Transporatorii nu mai intrerup cursele Bucuresti-Ilfov, dar continua jocul amenintarilor. Ce urmeaza

Transportatorii de persoane care acopera traseele dintre Bucuresti si Ilfov nu isi mai suspenda cursele incepand cu data de 31 octombrie, asa cum anuntasera. Ar putea-o face, insa, incepand cu jumatatea lunii noiembrie, daca pana atunci nu se vor intelege cu autoritatile locale asupra modului in care se va desfasura transportul in zona metropolitana, incepand cu 1 ianuarie 2019.

Intre Bucuresti si Ilfov, transportul de persoane se face pe aproape 60 de trasee. In prezent, circa 90% dintre acestea sunt acoperite de 20 de societati, membre ale Confederatiei Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din Romania (COTAR).

In urma cu cateva zile, COTAR a anuntat ca, in semn de protest, urmeaza sa isi intrerupa cursele si sa lase, astfel, pe drumuri aproximativ 100.000 de persoane.

Nemultumirile intreprinzatorilor tin, in principal, de faptul ca, sustineau ei, autoritatea care reglementeaza transportul in zona metropolitana - adica Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara pentru Transport Public Bucuresti-Ilfov (ADITPBI) - refuza dialogul. Asta in conditiile in care licentele transportatorilor pe traseele din zona expira pe 31 decembrie si nimeni nu le-a spus, pana la acest moment, oamenilor daca din prima zi a anului vor mai putea sau nu sa isi faca treaba, intre Bucuresti si Ilfov.

In urma discutiilor din dupa-amiza zilei de 30 octombrie cu ADITPBI si cu autoritatile din Bucuresti si Ilfov, transportatorii au acceptat, totusi, sa mai astepte doua saptamani pana sa suspende cursele. Presedintele COTAR, Vasile Stefanescu, a explicat pentru Ziare.com de ce s-a luat aceasta decizie.

"Ceea ce am cerut noi este, practic, sa se respecte legea si sa se clarifice situatia. Vrem ca oamenii sa se inteleaga: autobuzele fostei RATB nu urmeaza sa fie introduse pe traseele dintre Bucuresti si Ilfov. Ele fac deja curse in zona de ani buni.

Interesant este ca acum se vorbeste despre cresterea numarului de autobuze ale fostei RATB pe aceste trasee. De ce? Pentru ca Societatea de Transport Bucuresti (fosta RATB - n.red.) urmeaza sa primeasca niste autobuze noi. Pai autobuze noi, nefolosite, avem si noi. Le-am cumparat pentru o atribuire din 2014, care s-a anulat. De atunci tot platim la ele si le tinem pe dreapta.

Si in acest context avem si noi o nelamurire. La discutia de pe 30 octombrie, noi ne-am oferit sa facem transport cu un pret mediu de 4,7 lei per kilometru. In schimb, ADITPBI a oferit un pret de 7,74 lei per kiolmetru. Ei cu autobuze, noi cu autobuze. Ei mai pot primi si subventii, noi nu. Pai, in aceasta situatie, incercam si noi sa intelegem: cine si ce urmareste, de fapt?

Oricum, noi cerem demisia doamnei Aura Raducu de la conducerea ADITPBI", a spus Stefanescu.

Primarul Gabriela Firea a declarat, pe 30 octombrie, in cadrul sedintei Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB), ca situatia se va rezolva prin acordarea unor licente provizorii pentru transportatorii privati si introducerea pe traseele dintre Capitala si Ilfov a mai multor autobuze RATB noi

Ziare.com a solicitat, in cursul zilei de 30 octombrie, in scris, ADITPBI, Primariei Bucuresti si Consiliului Judetean Ilfov informatii clare cu privire la modul in care urmeaza sa se desfasoare transportul pe rutele Bucuresti-Ilfov, incepand cu 1 ianuarie 2019. Pana la acest moment, n-am primit niciun raspuns de la niciuna dintre surse.

Ramane de vazut ce se va intampla in cazul in care autoritatile nu reusesc sa imparta echitabil traseele, intre Societatea de Transport Bucuresti (STB) si privati. Pana acum, transportatorii au mai amenintat, in repetate randuri, ca isi suspenda cursele, dar s-au razgandit de fiecare data, in ultimul moment. Or, din tot acest joc al nervilor, singurul care pierde este, de fiecare data, calatorul...

Cătălin Drulă, despre candidatura la prezidențiale: „Eu sunt natural un candidat posibil”. Care sunt obiectivele USR și Dreapta Unită pentru 2024

Președintele USR Cătălin Drulă a fost invitatul rubricii „Cu fața la alegători” și a vorbit despre obiectivele USR și ale Dreptei Unite pentru alegerile din 9 iunie, despre misiunea...

Cîrstoiu răspunde criticilor din ultimele zile: "Nişte lupi în haine de oaie încearcă să transforme oaia în lup"

Atacat în ultimele zile atât de adversarii direcți la alegerile locale, cât și de alți politicieni, dar și de ziariști, Cătălin Cîrstoiu, candidatul susţinut de PSD şi PNL pentru...