Ziare.com

Cele doua trenuri plecate din Timisoara duminica au ajuns la Mangalia dupa 30 de ore

Marti, 25 Iunie 2019, ora 09:16

   

Cele doua trenuri plecate din Timisoara duminica au ajuns la Mangalia dupa 30 de ore
Cele doua trenuri plecate duminica din Timisoara cu directia Mangalia au ajuns la destinatie abia in noaptea de luni spre marti.

Practic, trenurile au ajuns la destinatie dupa o calatorie de 30 de ore, arata Digi24.

Trenurile plecasera din Timisoara duminica, unul la 17:30 si celalalt la 19:30. Dupa ce au ajuns in Drobeta Turnu Severin, s-au intors in Lugoj.

De la Lugoj garniturile s-au unit in una singura si au continuat drumul pe un alt traseu din cauza inundatiilor care au dus la blocarea circulatiei pe calea ferata.

In mod normal, o astfel de calatorie trebuia sa dureze in jur de 15 ore.

Unii calatori au declarat ca vor cere despagubiri de la CFR pentru ceea ce s-a intamplat.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4258 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
7 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Totul e bine cand se termina cu bine !

Bine ca nu au fost morti si raniti , pt ca in ziua de azi ca sa mergi la Mare , trebuie sa ai mare curaj .
Pentru cei ce au ajuns ....de acum sa se pregateasca contra maladiilor si ciupercilor ce pot contacta din apa sau insalubritatea locului si nu in ultimul rand ATENTIE la alimentele perimate si ceea ce consumati... ! Si protectie solara ...
-Lupta continua ! .....pana la intoarcerea acasa, viu si nevatamat

 

E foarte simplu

De-acolo ar trebui sa plece imediat la Predeal ca sa ajunga pana la Revelion !

 

trebuie luate niste masuri cu angajatii

La companiile feroviare publice CFR Calatori, Marfa, Infrastructura sunt multi angajati care trebuie concediati repede, sa lucreze paznici, femei de serviciu la firme private (altceva nu sunt in stare sa faca). Voi merge cu trenurile private in calatorie in tara. Uniunea Europeana sa oblige guvernul Romaniei sa repare si modernizeze repede caile ferate ca nu suntem in America, iar in Europa caile ferate exista in toate tarile. Dupa anul 1990 s-au investit de 10 ori mai multi bani in drumuri, autostrazi fata de caile ferate - acum avem acest rezultat foarte prost pentru o tara din Uniunea Europeana.

­čĄö

s-a schimbat polul nord magnetic cu vreo 15 grade spre vest in ultimii 10 ani...
dinspre canada spre siberia...
cu consecintele naturale asupra vietii oamenilor...
cu imprevizibilitatea schimbarilor climatice......
cu neimportanta vietii umane pentru o planeta salbatica ...
cu o atmosfera dupa legi necrutatoare...
e vina cfr-ului deci...

 

Axa Pamantului s-a deplasat si va continua pina la inversarea

polilor .Campurile (polii) terestre sau schimbat in jur de 300 de ori in ultimii 200 de milioane de ani.Ultima inversiune a fost acum 780.000 de ani, iar ultima migratie a polilor a fost acum 33.000 de ani iar urmatoarea nimeni nu stie cand va avea loc.

https://en.wikipedia.org/wiki/Geomagnetic_reversal

https://www.forbes.com/sites/sap/2019/06/12/how-to-create-a-plastic-free-ocean-in-ten-years/#17bfe2c9107c

https://www.youtube.com/watch?v=Ou1BiorYRNU

https://www.livescience.com/18426-earth-magnetic-poles-flip.html

https://bengarno.wordpress.com/2016/07/14/le-ciel-a-change-laxe-de-la-terre-sest-deplace/

https://www.numerama.com/sciences/422627-laxe-de-rotation-de-la-terre-sest-deplace-en-un-siecle-et-cest-de-notre-faute.html

http://se-preparer-aux-crises.fr/laxe-de-rotation-de-la-terre-a-t-il-change/

https://lesmoutonsenrages.fr/2016/04/09/le-pole-nord-magnetique-se-deplace-desormais-vers-langleterre/

╚śi ce, nu e bine?

Pe vremea lui ╚śtefan Cel Mare o c─âl─âtorie pe asemenea distan╚Ť─â dura chiar 3 zile. E drept dup─â 1850, o c─âl─âtorie intr-o ╚Ťar─â civilizat─â pe asemenea distan╚Ť─â dura mai pu╚Ťin de 24 de ore. Doar c─â re╚Ťeaua feroviar─â din Romania nu e ca in 1850, e cam pe la nivelul la care era imediat dup─â ce Stephenson a inventat trenul. De fapt un sistem decent de transport cu tr─âsura ╚Öi cai de schimb, cum se folosea la sfar╚Öitul anilor 1700 in mai toat─â Europa, avea deja o vitez─â mai mare decat trenurile din Romania de azi.

 

Cu trenul prin Romania acum 100 de ani se circula mai repede

ca acum.
https://www.oradesibiu.ro/2018/12/01/povestile-trenurilor-de-acum-100-de-ani-cum-se-circula-atunci/

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor