Ziare.com

Sunteti de acord cu taxa pe autostrada? - Sondaj Ziare.com

de Constantin Pescaru
Vineri, 07 Iunie 2013, ora 07:14

   

Sunteti de acord cu taxa pe autostrada? - Sondaj Ziare.com
Guvernul planuieste sa impuna o taxa pe trei autostrazi din Romania, construite in parteneriat public-privat.

Ministrul pentru Marile Proiecte, Dan Sova, a anuntat ca cel care va castiga licitatia pentru centura de Sud a Capitalei va primi in administratie si doua autostrazi deja construite, A1 (Bucuresti-Pitesti) si A2 (Bucuresti-Constanta).

Astfel, compania respectiva va impune o taxa pentru aceste trasee, din care sa isi poata recupera investitia, pretul anuntat fiind de aproximativ 3 euro/km.

Insa daca luam in calcul cei 106 kilometri din autostrada Bucuresti-Pitesti, taxa ar ajunge undeva la 6-8 euro/masina (dus-intors).

Motiveaza-ti angajatii cu mixul perfect de beneficii extrasalariale! Alege cardul de masa Up Dejun cu cost 0 si ai abonamente medicale Regina Maria de la 3 EUR/angajat. Afla mai multe AICI!

Sova da variante pentru taxa pe autostrazi: SMS, cod de bare pe geam, vinieta

De asemenea, pentru autostrada Bucuresti-Constanta (201 km), tariful ar fi de 12-16 euro/masina dus-intors, la care s-ar mai putea adauga si taxa pentru podul de la Cernavoda (26 lei in prezent), rezultand astfel un cost de circa 80 de lei, care ar putea creste, daca cursul depaseste 4,5 lei/euro.

Dan Sova a punctat ca cei mai afectati de aceste biruri vor fi transportatorii de marfuri.

"Cele mai multe taxe, pe toate autostrazile din lumea asta, si la noi va fi la fel, se colecteaza de la masinile comerciale, adica de la tiruri, camioane si microbuze. Pe Autostrada Soarelui, de exemplu, intra cetateanul roman de trei ori pe an, vara cand se duce la mare. Ea se poate sprijini numai pe transportul de marfa ca incasare continua si asa va fi peste tot", a mentionat ministrul.

Tarifele cu TVA in functie de tipul vehiculului

Conform unui document redactat de CNADNR, aceasta va fi valoarea taxei de autostrada, in functie de tipul vehiculului:

- Autoturisme: 3,018 euro/100 km (13,58 lei)
- Microbuze cu maxim 8+1 locuri: 3,018 euro/100 km (13,58 lei)

- Autocamionete si autospeciale cu masa de pana in 3,5 tone: 3,018 euro/100 km (13,58 lei)
- Autocamioane si derivate cu 2 axe: 6,036 euro/100 km (27,16 lei)
- Autocamioane si derivate cu 3 sau 4 axe: 7,545 euro/100 km (33,95 lei)
- TIR si remorchere cu trailer: 9.055 euro/100 km (40,75 lei)
- Autobuze si autocare: 7,545 euro/100 km (33,95 lei)
- Tren rutier: 9.055 euro/100 km (40,75 lei).

Care sunt problemele

In cadrul contractului de concesiune, cel care realizeaza autostrada are dreptul sa perceapa o taxa, asfel incat aceasta nu este nici surprinzatoare, nici nelegala, a afirmat avocatul Gheorghe Piperea pentru Ziare.com.

"Pe de alta parte, pentru acelasi serviciu sunt percepute in Romania si alte taxe, cum ar fi acciza din pretul carburantului pentru taxa de drum sau rovinieta perceputa de CNADNR pentru drumuri nationale. Mai mult, romanii platesc pentru deszapeziri sau traversarea unor localitati.

"Daca se va impune o taxa de autostrada, probabil ca va trebui sa se umble la sistemul acesta de accizari. Poti sa fii de acord cu ideea de a plati o taxa pentru a patrunde pe autostrada, dar asta in conditiile in care stii ca nu mai platesti alte taxe sau acestea sunt limitate la un nivel rezonabil", a subliniat acesta.

Hibele taxei de autostrada de pe harta

In plus, A1 si A2 au fost realizate de la bugetul de stat si din fonduri europene, astfel ca cel putin teoretic nu ar trebui impusa o taxa.

Augustin Hagiu, consultant in transporturi, atrage atentia ca aplicarea taxei pentru centura de sud a Capitalei, chiar daca va fi realizata la profil de autostrada, ar trebui evitata, deoarece "nu are varianta de ocolire, ceea ce inseamna ca taxarea va fi fortata", a spus el pentru Ziare.com.

Cum va fi platita taxa

Dan Sova a explicat ca vor fi mai multe posibilitati de platire a taxei.

"O sa fie si taxa electronica, cu telefonul mobil, o sa fie si cu un cod de bare pe geam, cine circula mai mult, eventual, o sa fie si cu posibilitatea sa-ti cumperi vinieta de la benzinarie si sa ti-o pui in geam, o sa fie mai multe mecanisme", a declarat Dan Sova.

Acesta a eliminat dintre posibilitati sistemul cu bariere, argumentand ca ar crea aglomeratie si ca nu ar fi agreat de posibilii investitori in constructia de autostrazi.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2151 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
22 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Eliminati Rovinieta, taxa de mediu si de prima inmatriculare , apoi

.....puteti cere plata pe autostrada.

 

q

da. taxa este buna! nu ma intereseaza pt ca in moldova nu sunt autostrazi si nici nu vor fi in urmatoarea suta de ani

 
 

 

Romänia e ilegalä in multe privinte.

Existä deja o taxä pentru sträzi(sparte si gäuri uriase)
Citez Dan Sova a explicat ca vor fi mai multe posibilitati de platire a taxei.
Electronicä, cod barä,telefon.etc.....mai bine toate
o datä si simultä sä primeascä politicieni nostri
gätul plin o datä.

 

Puneti taxa pe prostie si va curge cu miliarde.

.

Sondaj manipulativ

Sondaj manipulativ in care lipseste o intrebare esentiala: Nu sunt de acord cu taxe pentru autostrazi construite din banii contribuabililor.

 

Totusi este necesara,

pentru intretinerea acestora !problema ar fi sa se gaseasca un mod simplu de plata si sa fie cit mai ieftin,conform cu preturi din alte tari,dar sa se aiba in vedere, ca in Romania, reteaua de autostrazi este ridicol de mica, fata de Albania, am dat exemplul cel mai slab cu putinta .Pretul sa fie tot atit de (ridicol) de mic, precum reteaua de autostrazi,si eliminata Rovinieta.

Vrem taxa pe ***.

neaparat,pentru ca trebuie reparat palatul lui Cashuneanu.

Inainte de a vorbi de taxa, ar fi trebuit sa ne

spuna cati bani se aduna la stat din Rovignete si din taxele incluse in pretul carburantilor! Dar mai ales ce au facut cu acesti bani!!

In plus nu trebuie uitat ca suntem SINGURA TARA in Eu care percepe taxa de sosele!!

Daca se renunta la vigneta si se pune doar taxa pe autostrazi este cu totul altceva!!

DACA se renunta la Rovingneta atunci se poate

cere taxa pe autostrazi!

Rovigneta ,

nu e pentru autostrazi, e pentru drumurile judetene si restul! pe ce lume traiti? si acum platim taxe pe A2! peste tot se platesc taxe de autostrada! Va dati zmei pe aici, dar platiti la taxe de va rupeti! Nu ca ne-am bucura, sau am fi de acord! Nu suntem, dar nu conteaza!

Intrebarea din titlu...

...este intrebare de om prost! La ce popor o intrebare de a plati ceva,ar primi un raspuns afirmativ? Faptul ca nu esti de acord, rezolva problema sau o anuleaza?

 

Vrem taxa pe ***.

.

Atunci sa elimine ,

Rovinieta ! ce facem ? platim si asa destule taxe ! taxa auto,Rovinieta,asigurare obligatorie,cauciucuri obligatorii,impozit pe masina ! (asta e curata timpenie),acum o taxa cam mare fata de Austria unde pe an costa cam 80 de euro pe care autostrada doresti in decursul unui an,se poate cumpara pe luna calendaristica sau pe saptamina ce atita tura vura,cautati numai sisteme cit mai complicate pentru administratia din tara,halal de voi ministri.

 

sova&usl = un blestem!

Elvetia are vigneta de 40 de euro/an la salariu mediu de 4709 euro/luna! Sclavi romani, la lupta pentru eliberarea tari de imperialisti si de slugile lor (tradatorii) care au fost pusi sa ne jupoaie! (in toate guvernele post decembriste). Armata are datoria sa aresteze toti guvernantii actuali si fosti, toti parlamentarii, presedintii si camarilele lor. Cred ca se mai poate inca negocia cu Rusia o neutralitate fata de nato, precum si o uniune economica balcanica separata de ue.

 

Ce buna ar fi o alianta cu China si Corea,mas satura si eu

de creveti.

Să ne aflăm in treabă

Sondajele de acest fel sunt făcute doar să ne băgăm in seamă.Cine este prostul care să fie de acord cu o taxă in plus?Bineanțeles că majoritatea va fi impotriva oricărei taxe .Mi se pare insă normal ca să se stabilească o taxă la un nivel acceptabil pentru toți așa cum este in aproape toată lumea.Neczul este că și aici vom sări calul stbilind o taxă a cărei valoare este mult prea mare.

 

esti naiv baiatule,habar nu ai cati adepti are Buhuceanu aici.

popor de masochisti.

Serios???

Deci autostrazile sa fie construite din fonduri Europenne care au fost Furate de asa zisi "Regi ai asfaltului",din Bugetul Statului (impozite si taxe)Banii publici.iar acum cand sacul a ajuns gol vor finantare privata deci implicit taxa pe autostrada in concesiune cu firma care investeste.un Drum Arad-Constanta ar urma sa coste undeva pe la 25 de euro asta in conditiile unu salariu minim pe economie de 750 de lei deci in jur de 168 de euro(ridicol) deci 15% din acest salariu.Si mai faceti Sondaj sa vedeti daca suntem deaccord????????Voi ce credeti dragi politicienii si asa zisa presa libera.Romania a ramas o Tara fara oamenii curajosi.Luati exemplu de la Turcia Spania,tarille din Africa de nord.Si nu ma indurati ca orice Papagal Infractor aflat in nu stiu ce coalitie guvernamentala va ia sufletul din VOI.

 

poate cu taxa se construiesc mai multe sosele rapide...

Vrei viteza sari cu banu, vrei peisaj, meri pe nationala.

Autostrazile nu sunt un drept, sunt o necesitate care nu e obligatoriu a fi folosita

 

foarte corect- sa vedem cati or sa plateasca taxa

mai intai o sa puna taxe mari. apoi or sa vada ca nu merge mai nimeni pe autostrada. apoi o sa micsoreze taxa. si tot asa pana se ajunge la echilibru. legea cererii si ofertei

nu, nu suntem, de acord!

si ce daca? nu am auzit ca schimba astia articolul din Constitutie prin care poporul nu poate fi de consultat in ce priveste taxele si impozitele!in general noi nu vrem sa platim taxe! nici impozite! voi, vreti? nu
vcreti cumva, sa se si mareasca, spre binele public?

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor