Business Focus: Antreprenoriatul: Profesie vs Vocație
Traficul de suprafata in cartierul Drumul Taberei va fi reluat in mare parte pana la sfarsitul lunii decembrie, a declarat, marti, ministrul Transporturilor, Dan Costescu, la sfarsitul vizitei sale pe santierul magistralei de metrou M4 Parc Bazilescu - Depoul Straulesti.
"Partea buna este ca in momentul acesta se pot continua lucrarile (la magistrala 5 de metrou - n. red.) si se lucreaza subteran, fara sa mai incurcam foarte mult traficul la suprafata. Traficul la suprafata va fi reluat si el in mare parte la sfarsitul anului - asta este vestea buna -, deci in sfarsit acel cartier va fi deblocat dupa eliberarea celor sase statii din noua", a afirmat seful de la Transporturi.
La randul sau, directorul de investitii al Metrorex, Catalin Homor, a mentionat ca lucrarile la metroul din Drumul Taberei evolueaza intr-un ritm acceptabil.
"Programul pe care noi l-am stabilit este ca la sfarsitul anului viitor sa putem pune in functiune acea sectiune de magistrala. Intarzierile sunt de un an si jumatate - un an si sapte luni. Imi cer scuze pentru disconfortul creat, dar acesta este impactul unui proiect major. Nu putem inventa o tehnologie prin care sa nu perturbam zona. Asta este o tehnologie care se foloseste in toata lumea", a explicat el.
Seful Metrorex anunta cand sunt gata tronsoanele Raul Doamnei-Eroilor si Bazilescu-Straulesti
In ceea ce priveste trenurile care vor circula pe magistrala M5, Catalin Homor a precizat ca, in cazul in care nu vor exista rame noi, se ia in calcul utilizarea flotei existente.
"Nu s-a modificat nimic in ceea ce priveste licitatia celor 51 de trenuri. Acum este suspendat, asteptam noi elemente care sa duca aceasta licitatie intr-o directie sau alta. In situatia in care se va intampla - si sigur se va intampla - sa punem in functiune magistrala fara a primi aceste rame noi de metrou, vom utiliza din flota existenta. Deocamdata, nu am decis la nivel de Metrorex ce tip de tren va circula din flota existenta", a precizat Homor.