunt o problema !

Dar problema cea mai mare este nerespectarea codului rutier, neadaptarea vitezei la conditiile de drum si neresponsabilizare intructorilor auto sau a scolilor de soferi pentru viitori conducatori auto profesionisti sau amatori.
Cat despre respectul intre participantii la trafic e de vorbit mult si bine. Incercati un exercitiu: cati soferi incetinesc sau opresc masina cand ati pus piciorul pe zebra ca sa traversati ?!

 

Este corect si ceea ce spui tu, dar

sa nu uitam ca, daca ai autostrazi pe care sa circuli civilizat, cu suficiente benzi de mers, macar ai pe unde sa feresti in fata unor teribilisti si a unor iresponsabili. In conditiile actuale, sau intrii in sant, sau in plopii de pe margine, sau in nebunul din fata. Pe urma, deloc de neglijat, timpul pierdut pentru a ajinge din punctul A in punctul B, suntem totusi in secolul XXI iar timpul trece mai repede decat trebuie. Si, nu in ultimul rand, sosele, autostrazile bune, civilizate au in mare rol in dezvoltarea oricarei societatii. Va mai amintiti de Drumul matasii?

scuza asta cu soselele este imbecila omul e masura

soferii sunt convinsi ca isi bat joc de lege si politai

realitatea este ca isi bat joc de ei si de viata lor in cursa de fiecare zi pentru eliminarea complexelor viata fiind cum mult mai usoara decat provocarile soselei asa cum e ea la noi; oamenii strica si candva se vor corija

legea fara sanctiune este realitatea din tara bananiera

respectul legii pleaca de la respectul de sine insa vom puncta: a conduce o masina cum trebuie este foarte greu
problemele la care trebuie sa faci fata, iluziile, etc.
accidentele intervin parca ca o declaratie de neputinta

da...dar nu!!

corect..avem nevoie de autostrazi, de drumuri de ce vreti voi, DAR daca nu sunt, asta nu inseamna ca trebuie sa ne omoram ca prostii intre noi pe sosele. Ok, e drumul ingust (desi in Romania nu sunt chiar atat de inguste drumurile fata de Elvetia de exemplu), stau cuminte pe banda mea si-mi vad de viata mea. Am 15 semafoare, nu accelerez ca boul in oras la 150 km la ora ca se le prind pe toate verzi..si multe altele. Astea sunt chestii elementare de bun simt si care nu au nici o legatura cu asfaltul in sine.

A, si @ovidius 37, nici cu pietonii nu mi-e rusine. cati traverseaza pe zebra sau la culoarea verde? Cati stau si asteapta sa se faca verde pe trotuar si nu in mijlocul masinilor?

 

Iar bati cimpii tov Leca

Avem intr-adevar probleme cu soselele dar mai avem o problema: calitatea legilor si a celor ce trebuie sa le aplice. Daca pentru incalcarea regulilor de circulatie ar fi fost sanctiuni pe masura iar pentru cei ce produc omor prin imprudenta s-ar fi dat( si executat ) pedepse ca in lumea civilizata, numarul accidentelor ar fi scazut spectaculos , nu pentru ca spun eu asta, un cetatean oarecare ci pentru ca asa se intimpla si dincolo. O zi buna !

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor