Ziare.com

Primarul Iasiului: Transportul cu tramvaiul este sigur

Marti, 22 Martie 2011, ora 17:53

   

Primarul Iasiului: Transportul cu tramvaiul este sigur
Transportul cu tramvaiele in municipiul Iasi este sigur, a declarat, marti, intr-o conferinta de presa, primarul Gheorghe Nichita.

"Vreau sa asigur iesenii ca transportul public este unul sigur. Accidentul de ieri (luni-n.r) este un eveniment tragic, un eveniment grav pe care-l tratam cu toata seriozitatea", a spus primarul, facand trimitere la accidentul de tramvai de luni, soldat cu decesul unei persoane si ranirea grava a altor sapte.

Reprezentantii Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi afirma ca in 2010 au fost inregistrate 227 de evenimente rutiere in care au fost implicate tramvaie, din care in doar in 11 cazuri au fost vinovati salariatii regiei.

Numarul este mai mare fata de 2009, cand au fost inregistrate 199 de evenimente rutiere si doar 20 de vatmani au fost gasiti vinovati. De la inceputul anului 2011 au fost inregistrate 40 de evenimente rutiere in care au fost implicate tramvaie, insa doar in sase cazuri au fost vinovati vatmanii.

De asemenea, 35% din liniile de tramvai din Iasi sunt amplasate pe rampa, adica pe dealuri care au unghiuri de inclinare cuprinse intre 5 si 9,5 grade.

Potrivit specialistilor de la RATP, cea mai lunga panta, de 3,5 kilometri, se afla pe Dealul Copoului, locul unde luni un tramvai a intrat in plin intr-o coloana de masini ce astepta la semafor, care are un unghi de inclinare de peste 6,5 grade. Cea mai inclinata panta din Iasi, dar si din Europa, este in zona statiei Padurii, unde unghiul este de peste 9,5 grade.

In prezent, RATP Iasi are 190 de vatmani si 150 de tramvaie, din care doar 120 sunt functionale. Tramvaiele, care au fost construite in perioada 1959-1980, sunt primite, incepand din 1998, ca donatii de la guvernul elvetian sau au fost achizitionate in regim second-hand din Elvetia si Germania.

Ultimul lot de 13 a fost primit in toamna anului trecut din Elvetia. Din acest lot face parte si vagonul care a provocat luni dupa amiaza un accident in urma caruia o persoana a murit, iar alte sapte au fost grav ranite.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 861 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
4 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

tocmai

si-au dat seama ieri cetatenii iasului !!! cum ar arata fiind nesigur in viziunea primarului ???

 

propunere

eu zic sa faceti orasul plat atunci nu o sa mai fie accidente ca doar tramvaiele provin din elvetia si germania unde dupa cum se stie nu exista dealuri

 

Daca..

..este asa de sigur de ce nu calatoreste d-l primar cu tramvaiul?Numai cand te uiti la tramvai si nu-ti mai vine sa urci..De altfel nu numai cu tramvaiul nu ai vrea sa calatoresti..Autobuzele iti creeaza aceeasi neplacere,dar daca nu avem alta varianta...

 

primar?

acest Nechita nu este un primar al Iasului,ci al unui sat fara ciini.Trebuie ca sa apara un astfel de accident ca sa se vorbeasca de unele realitati ale iasului? Acum se vede cum sunt conduse tramvaiele,cu tigara in gura sau cu mobilul la ureche,cu muzica cit cuprinde,cu tramvaie casate de mult si aduse la iasi ca trofee,vopsite si cu texte de prietenie gen Elvetia va saluta,stie cineva citi bani s-au dat cu adevarat pe ele in atitia ani de cind au aparut vechiturile astea? Unde sunt tramvaiele tatra care aveau maxi 20 de ani si erau specifice unui oras cu dealuri.Cum de s-a permis sa circule niste autobuze jeguri de la o firma din vaslui,curgeau tablele de pe ele si fum de nu vedeai dupa ele.de unde atita interes pentru atitea tramvaie care circula mai mult goale toata ziua si spun ca nu au rentabilitate ,dar in acelasi timp liniile de tramvai sunt triplate cu alte mijloace de transport paralele(autobuze ,taxiuri si maxi taxi,)si vor rentabilitate.Nu mai comentez si modul cum circula mijloacele de transport uneori haotic de vezi la un moment al zilei mai multe mijloace gramada ,una dupa alta ca la defilare,De alte aspecte ale iasului sunt multe de scris ,de la starea drumurilor pina la marea afacere Palas care miroase deja si rau face presa ieseana ca nu reia temele mari sa le dezbata.De ex in tatarasi se implinesc 3 ani de cind au inceput lucrarile si sunt si acum neternminate,

 


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor