La 7 ani de la startul lucrarilor si 3,22 miliarde de lei, magistrala 5 de metrou Drumul Taberei este departe de a fi data in folosinta bucurestenilor.
Un document obtinut de Profit.ro arata ca in 4 din cele 10 statii lucrarile de amenajare abia au inceput sau nu au inceput deloc.
Iata care sunt statiile cu probleme:
In cazul celorlalte statii, gradul de executie a finisajelor variaza intre 83-85%.
La finalul anului ar trebui sa inceapa probele cu trenuri, iar ministrul Transporturilor a anuntat saptamana aceasta ca inaugurarea se amana pana in primul trimestru al anului viitor. Insa avand in vedere ritmul lucrarilor, si acest termen ar putea fi considerat optimist.
Pe de alta parte, lucrarile fac obiectul unei anchete a OLAF, dupa cum a anuntat institutia europeana la inceputul lunii februarie, proiectul fiind finantat de Uniunea Europeana. OLAF a anuntat ca "nu exista un termen strict pentru finalizarea investigatiilor".