Ziare.com

Orban sustine reintroducerea unei taxe auto, pentru masinile la prima inmatriculare

Joi, 07 Noiembrie 2019, ora 15:36

   

Orban sustine reintroducerea unei taxe auto, pentru masinile la prima inmatriculare
Premierul Ludovic Orban sustine ca ar trebui conceputa o noua taxa auto, ca o taxa de poluare, iar cuantumul sa depinda de cantitatea de noxe care sunt eliberate in atmosfera.

Potrivit lui Orban, taxa poate fi gandita si ca un impozit variabil, pe proprietate.

"Cred ca trebuie sa fie conceputa ca o taxa de poluare si cuantumul taxei sa depinda de cantitatea de noxe care sunt eliberate in atmosfera. Formulele care au fost incercate au intrat in contradictie cu reglementarile la nivel european. Se stie ca taxele indirecte trebuie sa respecte reglementarile europene. Aceasta taxa este o taxa indirecta.

Evident, ea poate fi gandita si ca un impozit pe proprietate, variabil. Si aici exista riscul sa contravenim principiului ca o taxa depinde de valoarea unui bun.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Cand vom ajunge la o formula care sa fie acceptabila la nivelul Comisiei Europene, vom anunta public. Va mai spun un lucru: decat sa mai venim iarasi cu o taxa ca sa mai luam niste bani de la proprietarii de masini si dupa aceea sa trebuiasca sa ii dam inapoi, mai bine masuram de sapte ori si stabilim ceea ce suntem siguri ca va fi acceptat la nivelul institutiilor europene", a mentionat Orban.

La randul sau, ministrul Mediului, Costel Alexe, a adaugat ca, in prezent, din bugetul de 2,4 miliarde de lei al ministerului de resort, 1,8 miliarde de lei au plecat catre restituirea taxei auto.

"As vrea sa va spun pe acest subiect ca, din datele pe care le detin astazi, din bugetul de 2,4 miliarde de lei al Ministerului Mediului, 1,8 miliarde au plecat catre restituirea acestei taxe. Asa cum v-a spus si domnul prim-ministru, PSD a scos aceasta taxa si din pacate nu a venit cu o solutie, astfel incat sa imbunatatim calitatea aerului, pentru ca la asta se va rezuma tot.

Este in procedura o linie de finantare la AFM (Administratia Fondului pentru Mediu - n.red.) pentru mijloace de transport public in comun prietenoase cu mediul, de care beneficiaza orasele aflate astazi in procedura de infringement pe calitatea aerului si din discutiile avute pana acum in cadrul ministerului si cu domnul ministru Ludovic Orban, anul viitor ne vom axa ca prin AFM sa dezvoltam programe care sa aduca imbunatatiri calitatii aerului din Romania", a subliniat Alexe.

Pe de alta parte, prim-ministrul a precizat ca, in ultimii ani, ministrii Mediului nu si-au facut treaba si nu au inteles ca trebuie respectate reglementarile europene si standardele de mediu.

Taxa auto a fost eliminata la 1 februarie 2017

De la 1 februarie 2017, taxa auto a fost eliminata, iar toti cei care platisera o suma la inmatricularea autovehiculelor urmau sa-si primeasca banii inapoi de la stat.

Ulterior acestei masuri, fostul ministru al Mediului, Gratiela Gavrilescu, declara ca timbrul de mediu va avea un inlocuitor, dar "in niciun caz nu va fi vorba despre o noua taxa". La jumatatea lunii decembrie 2018, Gavrilescu anunta ca nu a fost gasita nicio varianta a noii contributii care urma sa inlocuiasca taxa auto pana la ora actuala, iar pana la gasirea unei formule finale va mai dura.

Pe 9 septembrie 2019, Ministerul Finantelor Publice (MFP), prin Agentia Nationala de Administrare Fiscala (ANAF), anunta ca a restituit taxe auto tuturor contribuabililor romani care au depus documentatii complete. Astfel, incepand din 2017 pana in prezent, ANAF a restituit taxe auto in valoare totala de 6,16 miliarde de lei, pentru 1,91 de milioane de cereri depuse si aprobate.

Taxa auto pentru autovehicule la prima inmatriculare a fost introdusa pentru prima data la 1 ianuarie 2007, imediat dupa aderarea Romaniei la Uniunea Europeana. La acea vreme, taxa de prima inmatriculare se calcula in functie de trei variabile: vechimea masinii, tipul de catalizator (euro) si capacitatea cilindrica a masinii.

Pe 19 februarie 2009, taxa de poluare auto a fost modificata, iar Guvernul a scazut valoarea acesteia cu o treime. De la 1 ianuarie 2012, taxa auto a devenit obligatorie atat la reinmatricularea masinilor inregistrate in Romania inainte de 1 ianuarie 2007, cat si pentru cei care aduceau masini din Vest. Incepand cu 30 ianuarie 2012, taxa a fost suspendata pana la 31 decembrie 2012, iar persoanele care platisera deja urmau sa primeasca banii inapoi.

Din 15 martie 2013 a intrat in vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculata exclusiv pe baza emisiilor de CO2, inscrise in cartea de identitate a masinii.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Citeste mai multe despre taxa masini prima inmatriculare
Sursa: AGERPRES

Articol citit de 6580 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
23 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

niste vopareni aveau

o maimutica.Satula si plictisita Zambilica,asa o chemau,incepea sa-se scarpine.Si,se scarpina la dos pana-i dadea sangele.

 

nu va deprimati, nu conteaza ce va spun altii

va asigur ca nu sunteti o maimutica iar daca simtiti nevoia sa va scarpinati, e foarte normal.

Revenind la articol, romania e una din cele mai poluate tari, deci o taxa pe poluare ar fi o masura minima pentru a corecta problema. ar trebui sa se uite ce legi exista in alte tari, legi care nu au fost respinse de uniunea europeana. Taxa pe carburant e universala si probabil e folosita la construit/reparat drumuri (cel putin asa e in alte tari).

N-ar trebui intai sa se uite si ce salarii sunt?!

"ar trebui sa se uite ce legi exista in alte tari".
Nu de alta, dar sa stim ce masini ne putem permite.
Nu suntem toti politicieni. Suntem si poolime, cu salarii si pensii muncite din greau, si ca atare, mici.

A fost o taxa corecta

Sica a uitat ca a fost o taxa echitabile, corecta, adica adaugata la pretul carburantului. Cu cat mergeai mai mult, evident alimentai mai mult si plateai mai mult. Dar benzinarii in frunte cu miliardarul patriciu ( finatator penelist) au incasat banii si au uitat sa dea statului partea. Dupa cativa ani taxa s-a desfiintat si hotii au ramas cu banii. S-a dat ceva inapoi in ultimul an, ce-i drept dar trebuia sa prezinti chitante, acte justificative, etc pe care multi nu le-au mai avut si au ramas cu banii luati.Cel mai corect sa se adauge ceva la combustibil, dar cei care incaseaza sa dea partea cuvenita statului. Altfel am schimbat niste hoti cu alti hoti

 

Taxa din carburant nu s-a scos.

si nici nu are de gand sa o scoata.

valoarea oricarei taxe trebuie sa tina cont

De veniturile populatiei iar destinatia banilor trebuie sa fie clara si sa imbunatateasca calitatea aerului unde e platita, nu ca taxa lui firea care incearca sa acopere gauri in buget. Tema e extrem de sensibila si sper ca pnlul e constient ca asa au pornit problemele lui macron cu vestele galbene in franta.

In locul lor as scoate tema in dezbatere publica, sa caute alternative la taxe pentru reducerea poluarii. Au fost unii care au vrut sa faca toti bucuresteni sa mearga cu bicicleta, dar nu a fost o propunere foarte populara. Mediul e principala problema in ue dar pana acum in afara de taxa pe carbon nu prea am vazut alte propuneri sau solutii.

