Ziare.com

Cum explica TAROM incidentul in care unui avion i-au explodat toate anvelopele trenului de aterizare

Joi, 12 Septembrie 2019, ora 08:38

   

Cum explica TAROM incidentul in care unui avion i-au explodat toate anvelopele trenului de aterizare
TAROM a terminat ancheta interna declansata dupa ce, in urma cu doua luni, in momentul aterizarii, unei aeronave a companiei i-au explodat toate cele patru anvelope ale trenului de aterizare.

Din ancheta reiese faptul ca, dupa ce a atins pista, avionul a trecut prin vibratii foarte puternice, iar in final cele patru anvelope au cedat pe rand, relateaza Adevarul.

Incidentul s-a produs din cauza ca aeronava avea frana de parcare trasa in momentul aterizarii.

"Cauza directa cea mai probabila a producerii evenimentului 'blocare roti tren principal' de aterizare o reprezinta aterizarea cu frana de parcare in pozitia 'parking' sau 'emergency'.

In sustinerea concluziei enuntate vin si dovezile ca echipamentele de protectie la contact in timpul rulajului de dupa aterizare (...) nu au intrat in functiune. Defectarea tuturor sistemelor in acelasi timp este putin probabila", se arata in documentul TAROM.

In plus, raportul releva ca exista o "cutuma de a utiliza la croaziera maneta franei de parcare ca punct de sprijin pentru a facilita completarea documentelor operationale sau de a sprijini tava de mancare".

Amintim ca la aterizarea pe Aeroportul Henri Coanda din Bucuresti a unei aeronave TAROM care venea de la Satu Mare, s-a produs o explozie la anvelopele trenului de aterizare. Incidentul s-a petrecut pe data de 9 iulie.

Aeronava cu 22 de pasageri a ramas temporar imobilizata pe pista, insa calatorii au fost debarcati ulterior si nimeni nu a fost ranit.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 9818 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
3 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Ma bucura ca a fost o investigatie cu...

...rezultate clare. "Cutuma" asta exista numai la Tarom, nu?

 

TAROM sa aiba curse in afara Europei

TAROM sa introduca curse aeriene directe spre SUA, China, Asia, Africa, alte tari unde companiile low cost nu vor sa aiba curse aeriene. Toate tarile europene importante au curse aeriene cu alte continente.

Sa aterizezi cu "frana de mana" trasa mi se pare absolut imposibil.

Sistemele de asistenta ale avionului ar fi reactionat imediat.
Pana si ultima Dacie are un sistem ABS care impiedica blocarea rotilor in caz de franare intempestiva...

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor