Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) nu are bani sa cumpere troleibuze noi, asa ca va demara un amplu proces de modernizare a celor din dotare.
"Modernizarea costa mult mai putin in comparatie cu inlocuirea troleibuzelor", a spus Ion Dedu, seful Directiei de Transporturi din cadrul Primariei Capitalei, pentru Adevarul.
Totusi, anul acesta, RATB a dat peste 2 milioane de euro pe doua tramvaie de tip Bucur-LF.
Parcul auto al Regiei numara in prezent 480 de tramvaie, 1.000 de autobuze si 297 de troleibuze.
Modificari ale traseelor RATB
RATB a infiintat o noua linie de autobuze, incepand de sambata, in timp ce trei linii de tramvai revin pe traseele de baza.
Modificari importante in traseele RATB
Astfel, ca urmare a solicitarilor venite din partea calatorilor in vederea extinderii unui traseu pe Pasajul Doamna Ghica, autobuzele vor circula intre terminalele "Cora Pantelimon" si "Bd. Lacul Tei", pe urmatorul traseu: Sos. Dudesti-Pantelimon, Sos. Garii-Catelu, Sos. Pantelimon, Bd. Chisinau, Piata Delfinului, Pasaj Doamna Ghica, Str. Doamna Ghica, Bd. Lacul Tei.
De asemenea, liniile de tramvai 1, 46 si 56 vor reveni pe traseul initial, dupa terminarea lucrarilor de la pasajul de la Piata Muncii.
In plus, liniile 40 si 56 vor reveni pe traseul de baza de la intersectia Calea Calarasilor/ Str. Traian, pe Calea Calarasilor, Bd. Basarabia, apoi traseele actuale.
Ca urmare a acestor modificari, linia de autobuze 634 va reveni pe traseul anterior, intre terminalele "Romprim" si "Baba Novac", pe Sos. Oltenitei, Piata Sudului, Cal. Vacaresti, Sos. Mihai Bravu, iar linia 656 se desfiinteaza.