Ziare.com

Autostrada Dragnea-Dancila via Alexandria

Duminica, 27 Mai 2018, ora 22:41

   

Autostrada Dragnea-Dancila via Alexandria
Nu credeam ca poate fi depasit undeva in lume tupeul unui fost presedinte al Romaniei, care si-a construit un fel de autostrada personala, de la Bucuresti la Pitesti, exact pe langa Scornicesti.

Dar iata ca, in sedinta de joi, Guvernul doamnei Dancila tocmai a aprobat construirea in partenierat public privat a unei autostrazi, destul de personalizata si ea, de la Bucuresti la Craiova, exact prin Alexandria, cunoscuta pepiniera de lideri, tot unul si unul, de la ministru in sus.

Alexandria ascunsa dupa deget


Mi-a sunat totusi straniu la ureche denumirea magistralei, asa cum a citit-o doamna prim ministru, de pe foile dinainte pregatite, ca sa nu greseasca: "Autostrada Bucuresti - Craiova - Lugoj, de la Craiova si ramificatia spre Calafat". E cu schepsis. Cum, adica, Bucuresti, Craiova, Lugoj si nicio vorba despre Alexandria?

Evident ca, cine a scris textul, a pitit cuvantul cu pricina, ca sa nu faca valuri, iar daca a pitit cuvantul, ma intreb ce altceva o mai fi ascuns, printre randuri? De exemplu, mi se pare aproape de necrezut sa faci o ramificatie de la Craiova la Calafat si niciuna de la Alexandria la lacul Belina.

I-ar prinde bine domnului Dragnea, desi cred ca, dupa angaralele cu justitia, cu zvonurile despre Brazilia, cu afacerea TelDrum sau cu TelPorc, asta i-ar mai lipsi in palmares, unul cu TelAutostrada!

Dar sa nu fim rai. In sedinta de joi nu s-a aprobat doar o singura autostrada cu o singura ramificatie. S-au mai aprobat inca doua: cea de la Ploiesti la Brasov prin Comarnic si cea de la Tg Mures la Ungheni, prin Tg Neamt si Iasi. Superb.

Asemenea plan de autostrazi n-am mai vazut de pe vremea Guvernului Petre Roman, cand s-au aprobat tot in sedinta, vreo sapte sau opt magistrale, ceva di granda. Guvernul Roman n-a reusit sa termine nimic, pentru ca nici n-a apucat sa inceapa ceva, dar maretul plan a fost reluat total sau partial si prezetat de mai toate guvernele urmatoare: Vacaroiu, Ciorbea, Nastase, Tariceanu, Boc, Ponta.

Cine credeti ca ia taurul de coarne?


In aproape trei decenii, s-au realizat Autostrada Soarelui si o multime de lucrari incepute si ramase in coada de peste, loturi, tronsoane, segmente, bretele, centuri, unele inaugurate cu panglica si foarfeca, altele ramase vraiste, chiar receptionate, dar prabusite ulterior, refacute si iarasi scufundate.

Insusi premierul Ponta a dat sampanie inaugurand cu fast o autostrada gata sa se prabuseasca, pe care astazi probabil se circula, in afara de cazul cand inca mai asteptam sa vedem daca rezista sau e pe scufundate.

Cel mai jenant lucru este ca omul chemat sa puna ordine in aceasta harababura generala, profesionistul de mare forta, pe care providenta l-a adus sa ia taurul de coarne si sa repare ce au stricat altii, este plapanda doamna Dancila, care inca mai confunda democratia cu birocratia si stadioanele de fotbal intre ele.

N-am auzit de la dumneaei nicio vorba despre cum s-a gandit sa le termine pe cele incepute, dar ne ofera un plan maret pentru inceperea in partenierat public privat a altor trei magistrale superbe, despre care cred ca nici macar nu si-a facut "un exercitiu de imagine" ca sa-si dea seama cate documentatii trebuie elaborate, cate licitatii transate cate lucrari contractate si cate dificultati invinse pe traseu pentru ca toate lucrarile sa fie gata la termen.

Fatidicul termen sine die


Care termen? Ati auzit-o cumva pe doamna Dancila rostind macar un termen in maretul program al parteneriatului public privat, pe care l-a aprobat joi? Hai, sa fim seriosi! Cand e vorba de autostrazi, liderii nostri se feresc de termene ca Necuratul de tamaie!

Hai sa va spun una buna: in programul de guvernare, autostrada Pitesti-Sibiu, care in opinia mea este cea mai presanta dintre toate, nu este prevazuta cu nicio valoare si cu niciun termen. Sine die! (pag. 167 din program).

Si atunci, chiar ma intreb, ce a aprobat Guvernul in sedinta de joi? O lista cu deziderate si atata. Caci principala problema a noastra n-a fost niciodata pe unde vor trece magistralele - pe la Craiova, Alexandria sau Targu Neamt - ci cum se vor realiza ele, cu ce mijloace, si, mai ales, cand.

Din pix, au aprobat trasee cam toti premierii, de la Petre Roman la Ciorbea si de la Nastase la Ponta. Dar rezultatul este acesta: trasee am aprobat si cu trasee ne-am ales.

N-as vrea sa intru in detalii privind aceasta situatie tragi-comica, dar gandul ma indeamna sa fac un scurt bilant a ceea ce s-a realizat pana acum: o autostrada cap-coada, inca niste bucatele, ori fara cap, ori fara coada, plus o multime de studii de fezabilitate, de impact si de eficienta.

Lucrarile sunt multe, mandatul e scurt. Daca nu cumva chiar si mai scurt


Daca am pune cap la cap autostrazile pentru care s-au facut studii, poate am realiza o magistrala cat de la Bucuresti la Vladivostok. Daca am pune insa cap la cap autostrazile realizate in ultimii ani, am obtine, cum se stie, zero.

Iar Guvernul, in loc sa ne explice cum va lichida urgent ramanerile in urma, se faleste cu ceva ce mie nu-mi vine sa cred ca poate face nici in zece mandate.

Nu zic ca n-ar fi binevenit ambitiosul proiect via Alexandria, dar raman perplex vazand pe langa cine se gudura un prim ministru, promitandu-i autostrada la scara, fara sa-i explice votantului de rand cand inaugureaza tot ce a ramas inceput si neterminat.

I-ar prinde bine doamnei Vasilica-Viorica sa apuce terminarea lucrarilor la infrastructura care nici astazi n-au iesit de tot din faza de trasee pe harta.

Numai ca problema dumneaei nu este daca apuca sa termine lucrarile. E daca apuca sa termine mandatul.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 15015 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
25 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Este vestitul Program de Guvernare a lui Dragnea.

TelDrum ia un aldamas si o arvuna.
Plateste in suveica delapidarea veche de 21 de meleoane.
Incaseaza cei 5 % Organizare de Santier.
Cumpara utilaje noi.
Toarna 5 metri de asfalt, restul de betoane mergind la palatele burghezo-mosierilor din judet si Snagov.
Tariceanu da vina pe Soros si pe presedinte.
Ciordache , juristul de la Balti mai da o amnistie.

 

 

Autostrada Dragnea-Dancila via BELINA!

In timpul guvernarii Boc s-au construit sute de km de autostrada care sunt folositi si acum,in timp ce sub guvernarea Ponta tot ce a construit...s-a SURPAT!
In actuala guvernare Hehehe Dancila ,nu s-a construit NIMIC,nu s-a SURPAT nimic!
Sunt pe ZERO
Sunt niste NULITATI!

 

 

Saraca Vasilica! Nu putea ea sa continue sa motzaie in Parlamentul..

...ala de la Bruxelles, platita gras in Euroi, unde nu-i cerea nimeni sa vorbeasca in vreo limba, sa apara la TV, sa raspunda jurnalistilor?
Zdragnea s-a comportat ca un calau cu biata pavianca!

 

 

Autostrada Bucale-Craiaova-Lugoj?? DA....foarte buna

dar nu face o cotitura si pe la Caracal??? poate gaseste Zdragnea cativa capabil si pe aici....miniștrii ce se potrivesc "alfabetei" Dracila:))

 

 

Stați liniștiți

Nu fac nimic.

 

 

in sud autostrada trece prin CACINA cu mici & bere

Cacina suntem toti! Spiritul Cacinei sa uneasca pensionarii & bugetarii la vot pt. psd! Numai psd!

 

 

Ti-ai gasit "fratele" merinov?

L-ai cautat mult?

 

 

Motto

"Nu credeam ca poate fi depasit undeva in lume tupeul unui fost presedinte al Romaniei, care si-a construit un fel de autostrada personala, de la Bucuresti la Pitesti, exact pe langa Scornicesti."

La școala!!!
Scorniocesti langa autostrrada Pitesti-Bucuresti!!!
Asta nici tov dancila nu cred ca poate sa o spuna!!!

Ce sa mai comentezi dupa acesta introducere?

 

 

PENIBILA GUVERARE PSD&alde!

Investitiile record in infrastructura rutieră din Romania s-au concretizat de către reprezentantii Guvernului Boc in 53 de kilometri de autostradă si 630 de kilometri de drumuri nationale (DN) reabilitati, in conditiile in care bugetele de investitii ale Companiei Nationale de Autostrăzi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) au insumat, in 2009 si 2010, circa 3,4 miliarde de euro in total.
Asta inseamnă, in medie, cate 62 de metri de autostradă construiti in fiecare zi de mandat a premierului Emil Boc.
Anul de varf,a fost cand CNADNR a alocat investitiilor 2,1 miliarde de euro.
De atunci...NIMIC!

 

 

Problema ar fi alta. Nu sunt specialist, dar autostrada prin

Alexandria deviază cam mult spre sud (așa cum autostrada prin Pitești deviază spre nord). Dar tocmai linia dreaptă București-Craiova ar trece prin Videle sau prin Gratia, satul de baștină al lui Dragnea. Era poate mai bine dacă Dragnea ar fi impus o autostradă personală, care să treacă chiar prin satul lui natal. Dragnea trece, autostrada rămane. Cu condiția să și fie construită :)

 

 

nu numai pe la Caracal! si pe la Slatina, Videle & Alecsandria

Mai intii se vor dubla pensiile!!

 

 

Pensionari!! psd-ul va va DUBLA pensiile!! Votati psd-ul!!

Singurul partid a carui prima grija sunt pensionarii! Cei 5.2 milioane pensionari sunt votantii INDIRJITI ai psd-ului. Opozitia capitalista vrea sa suga singele poporului. Votati psd-ul!! Bugetarii, viitorii pensionari ai statului sunt alaturi de pensionari!!

 

 

cu foloseste

incercarea de a declansha un astfel de conflict, intre pensionarii "care, totzi, voteaza indarjit" ps.s.d.-ul si ceilaltzi cetatzeni romani. Pe langa ca nu e adevarat - eu sunt un pensionar care nu ar depune un astfel de vot pentru nimica-n lume si ca mine sunt muuuultzi altzii - observ dezvoltarea acestei metode "subtile" de asmutzire a unor cetatzeni impotriva altora, cee ce este foarte ingrijaorator. Intrebare: suntetzi bine platit pentru asta... si de cine ?

 

 

Amice ești ***!

https://www.youtube.com/watch?v=VgWl82rno6U

 

 

Cum nu faci nimik? VOTEZI PSD-ul!! Faci mare act de patriotism

*

 

 

Prima   1   2   Ultima
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor