Operatorii feroviari de marfa, sanctionati de Autoritatea de Siguranta Feroviara

Autoritatea de Siguranta Feroviara Romana (ASFR) din cadrul Autoritatii Feroviare Romane (AFER) a efectuat, in perioada 30 mai - 3 iunie, in baza dispozitiei ministrului Transporturilor, Anca Boagiu, 156 de actiuni de inspectie la 23 de operatori feroviari de marfa, a anuntat joi ministerul.

In urma acestor actiuni de inspectie au fost intocmite 46 de procese verbale de constatare si sanctionare a contraventiilor personalului reponsabil: la Grup Feroviar Roman SA - 25 procese verbale, SC Cargo Trans Vagon SA - 8 procese verbale, SC Servtrans Invest SA - 3 procese verbale, Vest Trans Rail SA - 3 procese verbale, SNTFM CFR Marfa SA - 2 procese verbale, SC Unifertrans SA - 2 procese verbale, SC Servtrans Rail - 1 proces verbal, Logistic Service Danubius - 1 proces verbal, Transferoviar Grup - 1 proces verbal.

Totodata, pentru cele 56 de incidente pentru care se fac vinovati operatorii de transport feroviar se vor declansa proceduri de investigare a acestora. Actiunile de inspectie ale ASFR vor continua si in domeniul transportului feroviar de calatori.

De asemenea, ASFR a constatat urmatoarele deficiente in respectarea unor reglementari specifice, respectiv personalul de locomotiva nu a efectuat odihna dupa depasirea perioadei de lucru reglementata, completare eronata a formularului "Foaie de parcurs", nu sunt indeplinite conditiile pentru efectuarea odihnei personalului in dormitor, personalul de locomotiva nu detine asupra sa autorizatia de conducere a trenurilor directe de marfa in sistem simplificat si la predarea sau luarea in primire a locomotivelor in tranzit, mecanicii de locomotiva nu verifica instalatiile de control punctual al vitezei si dispozitivul de siguranta si vigilenta.

Autoritatea de Siguranta Feroviara Romana a mai constatat ca nu toti operatorii de transport feroviar au transmis Sucursalei Regionale CF caietul de prestatii cu privire la categoriile de revizie tehnica a trenurilor de marfa care circula pe raza sa de activitate si ca nu exista incaperi de serviciu si nu exista nici in posesia revizorului tehnic de vagoane o lista de scule si rechizite, intocmita de catre conducerea societatii, se efectueaza pregatirea tehnica a trenurilor fara ca trenul sa fie acoperit (semnalizat) si nu se respecta succesiunea lucrarilor si verificarilor obligatorii, in cadrul reviziei tehnice la compunere, proba completa a franelor fiind executata concomitent cu revizuirea fiecarui vagon in parte.

Deputatul mușcat de ploșnițe la vagonul de dormit: ”Sunt uzate moral și fizic”

Deputatul Ovidiu Ganț de la FDGR (Forumul Democrat al Germanilor din România), care s-a plâns în septembrie 2023 că a fost mușcat de ploșnite într-un tren cu care călătorea de la...

Cine este mecanicul de locomotivă care a evitat o tragedie, după ce o autospecială ISU a forțat trecerea de cale ferată în Brașov FOTO/VIDEO

Un mecanic de la Depoul Brașov-Secția Teiuș a fost felicitat de CFR, după ce a reușit să evite la limită o mașină de pompieri care a forțat trecerea de cale ferată. Șoferul...