Ziare.com

Nicolae Ghinescu, pilotul cursei 3107: Mi-am facut datoria

Duminica, 30 Decembrie 2007, ora 17:00

   

"Tehnic si profesional, mi-am facut datoria", a declarat pilotul cursei Tarom, Nicolae Ghinescu. duminica.

Pilotul care se afla la mansa avionului ce s-a izbit de o masina de serviciu, la ora 11.47, pe pista Aeroportului Otopeni, are o mare experienta de zbor, lucrand in aceasta profesiune, pe avioane de pasageri Boeing, de 22 de ani.

"In procedura de decolare, dupa 400 sau 500 de metri, am intalnit masina-obstacol, pe care nu am mai putut-o evita", a declarat Ghinescu. Pilotul a declarat: "Masina era nesemnalizata, nu avea girofaruri aprinse, si doi oameni au incercat sa mute masina, pentru a degaja pista, insa era prea tarziu".

Zborul-charter Tarom cu numarul 3107, care trebuia sa zboare pe ruta Bucuresti - Sharm el-Sheikh, avea la bord 117 pasageri, dintre care au urcat in urmatorul avion, ce a plecat la orele amiezii, 108.

Banii pe sejurul celor noua pasageri care si-au contramandat calatoria vor di returnati, dar Tarom trebuie sa contacteze intai, pentru aceasta, agentia de turism ce a incheiat contractele cu clientii.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4174 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
8 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Nicolae Ghinescu, pilotul cursei 3107: Mi-am facut datoria

Cinste tie aviator roman si rusine celor care te-au trimis spe pierzanie , poate se face ordine si in aviatia romana , prea muti directori si prea multe organe , si o urare de an nou ,poate va ia luftantsa sau klm si o sa fiti si voi platiti ca oamenii , sarbatori fericite

 

Sr.

Ce KLM, ce Lufthansa? toate sunt in prag de faliment din cauza ca trebuie sa plateasca salarii be baza contractului sindical. Un impegat de bagaje face 25,00 euro pe ora!

Dumnezeu exista!

Felicitari echipajului care a reusit sa evite o catastrofa.Cu totii s-au nascut a doua oara.Sa-i multumim lui Dumnezeu care i-a aparat!

 

Traiasca aviatia

Tot respectul pentru dom Ghinescu dar dupa ce s-a rupt trenul stanga, dihania care eu zic ca tot avea un 60 t si 95 knots s-a cam dus in legea ei.Asa ca cel de sus a avut grija de cei 121+6.

 

Sr.

Cursa 3107 sau 3106?
Turnul de control si dispatcherii sunt de vina! Ce face o masina de intretinere pe pista in timp ce avioanele sunt lasate sa decoleze?
De asemenea tehnologia balcanica: "Merge d-le, merge. Nu ma bate la cap cu detalii!" Noroc ca n-a fost mai rau...

 

twr

Prea mult pin prea multe procerduri prea multe manuale tehnice si alte lucruri inutile care trebuie sa le faca personalul din romatsa , si uite asa se culeg rezultatele

si asa sunt romanii!

eroi nationali ar trebui sa fie declarati pilotii!
cei din conducerea tatom - RUSINE!
SUNTETI VARZA DOAR POLITIC SUNTETI PUSI ACOLO NESIMTITILOR!

 

DEMISIA MINSTRULE!

ORBANE,ORBANE TOATA JUSTITIA DOARME cind cinti tu, vierme!
DEMISIA CIND TI-O DAI TOTUSI AU FOST 2 SEMNE,CHIAR VREI VICTIME, SADICULE!

 


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor