Ziare.com

Confiscarea masinilor de la vitezomani, o idee desprinsa din anul 1948 (Opinii)

Marti, 14 Mai 2013, ora 09:33

   

Confiscarea masinilor de la vitezomani, o idee desprinsa din anul 1948 (Opinii)
Victor Ponta pare prea tinerel si tras ca prin inel ca sa fi nascocit el singur, de capul lui, ideea asta de a confisca masinile vitezomanilor, facandu-i pietoni, buni sa se deplaseze cu tramvaiul, ca proletarul de rand.

Poate gresesc, dar flerul imi spune ca cel care i-a soptit ideea e o vulpe batrana, trecuta prin ciur si prin sita, unul care inca mai are nostalgia vremurilor cand confisca tot ce vedea, sub pretextul furiei proletare, iar victima zicea merci ca s-a ales cu atata si n-a fost poftita la zdup, ca sa fie tacamul complet.

Veteranul brandului 'Secera si Ciocanul'

Supravietuitori ai acelor vremuri au ramas putini, dar inca mai exista, chiar in partidul domnului Ponta, iar Ion Iliescu, cunoscut veteran al brandului 'Secera si Ciocanul', este sigur unul dintre dansii.

Atunci, in 1948, a avut loc marea nationalizare, cand statul a confiscat rapid nu numai mosiile si fabricile, dar si apartamentele, casele la curte, vitele din ograda, gastele, ratele, gradinile, livezile, viile, agoniseala tuturor, devenita brusc agoniseala statului, adica a nimanui.

Daca aveai masina, erai dusmanul poporului si ti-o umfla imediat, chiar si fara sa depasesti viteza legala. Din ziua urmatoare, cu masina ta se plimba secretarul de partid, reprezentantul clasei muncitoare.

N-as lua apararea vitezomanilor, dar daca ei trebuie pedepsiti aspru, legea are parghii pentru asta. Parghia cu nationalizarea imi face parul maciuca, la gandul ca numai intr-un weekend au fost amendati vreo mie de vitezomani.

Chiar si acum, Politia are deja garaje pline ochi cu masini confiscate ca fiind furate sau abandonate, iar domnul Ponta se plangea daunazi ca n-are baza legala ca sa le vanda, desi a avut baza legala ca sa le confiste.

Statul se face samsar de masini

Asta i-ar mai trebui statului, sa se aleaga in fiecare weekend cu inca o mie de masini in parcarea Politiei, unde toate locurile sunt deja demult ocupate.

Ca masura e de sorginte strict comunista se vede de la o posta, iar protestul liberalilor pare de randul acesta cat se poate de justificat. Domnul Ponta n-a reusit sa privatizeze Oltchim, facand din asta un fel de opereta, se zbate cu CFR Marfa, da din colt in colt cu Posta Romana si deodata ii vine ideea sa-si mai aduca in patrimoniu un mare depozit de automobile second hand.

Daca vrea sa-i pedepseasca aspru pe vitezomani, n-are decat sa le dea amenzi mari, poate cat valoarea masinii, sa-si vanda omul limuzina ca sa plateasca amenda, statul s-o incaseze, nu sa dea din colt in colt, facand pe samsarul de autovehicule.

Inteleg sa confisti arma cu care s-a produs o crima, inteleg sa retii pentru cercetari un alt corp delict, inteleg chiar sa retii un bun furat pentru ca sa-l redai ulterior proprietarului, dar daca astazi adoptam confiscarea automobilului, maine ne mai poate veni ideea cu confiscarea casei, a mobilei, a contului de banca si de aici nu-i decat un pas pana sa inceapa construirea socialismului victorios si al viitorului luminos, in care am tremurat atatia ani pe intuneric.

Confiscam, ca sa ne facem ca lucram

Extrapoland, gandul ma duce tocmai in Evul Mediu, cand confiscarea era un obicei curent. Aproape orice incalcare a legii se lasa cu o confiscare. Pare de ras, dar nici adulterul nu se excludea de la regula.

In unele locuri, cel vinovat era deposedat de penis, printr-o operatie simpla si cam incomoda, intr-un loc dureros atat la propriu, cat si la figurat. Legea s-a aplicat, corpul delict se taia demonstrativ, ca sa invete lumea minte, dar lumea tot n-a invatat, problema a ramas nerezolvata, adulterul n-a putut fi eradicat nici pana astazi, iar de acum incolo cu atat mai putin.

Nu pot incheia fara sa extrapolez si pentru cazul zilelor noastre. Daca reuseste operatiunea cu soferii vitezomani, domnul Ponta ar mai putea incerca inca o masura, cea cu pietonii care nu traverseaza pe zebra: sa le confiste pantofii si sa-i lase desculti in plina strada. E cam acelasi lucru, la scara mai mica.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 1470 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
24 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Comparaison n'est pas raison.

Inainte de nationalizarea din 1948 nu mureau atatia romani in accidente de trafic. O masura aspra trebuie legiferata pentru oprirea carnagiului actual de pe sosele.

 

Mos Pitigoi,

Daca n-ai dat in scleroza, iti mai amintesti ca "proletarul de rand" a facut deja de petrecanie, unora...
Asa ca lasa mistoul!

P.S.: De ce tre' sa fie otraviti Romanii de poluarea produsa de masinile oricarui individ?! Ca doar nu i-a facut ma-sa-n masina!
Ai putintica rabdare! Sa vezi ce ti-or face talibanii, cand 'or pune mana pe putere!

nea Pitigoi vorbeste baliverne ,in 1948 aprooape

nu erau masini pe strazi
In Olanda anilor nostrii exista insa o astfel de legislatie pentruu vitezomani

Dr. Strangelove dati exemplu de 1 (una) lege

care a corectat/eradicat vreo malfunctie in Romania dupa 1989 !!

Legile in Ro sunt date ca sa se consume tusul pe hartie. Spiritul legii (cel care nu se vede, nu se scrie dar se simte) este mai eficient si important !

In plus, NU legile (unele chiar bune) lipsesc in Ro CI educatia, responsabilitatea, respectul!

Reflectati un pic la cazurile Turcu (judecatoarea alcoolica), Nastase jr, Paunescu, etc! Ce spune legea si ce-au patit soferii!!

din cate am inteles eu, nu e vorba de confiscare

ci o poprire intr-un loc special de parcare pana iti platesti amenda .
Dar si locul de parcare !

Mie imi place , i-ar mai tempera pe smekeri .

Care masuri aspre??

Vezi bine ca se iau doar decizii indoielnice, fara sens, si cu multa ambiguitate.
Nimic clar, concis, in niciun domeniu.
Sistemul medical la pamant, evaziunea e la ea acasa, incidente peste incidente, zi de zi doar perchezitii - de tot felul, etc etc. In tara asta este o infractiune generalizata !
Chiar nu-i inteleg pe alde Ponta, daca nu esti in stare sa creezi un sistem competent, de ce nu imprumuti???
As aplica modele precum cele din tarile nordice, si altii care au reusit - vom reusi si noi.

S'apoi, mai nea Pitigoi.. ce are daca mergi cu tramvaiul? cum adica este proletar de rand?!?
Daca mergi cu masina si pierzi timp de 3 ori mai mult, si nici nu ai unde parca???
Cum este bine: sa fii eficient sau snob?!?

Poi la 1948 oamenii mureau cazind din caruta

Poi ce masini erau atunci.Dar ca sa confisti masinile vitezomanilor este o adevarata iiddiotenie a acestui Cap de pwwla .Sunt si alte metode,amenzi mai mari sau suspendarea permisului pe o perioada de la 1 an pana la interzicerea de a mai conduce

In Olanda anilor nostrii este in vigoare o asmenea legislatie

vitezomani

dar de ce nu spuneti si cam cati km de autostrada

revine unui olandez??

E corect sa pedepsesti pe oricine atunci cand merge cu viteza mare prin sate daca-i oferi alternativa sa merga repede pe autostrada!!

In Romania anului 2013 avem max 400 km de autostrada iar sistemul CFR este aproape in faliment!! Cu ce sa se deplaseze romanii ca sa nu-si piarda citeva zile din viata cu vitezele impuse in sate si pe DN??

domnul meu ca principiu orice confiscare.....

.....,orice alterare a dreptului de proprietate nu este deloc buna.Dar in siguranta circulatiei ai gresit o singura data si gata,este deajuns ,nu mai poti repara nimic.Avem cazul Huidu-vitezoman.Si multe alte cazuri.Citi oameni trebuie sa mai moara numai pentru ca niste timpiti iresponsabil vor sa-si satisfaca aiurea,ad-hoc niste capricii?!!!

 

sa fim seriosi chiar si acum sunt milioane de

romani care merg cu viteza mare (cu mult peste limita legala) si nu sunt carnagii pe sosele!!

Sunt mii de soferi care merg f repede dar doar unii fac accidente!! Reflectati un pic cam cine sunt cei implicati in accidente si veti vedea ca nu viteza ucide ci lipsa de educatie si responsablitate!!

In primele trei luni ale anului 2013

s-au produs 1.532 accidente din care au rezultat 298 persoane decedate si 1.470 persoane rănite grav. Asta inseamna in medie cam 100 de morti si 500 de schiloditi pe luna. Aveti dvs vreo alta idee despre cum s-ar putea stopa aceasta nenorocire altfel decat prin impunerea unei legislatii foarte aspre? Ca de comentat asupra cauzelor putem comenta la nesfarsit, dar nu se va rezolva nimic.

 

!!

asa este . toti vreti sa se confiste!!...sa vi le confiste si treceti inapio la tramvaie si autobuze, cite 10 agatati pe scara si mai este loc si pe tampoane. majoritatea invinge minoritatea.

Dr. Strangelove

Eu am vazut SUV-uri inmatriculate in Bucuresti si pe aurtostrazile si strazile din Europa. Dar acolo circula altfel, respecta si ei limita de viteza ca oricare, parcheaza numai in parcari si numai in limita unui loc marcat ca oricare, se conformeaza realitatilor din trafic si nu circula bunaoara pe linia de tramvai sau pe banda speciala pentru autobus cum fac in Bucuresti, sau nu circula pe banda a doua, chiar a treia unde aceasta exista pe autostrada si nu depasesc pe banda de urgenta asa cum fac in Romania. Deci nu se poate spune ca soferii romani, aia care sunt zmei pe soselele noastre nu ar cunoaste normele rutiere sau nu ar suporta un regim firesc, legal, politicos in trafic. Diferenta o face modul in care raspund sau nu raspund pentru faptele lor. Daca in Europa gresesti-platesti, indiferent cine esti, in Romania gresesc in special cei care stiu ca nu platesc. Si nu platersc pentru ca la noi Politia in special si Justitia in general aplica legea diferentiat, in functiere de cine este sau pe cine il are in anturaj, in spate cel care incalca legea, nu asa cum se intampla in Europa, unde platesc toti, indiferent cine sunt ei sau de cine ar putea fi protejati. Cand vom avea si noi o Justitie si o Politie ca-n Europa vom avea si soferii exact ca in Europa.

DR. ati pierdut o informatie esentiala!!

Cat la suta dintre accidente a fost produsa datorita vitezei excesive!

2. Guvernul/parlamenentul are mii de angajati PLATITI ca sa gandeasca cum sa ne fie noua mai bine!! De ce ar trebui sa le dam noi solutia?? Daca nu-s capabili sa gaseasca o solutie sa diminue accidentele ce sperante am putea avea ptr solutii economice ? :))!

 

Nu sunt neaparat un adept al confiscarii masinilor

care circula cu viteza. Dar trebuie sa fiti de acord ca orice incalcare a codului rutier trebuie sanctionata cu mult mai multa asprime, pana cand romanii vor invata sa sofeze/circule responsabil si civilizat, iar numarul accidentelor soldate cu victime va scadea semnificativ.

Atata timp cat in Ro sunt mai multi bani decat

educatie AMENZILE si chiar confiscarea masinilor nu-si gasesc locul (multi dintre vitezomani ar fi in stare sa-si cumpere o alta masina in locul celei confiscate dar ar renunta sa mearga cu viteza)! Personal (daca as fi statul roman) as oferi gratuit sedinte de psihoterapie ( cu psihoterapeuti adevarati) si educatie rutiera veritabila tuturor vitezomanilor (si aici ar trebui definit clar ce inseamna sa fii vitezoman) in locul amenzilor!! Amenzile sunt bune ptr persoanele educate care inteleg rostul amenzilor... :)))!

 

 

Stau si ma minunez

Citind comentariile unora de pe forum. Am crezut ca am lasat comunismul in urma dar se pare ca e mai prezent ca niciodata. Cum poti gandi sa-i iei unui om masina cumparata cu bani cinstiti pt ca a mers cu 200 km/h? Bagati-l in puscarie,suspendati-i permisul insa nu aveti nici un drept asupra masinii. O mai ascultam aseara pe macovei spunind ca se lucreaza la o noua lege prin care,daca ai cumparat ceva de la o persoana care a fraudat statul,poti ramine fara acel bun ,intrucat statul are prioritate in a-si recupera prejudiciul. In concluzie tot cel sarac ramine cu buza umflata. Extraordinar!!!! Imaginati-va ca munciti o viata sa cumparati un apartament si dupa aceea vine statul si il ia pt ca cel care l-a vandut a facut bani illiciti. De parca eu as fi DNA ca sa ma interesez daca omul a furat banii sau nu

 

da´

de suspendarea permisului pe viață nu s-a auzit ? Nu e mai simplu ? Nici nevastă-sa, nici șoferul nu-l va lăsa să intindă piciorul la accelerație.

Lasă-l să aibă mașină, să se uite la ea, să plătească impozite și taxe, să se strofoace că i-o impestrițează guguștiucii și să cujete..

 

Pedeapsa suspendarii permisului pe viata doar daca e corelata

cu pedeapsa de 20 de ani de puscarie pentru conducere fara permis si-ar face efectul aici in tara.....

praf in ochi al lui Ponta

solutia nu este confiscarea.solutia este pedeamsa cu luni de inchisoare si/sau munca in folosul comunitatii.In Romania gunoaielor unde padurile si marginile drumurilor sunt pline de sticle de plastic,doze si pungi,noi nu avem aceasta conceptie de munca in folosul comunitatii.Condamnal pe unu la 100 ore de munca si baga-l in toate balariile de la marginea Bucurestiului si data viitoare nu o sa mai faca.

 

Uite alta idee care o sa-i usture rau pe jipmeni

Daca l-ai prins cu 210 la ora prin oras il obligi sa circule un an cu Loganul, inchiriat pe o suma modica de la Politie, timp in care mandretea lui va fi folosita de politisti in folosul comunitatii, contra unei chirii de valoare egala.
In felul asta cocalarul devine kknar de rand si poate gusta la randul din plin din toate "placerile" oferite de ceilalti participanti la trafic. Pe perioada limitata.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor