Ziare.com

Numarul zborurilor intarziate la Tarom e in crestere. Compania plateste anual despagubiri de jumatate de milion de euro

Sambata, 20 Iulie 2019, ora 11:22

   

Numarul zborurilor intarziate la Tarom e in crestere. Compania plateste anual despagubiri de jumatate de milion de euro
Numarul curselor intarziate ale Companiei Nationale de Transporturi Aeriene Tarom a crescut cu o treime in 2018 fata de anul anterior.

Astfel, Tarom a inregistrat anul trecut 3.682 de zboruri intarziate, cu 922 de zboruri mai multe decat in 2017, respectiv cu 33,4%. Compania sustine ca in majoritatea cazurilor este vorba de motive neimputabile transportatorului, precum conditiile meteorologice nefavorabile, restrictii de trafic aerian, defectiuni tehnice etc, noteaza Profit.ro.

In primele 5 luni ale anului curent, Tarom a inregistrat 1.233 zboruri intarziate, dintre care 326 din motive neimputabile companie si doar 0,5% cu intarzieri de peste trei ore. Zborurile anulate au reprezentat 0,4% din totalul zborurilor Tarom.

Pasagerii sunt indreptatiti la compensatii financiare daca zborul lor are o intarziere de cel putin trei ore, exceptie facand cazurile de forta majora. Anual, Tarom plateste despagubiri de peste jumatate de milion de euro.

Conform firmelor specializate in despagubiri, Tarom si companiile low cost Wizz Air, Blue Air si Ryanair sunt campioanele intarzierilor sau zborurilor anulate, mai arata sursa citata.

Tarom a coborat sase pozitii, pe locul 55 din 72, in topul mondial al companiilor aeriene, stabilit in functie de punctualitate, servicii si modul de gestionare a cererilor de compensatii din partea pasagerilor.

Citeste si:


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2024 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
1 comentariu
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Romania trebuie sa aiba curse aeriene in afara Europei

Din Bucuresti trebuie sa fie introduse curse aeriene directe cu SUA, China, India, Japonia, tari din Asia, nordul Africii, Sankt Petesburg, etc. Pot fi operate de Tarom sau alte companii aeriene ale tarilor respective. Polonia, Ungaria, Cehia dar si aproape toate tarile dezvoltate europene au aceste curse care le aduc multi turisti straini, si europenii ajung mai usor acolo. Peste cati ani le vom avea? Romania a ramas printre ultimele tari europene la acest lucru..

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor