Buvinieta si taxa de centru in Bucuresti, decise anul viitor

Viceprimarul Capitalei Marcel Nicolaescu a declarat joi ca introducerea buvinietei si a taxei de centru pentru autovehiculele care circula in Bucuresti vor fi decise anul viitor, in functie de resursele municipalitatii pentru infrastructura.

"Aceste taxe, respectiv buvinieta si taxa de centru, vor fi decise anul viitor, in functie de resursele pe care municipalitatea le va avea pentru infrastructura", a declarat joi viceprimarul, care a precizat ca, in functie de fondurile europene obtinute de municipalitate, va fi decisa si introducerea acestor taxe.

Potrivit lui Nicolaescu, daca municipalitatea va avea fonduri asigurate, va amana si in 2013 introducerea taxelor. "Oricum, nu exista deadline pana la care aceste taxe sa fie aprobate", a mai spus Nicolaescu.

Motivatia: decongestionarea traficului si autostrada suspendata

Primaria Capitalei vrea sa introduca o taxa pentru toate autovehiculele care circula in Bucuresti, denumita si "buvinieta", din care sa sustina proiecte de investitii precum autostrada suspendata, dar si o alta suplimentara pentru zona centrala, care vizeaza decongestionarea traficului.

Buvinieta ar putea fi introdusa intr-un an sau doi, pentru intreaga infrastructura din Capitala, in vederea sustinerii lucrarilor majore de infrastructura de tipul "autostrazii suspendate", a declarat marti Ion Dedu, director executiv la Directia Transporturi, Drumuri si Sistematizarea Circulatiei din cadrul Primariei Capitalei, la conferinta Mediafax talks about Construction.

In prezent, in Bucuresti se aplica taxe pentru autovehiculele care depasesc 3,5 tone, in functie de tonaj si de zone.

Ideea introducerii unei taxe de drum denumita "buvinieta" a fost avansata inca din 2006, in mandatul lui Adriean Videanu, si a fost intens criticata, inclusiv de PSD Bucuresti. Videanu constata la acea vreme crearea unei "psihoze" legata de buvineta, taxa nefiind introdusa.

"Taxarea zonei centrale va aparea numai daca celelalte doua masuri, respectiv imbunatatirea sistemului de transport public si politica parcarilor nu vor da roade. Daca aceste doua sisteme dau roade si lucrurile se rezolva, nu mai e nevoie de taxare. (...) Nu este batuta in cuie, trebuie sa vedem ce se intampla dupa ce luam masurile astea doua", a afirmat reprezentantul primariei.

El a adaugat ca Primaria urmareste asigurarea unui numar limitat de locuri de parcare si sa mentina tarifele la un nivel la care sa fie 80-85% din parcari ocupate.

OnePlus Pad Go, tableta de buget cu specificații excelente. La ce preț este oferită

OnePlus a introdus pe piață o nouă tabletă, OnePlus Pad Go, o versiune mai accesibilă a modelului OnePlus Pad. Cu un preț de pornire de aproximativ 230 EUR în Europa, tableta promite să...

Microsoft vrea să introducă reclame în Windows 11. Cum pot fi dezactivate

Microsoft vrea să introducă reclame în meniul de Start al Windows 11, conform informațiilor oferit de utilizatorii beta din Statele Unite. Experimentul se aliniază practicii companiei de a...