Ziare.com

De ce STB ii ameninta cu amenzi pana si pe cei care calatoresc cu abonament? "Daca valideaza, vom oferi calitate, vom avea timp sa spalam vehiculele!"

de Irina Olteanu
Miercuri, 28 Noiembrie 2018, ora 20:15

   

De ce STB ii ameninta cu amenzi pana si pe cei care calatoresc cu abonament? "Daca valideaza, vom oferi calitate, vom avea timp sa spalam vehiculele!"
In curand, toate persoanele care circula cu mijloacele de transport in comun din Bucuresti trebuie sa valideze cardul de calatorie, inclusiv cele care au abonament. In caz contrar, risca o amenda de 150 de lei.

Tinand cont de faptul ca, in momentul in care achizitionezi abonamentul, practic platesti pentru calatoria cu transportul in comun, ne-am intrebat care este logica validarii acestuia de fiecare data cand folosim autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul. Mai ales ca, la aproape orice ora, mijloacele de transport in comun sunt arhipline si ajungerea la validator reprezinta o adevarata aventura.

Surse din cadrul Societatii de Transport Bucuresti (fosta RATB) ne-au declarat ca masura a fost luata pentru a imbunatati calitatea transportului in comun.

Mai exact, afirma sursele citate, in momentul in care toate persoanele care circula cu mijloacele de transport in comun valideaza cardul, se va putea sti cu exactitate ce rute sunt mai aglomerate si in ce interval orar.

Si, in acest fel, pe aceste trasee se va suplimenta numarul de vehicule.

"Toti calatorii, indiferent ca au gratuitate sau nu, trebuie sa detina un card de transport pe care sa il valideze. Logica validarii este urmatoarea. Noi suntem companie acum si mergem pe principiul eficientei. Trebuie sa stim exact care este cererea si oferta, pe intervale orare, pe linii.

Si ca sa stim exact care este cererea, trebuie sa valideze toti calatorii, sa stim unde e cererea mai mare, sa realocam in timp real si util vehiculele in functie de necesitati, astfel incat sa nu mai mearga oamenii supraaglomerati si sa nu valideze, ci sa poata sa valideze. Noi nu putem sa facem un serviciu eficient si un serviciu care sa ofere niste standarde de calitate fara sa stim exact care este la orice ora cererea de transport, ca sa o si acoperim", au precizat sursele din STB pentru Ziare.com.

Mai mult, ni se promite ca dupa ce vom valida si abonamentele, nu vom mai circula cu mijloace de transport murdare, pentru ca "vom avea timp sa le spalam".

"Trebuie respectate niste reguli. Si automat va creste si nivelul de calitate a serviciului. In timp se va vedea, nu vor mai fi tramvaie murdare, autobuze murdare, o sa avem timp sa le spalam, e altceva cand le poti gestiona in functie de cerere si oferta.

Nu vor mai merge autobuze goale in zone unde nu exista cerere si altele suprasolicitate care sa fie rupte si distruse", au subliniat sursele STB.

Reguli noi si pentru pensionari

Totodata, in baza noului regulament, si pensionarii vor fi obligati sa detina abonament. In momentul de fata, ei circula pe baza talonului de pensie si a cartii de identitate.

"Pe vechea lege, pensionarul trebuia sa mearga pe baza talonului de pensie si pe baza cardului de identitate. Acum va trebui ca noi sa eliberam carduri.

Sunt 500 de mii de pensionari, vom incepe anul viitor sa eliberam si probabil va dura tot anul, pentru ca sunt multi si, daca aglomeram casele de bilete, nu isi vor mai putea cumpara sau incarca abonamentele ceilalti cetateni. Se vor face cozi enorme si se blocheaza activitatea de vanzare.

Se cauta o solutie pentru a elibera aceste abonamente pentru pensionari. Mai sunt revolutionarii, mai sunt urmasii celor decedati in Revolutie, veterani, persoane cu dizabilitati", ne-au mai spus sursele citate.

Noul regulament va intra in vigoare anul viitor si doar dupa o ampla campanie de informare, sustin reprezentantii Societatii de Transport Bucuresti intr-un comunicat remis Ziare.com.

"In ceea ce priveste obligativitatea validarii cardurilor de catre toti detinatorii, inclusiv de catre posesorii de abonamente sau beneficiarii de gratuitati, STB SA precizeaza ca aplicarea masurilor de sanctionare se va face numai dupa ce toti beneficiarii acestor tipuri de card vor intra in posesia lor si numai dupa ce vor fi informati corespunzator si se vor familiariza cu functionarea sistemului automat de taxare.

Totodata, STB SA precizeaza ca politica sa nu este aceea de a sanctiona calatorii fraudulosi, ci de constientizare a publicului asupra faptului ca de fiecare dintre noi depinde calitatea transportului in comun in Bucuresti. Vor urma si alte masuri care vor crea conditii civilizate de transport si vor dovedi atasamentul STB SA fata de clientii sai", se arata in comunicat.

Potrivit noului regulament al serviciului de transport public din Bucuresti si Ilfov, amenda pentru calatoria fara validarea cardului la STB va creste la 500 de lei.

De asemenea, vor primi amenda de 100 de lei si cei care ocupa un scaun cu bagajele lor si nu platesc bilet pentru locul respectiv.

Cine primeste amenda poate scapa platind doar jumatate din suma in maximum 48 de ore sau poate achita pe loc supra-taxa de 50 de lei.

Citeste si:


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Citeste mai multe despre amenzi RATB validare abonament STB
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 36550 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
24 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

O sa pun punctul pe I chiar daca nu conteaza, la noi asa merge trea-

ba: BA vreau sa-ti fac un BINE si iti dau la cap(sa nu uiti cine e Safu!) si ca sa retii intentia publica, caci motivatia reala e clasificata deja. Chestie de cultura primitiva, csf-ncsf, asa merge treaba la NOI, mai ales ca suntem alesi DEMO! In loc de scartzzzz!
PS Cam cat credeti ca ii costa pe oficiosii stb-psd sa puna lucrurile in ordine, dpdv public ??? Daca chiar ar urmari o oaresce normalizare a "trebii care este" !!! Mentalitate, conduita si aroganta tipica de ..at, ca cam asa pricepe romanu cine e SAFU acum..

 

De ce sa fie

Simplu,cand poate fi complicat....mai bine ati inlocui vechile tranvaie,troleibuze si autobuze....si dupa aia puteti cere....la cap de linie,conductoru poate face curatenie in autovehicol,ca nu-i cad gradele.Desfintati sediul de pe strada Berzei,de hotel 5 spele si cu banii cumparati tranvaie ieftine si fiabile Romanesti.Mai scapati de birocrati din localu de pe Berzei,care au salarii de invidiat....mutati-i in depouri,garaje care au de multe ori spatiu nefolosit.La cap de liniile autobuzele sa opreasca motoarele,bani aruncati la cos,ce sa mai spun de poluare,de care Bucurestiul nu duce lipsa...

 

ce trebuie sa faca mai intai cei de la ratb/stb

Pai mai itai trebuie sa isi modernizeze validatoarele de carduri de calatorie care taxeaza suplimentar in urmatoarea situatie:
2 linii separate (sa zicem 1 si 2) au pe o portiune traseu comun. Conform regulamentului daca ai abonament pe oricare din cele 2 atunci te poti uraca pe portiunea comuna in orice mijloc de transport.
Si acum incep sa se complice lucrurile. Daca ai abonament pe linia 1 si te unci in linia 2 validatorul in linia 2 tiuie ca nu ai drept de calatorie. Iar acest lucru se intampla doar daca nu ai si portofel electronic. Daca ai portofel electronic it ia contravaloarea unei calatorii desi ai dreptul conform abonamentului sa calatoresti cu orice linie pe portiunea comuna.
Deci ratb sau stb mai intai rezolvati problemele de la cititoarele de carduri daca doriti ca toata lumea da valideze la urcare.

In aceasta situatie....

...trebuie sa apesi un buton suplimentar de pe aparat. Instructiunile sunt la fata locului sau pe sit STB.

cel mai bine este sa-i amendeze pe toti !

indiferent daca au sau nu , bilete , abonamente validate , compostate .....
toti cei care indraznesc sa urce in mijloacele de transport in comun , sa fie amendati fara nici o explicatie !
sa circule autobuzele , metrourile , tranvaiele goale doar ca sa-i momeasca !

Si pe vremuri era aglomeratie. Dar noi dadeam din

mana in mana, pana in fund la taxatoare ;)))
Nu mergeam pe blat :))) Decat atunci cand ne agatam de tampoane...
Voi nu mai aveti aceste obiceiuri bune :)))
De cate ori nu m-am intors acasa cu stropitoarea care spala noaptea strazile ...

Masuri DISCRETIONARE

luate de sefii RATB care NU circula cu RATB/STB-ul.
Copiii trebuie sa aiba abonament in timp ce pensionarii cu pensii speciale au gratuitate - copiii NU voteaza, iar pensionarii sunt inca baza PSD-ului !

 
 

@Gambino 07.38

- te-ai dat in stamba sekuristule , ca ai pensie speciala ! :o(((

"De ce STB ii ameninta cu amenzi pana si pe cei care calatoresc cu abonament? "Daca valideaza, vom oferi calitate, vom avea timp sa spalam vehiculele!""

Bucurestiul comunistilor

Ultimul bastion al comunismului este capitala. Doar in Bucuresti isi incalzesc tovarasii apartamentele cu cea mai ieftina gigacalorie, subventionata. Doar in Bucuresti este cel mai ieftin bilet de transport in comun, subventionat, si toti pensionarii circula gratuit, indiferent cat au contribuit la viata lor..
Si mai vine cate un gigel care nu stie o boaba de economie si comenteaza ca e normal, ca in capitala e grosul PIB-ului. In realitate multe companii au doar sediul in Bucuresti, unele fortat (exemplu marile companii de stat - CFR, Posta Romana), altele pentru ca da mai bine in contractele cu clientii sau pur si simplu e mai comod pentru actionari.

ba arianule care esti, parca moldoveanca Firea

zicea ca transportul va fi mokka in Bukale. acu' va luati amenda din cauza lui ? :))))
auzi, lasa-l tu pe nenea cu balegar in fundul curtii, ca se pare ca tu ai noroi intre degetele de la picioare, de arian ce esti :)))
intreab=o pe muma-ta unde s-a nascut: la Vaslui ? sau la Barlad ?
:)))))

dar in intersectiile blocate

in fiecare dimineata nu e nicio obligatie, cei cu soferi nu sunt obligati sa valideze, ca doar s-a votat recent, doar sarantocii care se ingramadesc in transportul public? Ca sa nu mai validam trebuie sa luam masina, avionul sau recent beltandroadul? ce ar fi daca s-ar respecta votul cetatenilor cu transport gratuit? Cred ca vrem cu totii o tara cu cat mai putine obligatii. N-avem deja interfon cu cartela cu totii, de cate ori ar trebui sa validam ca sa vedem ca se respecta vointa noastra la vot?

 

transportul public gratuit

electricitatea, incalzirea, apa gratuita ar trebui sa fie drepturile de baza intr o societate cu drumuri aglomerate si emigratie masiva.

 

@cozmin. Da puisorule. Asa ar trebui sa fie. Dar tu esti

deocamdata numai in socialism, pana la comunism mai sunt cateva cincinale :))) Doar atunci tu vei da societatii cat poti si vei lua de la societate cat vrei :)))

In socialism este invers.
Vei da societatii cat vrei si vei lua de la societate cat poti :)))
Fa si tu ca Dragnea!

lupta cu coruptia nu are sanse

cat leii vor fi moneda si tot se va calcula in lei si subdiviziunea fara valoare, bani si nu in puncte, eventual sa mai creasca un pic si pretul calatoriei pentru emotii tari.

 

daca baga card la tot cartieru,juma din pensionari vor fi amendati !

de ce ?! pt ca numa la mine in bloc,juma de pensionari nu merg sa isi ia o paine,dar card de dat cu setebeul ?! atunci cand duc coliva la biserica vor fi arestati de setebei ! sa mearga pe jos ca e sanatos ! atomika inca e prima solutie pt pus ordine in tara !

 

Epoca de piatra

de cel putin 20 de ani, mijloacele de transport in comun au cititor/senzor optic la toate usile, exact pentru a masura debitul de calatori. Chiar si fara astea, se vede cred, cu ochiul liber care trasee sunt aglomerate si la ce ora, ce e asa greu sa faca soferii sau controlorii un raport?

 

soferii si controlorii

Ar trebui sa invete sa numere mai departe de 10!

PROSTIE!

cat sa mai suportam sa fim condusi de prosti! cum sa iei amenda pt ca nu ai validat abonamentul???? prostalaii stiu ca dovada e chitanta de plata??? in instanta se castiga sigur! cardul poate sa nu mearga ,chitanta eliberata pentru plata abonamentului face pipi pe toata prostia lor!

 

Da' de ce sa le spalati? Mai bine dati cu ceva pe clantza si

puteti circula fara calatori :))) Vad ca scrie deja "senzatii tari" pe autobus. Intotdeauna senzatiile "tari" le veti simti din spate :)))) Inteleg acum de ce se inghesuie toate doamnele...

Va mai amintiti autobuzele cu gaz, de pe vremurile secerei si ciocanelului?
https://i.pinimg.com/originals/3b/de/d0/3bded041a248a83ceb0157fa9f87986b.jpg

Acum uitati-va si la poza articolului. E mai bine, hein?

 

De unde debitezi asemenea aberatii!!!!

?!??!?!

Aia era democratie...

Pana si Politia mergea pe scara!

De ce nu este bine așa?

Și in Paris este așa,toți care au abonamente pe mijloacele de transport in comun trebuie să valideze la intrare in metro sau la urcare in autobuse sau tramvaie,nu pentru a ști unde e traficul mai mare ci pentru ca să se vadă de toți cine are abonament sau nu.

 

ca să se vadă de toți cine are abonament sau nu.

Am ris...nu are nici un sens ce spui.



Vezi comentarii inadecvate
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor