Doua avioane, cat pe ce sa se ciocneasca pe Otopeni - 400 de oameni la un pas de moarte

Doua avioane pline cu pasageri au fost la un pas sa se ciocneasca, pe aeroportul Otopeni. Astfel vietile a aproape 400 de calatori au fost puse in pericol, fara ca acestia sa stie.

Incidentul a avut loc pe 11 iulie, dupa ce un controlor roman de trafic aerian a dat acordul de aterizare unui avion pe o pista pe care se afla deja o alta aeronava, potrivit Libertatea.

Unul dintre avioane, un Boeing 737-700, apartinea TAROM, iar cel de al doilea, un Airbus A320, companiei grecesti Aegean. Cele doua aeronave au fost la cateva sute de metri de ceea ce ar fi putut sa fie cea mai mare tragedie aviatica din istoria Romaniei.

Pe Internet au aparut si inregistrarile audio ale discutiilor controlorilor de trafic. Din inregistrari reiese clar engleza stalcita a controlorului de trafic roman, dar si a pilotului grec.

Astfel, pilotul grec ar fi inteles ca poate incepe operatiunea de decolare, timp in care controlorul roman dadea unda verde de aterizare, pe aceeasi pista, aeronavei Tarom. Abia dupa cateva momente, controlorul de trafic a observat manevrele de decolare ale avionul elen, iar la 500 de metri in spate Boeingul TAROM era aproape de aterizare.

"Aoleeeu! I' m sorry! Aegean Stooop! Tarom 382, Go-around!" (n.r. - Imi pare rau! Aegean, opreste-te! Tarom 382, rateaza aterizarea!), a strigat prin statie controlorul roman care observa grozavia. Acesta ii cere pilotului grec sa opreasca intreaga manevra.

Din fericire, conditiile meteo favorabile le-au permis celor de la Tarom sa observe avionul grecesc si sa inceapa procedura de anulare a aterizarii.

Desi se pare ca responsabilitatea pentru situatia creata se imparte intre controlor si pilotul grec, autoritatile romane sunt de alta parere.

"Am notificat autoritatile din Grecia, care vor hotari daca pornesc o ancheta. A fost o interpretare gresita, iar pilotul Aegean a intrat din proprie initiativa pe pista, fara sa primeasca aprobare. Controlorul a dirijat avioanele corespunzator", a declarat Mircea Ciuca, seful Directiei Investigatii Transport Aerian din Ministerul Transporturilor.

Fenomene fără precedent în istoria alegerilor. Politolog: „Vom vedea niște scoruri foarte interesante"

Se anunță o prezență-record la alegerile europarlamentare, programate pentru 9 iunie 2024. Fenomenul a fost explicat de către politologul Andrei Țăranu, într-un interviu pentru Ziare.com....

Cine câștigă din separarea candidaților PSD-PNL la Capitală: ”Se vor faulta unul pe altul”. Scenarii noi pentru prezidențiale

Sociologul Alfred Bulai, șeful departamentului de Sociologie din cadrul SNSPA, a fost invitatul rubricii „Cu fața la alegători”. Acesta a vorbit despre cele mai importante subiecte de pe...