Orasele romaniei sunt constant in topul poluari in ue. Nu poti sa te plangi de poluare dar sa nu fii dispus sa misti un deget sau sa cheltui un leu. As intreba in dezbatere publica cat sunt oamenii dispusi sa cheltuie pentru a respira un aer mai curat (nu mai vorbesc de incalzire globala)

@nelamurit

Gesesti, taxa e tot acolo de pe vremea chiorului, doar ca i s-a mai adaugat si taxa aia speciala ... In rest numai de bine, e normal ca prima masura gandita de un liberal sa fie o noua taxa :)))). Oricum platim probabil printre cele mai multe si mai mari taxe din europa. Vorbesc de noi, astia, muritorii de rand, ca pe baietii cu gipane nu-i cauta nimeni de oua.

 

Asta ar descuraja...

... masinile la mana a 2-a importate.
O fi bine, o fi rau?!
Pentru economie, clar va fi o masura benefica, insa pt cetateni, nu stiu.
---
Ma gandesc la taxa pe poluare a lui Firea. Mama mea are o masina cumparata (noua) acum 12 ani, cu mai putin de 30'000 km la bord. E in stare perfecta, dar taxa anuala va fi mai mare decat valoarea masinii!!!
E aiurea!

 

"stare perfecta"Ce legatura e intre stare si poluare? Niciuna!

Mama Dv. e colectionara de masini vechi ca tiriac? Am platit 40 RON intrarea la SAB si inauntru erau masinile de colectie ale lu' tiriac....pai pt. asta m-am dus la SAB? Daca stiam nu intram!

Emigrantule, esti chiar TU ? Ce ai patit de

comentezi si tu pe tema subiectului pus in discutie ?!?
Excelent comentariu !
2x5
PS sica este maimuta aia despre care spunea "becher" !
Doar cu gandul asta Iohannis si ai leberali au pierdut 50% din votanti...
Oricum, sa generezi o noua taxa, este un lucru ce pune pe dreapta... politicii, PNL-ul !

@ KMB877 Rank user: x5 07.11.2019, 15:45

de acord. inteleg ca pentru noile inmatriculari sa se aplice aceasta taxa ca sa nu se mai aduca harburi, insa deja Firea a bagat taxa in oras. asta ar fi o supra taxa pentru masinile existente. daca nu se ia in calcul cat circuli, atunci e o prostie iar poluarea nu va scadea, ci va creste. daca ai un euro 3 si merg sub 1000 km pe an doar strictul necesar in weekend si nu de luni pana vineri cu masina goala, nu se justifica taxa in impozit. ce polueaza masina daca sta pe loc? pe de alta parte, daca se va impozita, esti nu numai indreptatit sa mergi cu ea cat mai mult ca sa iti amortizezi costurile. daca nu se ofera alternative la pachet cu taxa asta, tot praf in ochi e, ca si a lui Firea. bagi taxa in centrul orasului, fara sa ai o sosea de centura si muti poluarea in alte cartiere. mai sunt multe idei din astea? oricum guvernul PNL e pe drumul cel bun! continuati baieti!

taxe noi????

cat de prosti sa fim sa acceptam iar taxe care sa umfle buzunarele firmelor astora??? ce sa facut cu banii din taxa ct timp sa luat??? daca platesti taxa ,masina nu mai polueaza??? cred ca e o ambitie a lor sa o tina langa cu taxe pe masini,nu le convine ca sarmanii stau umar la umar cu ei la semafoare ,ei in limuzine noi si amaratii in sh!e clar! trebuie o revolutie ,dar una in care sa omoram multi dintre ei!

 

N-auzisi bre, ca nu mai e voie cu tancu' pe Magheru?!

Vrei s-o faci "manual" ca inaintasii cu palosu, pusca si buzduganu?!
Fara buzdugan, ca ala e al lui voda, sa-i bata peste falci pe rauvoitori.

Am citit cate ceva despre masini, cilindree si

poluare !
Chestia este ca o masina de genul Octavia 2 de 1900 de cc, Euro 4 polueaza mult mai putin decat un "TANK" tip JEEP, Mercedes sau WW, etc., ce are de"N" ori mai multi cc !
Sunt in acest sens niste articole ff interesante si edificatoare pe NET !
Ori, daca scopul este sa pui taxa pt poluarea pe care o face masina, ar trebui sa faci o taxa care sa fie direct proportionala cu acea poluare...
Altfel, nu e decat o haiducie pe invers !
Punem la plata saracii care isi cumpara si ei un "harb" cum zic unii boieri ce posteaza pe ZIARE, ca sa aiba si ei cu ce sa mearga la piata si sa-si duca papornitele, iara altii/altele isi cumpara masini din cele ce de te calca si ei nici macar nu simt ca au trecut peste tine si care dat fiind cilindreea lor, polueaza la greu, dar care sunt scutiti !
Sica avu cu asta UN gand bun pt votul de duminica: Iohannis mai are nevoie de una doua idei buune ale lui Sica si va avea soarta lui Ponta de acum cinci ani !

Orbane, daca incepi deja cu taxele o sa mergi pe urmele Dancilei!

Taxa asta "de prima inmatriculare", introdusa de PNL-Tariceanu (din care faceai parte), acum vreo 11-12 ani, a fost desfiintata de UE. Nici pesedistii n-au putut face nimic si au inceput rambursarea banilor, desi in mod normal astia stiu doar sa ia, nu si sa dea!
Ce facem, o luam de la capat cu taxarile dubioase?

 

O masura impotriva omului de rand!

Votam USR! Va platim inainte factura...

 

Cum spunea cineva

PNL = PSD = aceeasi mizerie

Toti vor doar sa ne ia banii, sub diferite forme, si nu mai stiu ce sa mai inventeze

Si uite-asa, domne,

sică mandolină lucrează intens ca să piarză cu brio viitoarele alegeri ...

 

"reindustrializarea tarii" vrei s-o faca guvernul?

Guvernul sa elaboreze planuri de masuri pt. a incuraja atit IMM-urile cit si investitorii straini: si unii si altii au nevoie de forta de munca importata: Vietnam, Philipine, Bangladesh, etc.

Iata ,,minunea minunilor", Orban PNL poate veni cu o taxa de

imbunatatirea a aerului!
Din pacate lipsa proiectului de tara - fara de care Guvernul Orban cauta taxe si impozite in loc de reindustrializarea tarii - se razbuna, astfel ca in 2020 P,S.D va deveni adversarul care va cistiga alegerile!
Cred ca Orban a constituit deja o comisie economica extinsa, care sa identifice si formuleze normative pentru incasarea de taxe de vreo 20 de miliarde de lei, cit este gaura din Buget.

 

Escrocii

Betivul asta de trei zile baga panica in populatie si in economie,anunta apocalipsa peste tot mi scarba de liberalii astia escroci si de al drac duminica votez cu dancila,oricat de analfabeta ar fi

 

hai ca suntem bine

inca doua trei idei din categoria asta si peste un an ne trezim iar cu psd la guvernare.
Nimic de numarul mare de bugetari aiurea si fara rost, nimic despre pensiile si salariile de mii de euro pe luna date nemeritat. Doar taxe care sa-i includa neaparat si pe ultimii saraci cu minim pe economie.

 

Eeeee...! Boală grea..! ...biruri boierești..! pe spatele săracilor!

Și..! Au inceput..!
Dacă nu se trezesc,oamenii de rand..! Urmează iar **bocancul pe gatul** cetățeanului de jos..(88% din populația Romaniei)..!
Și uite așa..este obligat Romanul..să voteze PSD..!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor