Business Focus: Antreprenoriatul: Profesie vs Vocație
Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp. a redobandit titlul de cel mai mare producator auto din lume in primele noua luni ale acestui an, detronand rivalul german Volkswagen AG, care se confrunta cu scandalul manipularii emisiilor poluante.
Toyota Motor Corp. a informat luni ca in primele noua luni ale acestui an a vandut un numar total de 7,49 milioane vehicule (cifra ce include atat vanzarile de autoturisme Toyota, cat si automobile de lux marca Lexus, vehicule mini Daihatsu si camioane Hino), spre deosebire de 7,43 milioane pentru Volkswagen, transmite AFP.
Aceasta dupa ce la jumatatea anului Volkswagen devansa Toyota cu 5,4 milioane unitati vandute fata de 5,02 milioane in cazul Toyota.
Cu toate acestea, atat in cazul Toyota cat si in cazul Volkswagen livrarile pe primele noua luni au scazut cu 1,5% comparativ cu perioada similara a anului trecut. In cazul Toyota reculul se explica in principal printr-o scadere de 7,8% a vanzarilor de pe piata nipona iar in cazul Volkswagen prin cel mai mare scandal din istoria companiei.
Toyota, cea mai valoroasa companie auto. Volkswagen a ajuns pe locul 35
Grupul german a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.
Scandalul de la Volkswagen a dus la demisia directorului general Martin Winterkorn, cel care in urma cu cativa ani si-a propus ca obiectiv strategic devansarea Toyota si General Motors Co. pentru a face din Volkswagen cel mai mare constructor auto din lume in functie de vanzari.
Toyota a devenit cel mai mare constructor auto din lume in 2008, detronand grupul american GM care a detinut acest titlu timp de peste 70 de ani.
In primele noua luni ale acestui an, GM a vandut 7,2 milioane vehicule, in scadere cu 1,9% comparativ cu perioada similara a anului trecut.
Toyota nu mai vrea sa lanseze automobile care functioneaza cu combustibili fosili