Nici nu s-a construit autostrada ca soferii romani au fost anuntati ca vor mai avea de platit o taxa. De la sfarsitul anului 2016, soferii care vor vrea sa circule pe mai multe tronsoane de autostrada, printre care si Brasov-Comarnic, vor trebui sa plateasca pentru fiecare suta de kilometri parcursa.
Situatia cumva aberanta, avand in vedere ca romanii au oricum obligatia sa isi cumpere rovinieta, vine in conditiile in care autostrada este construita in concesiune, scrie Capital. Adica, firma constructoare va avea in intretinere tronsonul concesionat timp de 30 de ani de la terminarea proiectului, perioada in care, fireste, va incerca sa isi recupereze investitia.
Expertii de la Jaspers au facut un studiu privind valoarea taxei in Romania, iar propunerea lor a fost de 5 euro pentru 100 de kilometri pentru autoturisme, au declarat surse din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR). Dupa mai multe discutii insa, s-a convenit asupra perceperii unei taxe de 3 euro pe 100 de kilometri, taxa care se va aplica pentru primele autostrazi construite in concesiune, adica tronsoanele Comarnic-Brasov, Centura de sud a Capitalei, A1, A2 si Craiova-Pitesti.
Autostrada Brasov - Comarnic nu se amana, dar se modifica traseul
Vinci (Franta) - Strabag (Austria) - Aktor (Grecia), Impregilo - Salini (ambele din Italia) si UMB - Tehnostrade (Romania) sunt firmele care au ramas in cursa pentru construirea tronsonului Comarnic Brasov. Pe data de 15 noiembrie, aceste firme vor trebui sa depuna ofertele finale.
Taxa pe autostrada nu va fi perceputa decat dupa ce lucrarea va fi finalizata.