Ziare.com

Metroul Drumul Taberei e inca blocat in instanta. Inaugurarea magistralei se amana pe termen nelimitat

de Gabriel Kolbay
Miercuri, 09 Ianuarie 2019, ora 09:33

   

Metroul Drumul Taberei e inca blocat in instanta. Inaugurarea magistralei se amana pe termen nelimitat
In ciuda promisiunilor fostului ministru al Transporturilor, Lucian Sova, e putin probabil ca bucurestenii sa poata circula cu metroul pana in Drumul Taberei in acest an. Motivul: o problema in instanta impiedica finalizarea lucrarilor din subteran.

Licitatiile pentru selectarea unui constructor care sa realizeze linia de metrou care sa lege Drumul Taberei de Pantelimon au inceput inca din 2008. Trei ani mai tarziu, in 2011, o asociere condusa de societatea Astaldi incepea propriu-zis lucrarile, programate sa dureze cel mult 4 ani.

Din pacate, magistrala n-a fost gata nici in 2015 - asa cum ar fi fost normal - si nici in 2016. Abia prin 2017 se intrezarea posibilitatea finalizarii liniei de metrou. N-a fost sa fie, insa, iar termenul de executie s-a prelungit din nou.

Pe 30 mai 2017, Metrorex a lansat o licitatie pentru a alege societatea care sa realizeze, in schimbul a circa 121 de milioane de lei, sistemul de automatizare si protectie pentru noua linia de metrou.

In cursa pentru obtinerea lucrarilor s-au inscris doua societati cu renume international: Siemens si Alstom. In faza de evaluare tehnica a documentatiei depuse, insa, Siemens a fost descalificata.

Nemultumita, societatea descalificata a deschis mai multe actiuni in instanta, contestand deciziile Metrorex. Intr-unul dintre dosare, pe 15 noiembrie, instanta a dat dreptate Metrorex si a respins definitiv contestatia formula de Siemens. Din pacate, insa, problema tot nu s-a rezolvat.

Directorul-executiv al Metrorex SA, Dumitru Sodolescu, a declarat pentru Ziare.com ca tot de instanta depinde cand se va deschide Magistrala 5 de metrou.

"Existau, de fapt, doua dosare. Primul s-a rezolvat pe 15 noiembrie. Al doilea, insa, era suspendat pana la solutionarea primului. Iar fiind sfarsit de an, instanta n-a mai facut nimic in cazul acestui al doilea dosar. Cu alte cuvinte, nu l-a repus inca pe rol.

Noi am solicitat repunerea pe rol, astfel incat aceasta chestiune sa se clarifice cat mai curand si sa nu ne mai intarzie la infinit. Termenul in care se va putea deschide Magistrala 5 depinde acum de ce va stabili instanta si de momentul in care o va stabili"
, ne-a explicat Dumitru Sodolescu.

Pana cand cauza - inca fara termen de judecata stabilit - nu se va rezolva, Metrorex SA nu va putea semna contractul cu Alstom, care sa realizeze sistemul de automatizare si protectie. Iar fara acest sistem metroul nu va putea transporta calatori pe Magistrala 5.

Fostul ministru al Transporturilor, Lucian Sova, era sigur ca, in 2019, problema se va rezolva, iar bucurestenii vor putea circula cu metroul pana in Drumul Taberei. Din pacate, se pare ca Sova a fost din cale afara de optimist. Motivul: potrivit specialistilor de la Asociatia Pro Intrastructura (API), dupa solutionarea problemelor din instanta si semnarea unui contract pentru realizarea sistemului de automatizare, lucrarile vor dura cel putin 9 luni.

Iar asta inseamna ca avem toate sansele sa ne prinda 2020 cu linia inca neinaugurata.



Oricum, potrivit unui document al Ministerului Transporturilor, in prima etapa nu urmeaza sa se deschida intreaga magistrala, care sa faca legatura intre Drumul Taberei si Pantelimon. Mai intai se va deschide tronsonul care sa faca legatura intre statia Raul Doamnei si Eroilor, oferindu-le astfel bucurestenilor din sud-vestul Bucurestiului acces la transportul cu metroul.

Ulterior, pana in 2023 ar urma sa se deschida tronsonul Eroilor - Piata Iancului, iar pana in 2030 ar trebui sa fie gata si ultima portiune a magistralei, dintre Piata Iancului si Pantelimon.

Pana cand lucrurile vor reintra pe fagasul normal, insa, sutele de mii de bucuresteni care ar putea scapa de aglomeratia de pe strazile Capitalei calatorind prin subteran, pe Magistrala 5, n-au altceva de facut decat sa astepte si sa toace marunt din buze, la fel cum fac deja de mai bine de un deceniu.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 16250 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
14 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

e prima data cand spuneti adevarul ,vom avea metrou in drumu taberi

cand va fi gata canalu dunare-bucuresti ! pai coana woody a semnat contractele ,a luat caimacu si a ranit asfaltu in miezu toamnei 2011 de a produs haos in cartier ! acu daca ramanea doamna woody si gashka sa sigur aveam metrou din pantelimon in cartieru brancusi,finca doamna woody nu a mai fost botata nu vom avea metro decat din drumu taberi pan la erorilor ! intregu tronson dr.taberi-pantelimon va fi finalizat dupa al 3-lea razboi mondial !

 

trebuie sa fii

uituc sau propagandist pedeserast sa nu remarci faptul ca singura perioada cand s-a lucrat la metroul ala a fost in perioada boc dupa care fonta su urmatorii n-au facut decat sa blocheze fondurile.
sa va mai aduc aminte ca autostrada sibiu-arad a fost demarata tot pe atunci si nici acum nu este gata?...
vorba basescului: nu va este ba rusine?!....

O completare

Pe vremea lui Boc, Bucurestiul era plin de mini santiere pentru anveloparea blocurilor !
Romania nu a mai fost guvernata de la perioada Boc !
PNL-ul face o mare greseala ca nu se foloseste deloc de imaginea foarte buna a lui Boc !

Si de data asta,justitia romana saboteaza interesul national!

Din lene,comoditate sau,pur si simplu,din inconstienta,amana ,in loc sa accelereze,procedurile care ar transa si elibera drumul terminarii liniei de metrou in care s-au investit miliarde,este practic construita ,si se asteapta doar decizia tribunalului!
Nu este prima oara cand justitia dovedeste comoditate,amanand sau tergiversand procese grave,pana se prescriu!
Cazul dragnea este frapant!
Parlamentul roman,in loc sa piarda timpul si sa risipeasca banii cetatenilor,cautand solutii de distrugere a statului de drept,doar pentru a-l salva de puscarie pe multiplul infractor dragnea,mai bine ar simplifica legile exproprierilor pentru lucrari de interes public si ar responsabiliza firmele care contesta in justitie deciziile in urma licitatiilor,prevazand despagubiri echivaland cu sumele pierdute de stat cauzate de sistarea lucrarilor pana la decizia finala in justitie,in cazul in care contestatarul pierde!
Altfel,contestatiile devin o forma de sabotare a lucrarilor de interes national,din partea unor terti!
Sa compari eficienta si onestitatea guvernului Boc,cu infractorii,ineptii si incapabilii care conduc in prezent Romania este o aberatie!
Dovada eficientei administratiei Boc se vede si in evolutia Clujului,de cand Boc a preluat primaria acestui oras!
Comparati cu haosul si murdaria actuala din Capitala, administrata de incompetenta PSD-ista Firea!Teo

Dapoi moy baraBula, o dadusi cu centura lata...

An inteles esti hardelean censtit !
Pt. cunostintele tale, de construit metrou s-a construit pana in 89 !
Tot dar TOT ceea ce s-au taiat pamblici si s-au papat banutzi de la stat dupe 89, era deja finalizat in decembire 89. Intereseaza-te la cei ce au lucrat la Intreprinderea Metrou Bucuresti, daca nu ma crezi !
In rest, chestia este ca juma de milion de romani ce locuiesc in al Taberei drum, is de sapte ani in suferinta caci constructorii astia italieni au stricat drumurile si abia de mai poti iesi din blocuri.
Despre suferinta oamenilor ce locuiesc in frumosul (odinioara) cartier Drumul Taberii, harticolul nu zice nimic.
PS Pe vremuri era o cursa rapida ce facea de la Moghioros la Ateneu (ca acolo intorcea) maxim 10 min.... Acum facem o juma de ora pana la Razoare !

putin a facut 16 statii de metrou doar in 2018

https://www.youtube.com/watch?v=aMTh2cR4Eac

 

Perfect.Il angajam pe Putin cartita sa sape restul tunelurilor

metroului din Bucuresti. Plata in ruble :)))

@japonesula

Unde este legatura cu ce discutam noi?
In primul rand nu Putin ci constructorii au facut 16 statii de metrou,iar Rusia este o dictatura unde justitia nu maraie!
Ceausescu,a transformat Bucurestiul din oras fara metrou,in capitala Est Europeana cu cea mai mare retea de metrou in..8 ani!
Evident rezultatele au fost meritorii,dar in ce conditii?Noi discutam de economie libera,de piata,care trebuie dblocata de birocratie!Teo

draga teo, dac-ai fost in moscova (cum sustii)

stii ca au cel mai frumos metrou din lume, e un muzeu fara bilet de intrare
ce scrii tu aici (democratie, libertate) e o minciuna ca sa fure astia cat mai mult
dragnea si veorica e mana a treia, aia de la k14 si t12 fura miliarde pe vechituri f16 si patrioate
ori dragnea, ori pnl, ori udmr, oricare ar fi aia tot fura

japonesula

Dragnea cate statii a facut? Cati km de autostrada? A construit macar un bloc, un spital sau o scoala? Te-as ruga sa-mi raspunzi, bolsevicule, nu de alta dar daca Putin a construit 16 statii de metrou, nu acelasi lucru se poate spune despre bolsevicii pe care ii preaslavesti matale!

@japonesula

Ca sunteti filorus(a)este problema dvs!
Am vazut si vizitat metroul moscovit!
Eram un grup de americani,care am avut aceiasi senzatie de prost gust ,gradilocventa si senzatie de lucrare faraonica,mai ales cand ni s-a explicat ca Stalin a obligat pe rusi sa lucreze la metrou si in conditiile asediului german asupra Moscovei!
Rame vetuste,basoreliefuri prolecultiste,unele cu pietre semipretioase ca sa sublinieze prostul gust!
Exact ca sclavii piramidelor egiptene,doar ca acestea erau construite cu mii de ani inainte metroului moscovit!
Sa afirmati ca este cel mai frumos metrou din lume dovedeste ca nu ati vazut alte metrouri,sau ca aveti un spirit estetic dubios!Teo

Interesant

Japonesula !
Si ce mai cauti in Romania ?
Du-te si cerseste in statiile de metrou de la Moscova ?

 

 



Vezi comentarii inadecvate
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor