O jucarie noua pentru premier (Opinii)

Nici n-a ajuns inca premier cu acte in regula, ca Victor Ponta a si trasat o sarcina SPP: vrea o masina hibrid, adica una care fucntioneaza nu doar cu benzina, ci si pe baza de energie electrica.

"Am solicitat celor de la SPP, ca nu vreau sa merg - pentru ca e vorba aici de un mesaj, nu e o chestie de ipocrizie, e un mesaj pe care vreau sa-l dau pentru toata lumea - nu as vrea sa merg cu una din masinile consacrate, cunoscute, altfel foarte frumoase si ca imi doresc sa existe o masina de acelasi tip functional, hibrid, care sa polueze cat mai putin", a spus Ponta. Din acelasi motiv, Victor Ponta intentioneaza sa ceara ca institutiile publice sa nu mai achizitioneze pe viitor decat astfel de masini. Laudabil!, veti spune.

E drept ca apasarile ecologiste sunt la moda, dar trebuie stiut si ca o masina hibrid este binisor mai scumpa decat una obisnuita. In plus, masina premierului nu intra in uz direct din show-room. Ea trebuie sa treaca printr-un proces de blindare, impus de normele de securitate. Adica alti bani, deloc putini.

Toate acestea in timp ce prim-ministrul se plange cat de goala gaseste visteria, ce jale au lasat in urma fostele guvernari si cum va fi el nevoit sa faca tot felul de taieri de cheltuieli pentru a putea restitui pensionarilor CAS-ul retinut ilegal si pentru a reintregi salariile bugetarilor. Ca despre scaderea fiscalitatii, iesita miraculos dintre prioritatile viitorului cabinet, nici macar nu se mai vorbeste.

Sigur ca nu cu banii cheltuiti pe masina hibrid ar putea fi acopeirte aceste goluri. Suma nu are face abolsut nicio diferenta din punctul de vedere al marilor incercari bugetare. Este tocmai despre ceea ce si invoca Victor Ponta. Este vorba despre mesaj, despre un anumit tip de atitudine fata de banul public. Ultimul lucru pe care il face un premier ajuns in functie intr-un astfel de context economic si social este sa se gandeasca la schimbarea masinii, chiar daca vrea sa imbrace acest obiectiv in haina onorabila a ecologismului.

Explicatia e subtire din cel putin doua motive: pe de-o parte, masinile folosite la guvern au sisteme de protectie a mediului foarte avansate, iar pe de alta parte Victor Ponta este un pasionat pilot de raliu, sport in care se folosesc masini de mare putere si foarte poluante. In aceste conditii, de ce nu ne-am gandi ca un client politic, sponsor de campanie, are mare nevoie sa vanda cateva masini hibrid ca doar piata auto merge prost si cu astfel de autoturisme. Ca sa nu mai vorbim despre reclama gratuita pentru aceste masini nu foarte cautate in Romania.

Daca tot vorbind despre gesturi simbolice si mesaje, eu as fi asteptat de la Victor Ponta o cu totul alta abordare, diametral opusa: pana cand nu trecem toate hopurile bugetare nicio institutie publica nu mai cumpara nicio masina decat daca de pe cele folosite acum cade tabla. Mai ales dupa ce fostului guvern i-ai numarat, pe buna dreptate, pana si topurile de hartie folosite. Dar aceasta ar fi fost probabil abordarea unui premier matur si apasat de responsabilitatile guvernarii, nu a unui pusti care de-abia asteapta sa-si cumpere o jucarie noua.

Cine câștigă din separarea candidaților PSD-PNL la Capitală: ”Se vor faulta unul pe altul”. Scenarii noi pentru prezidențiale

Sociologul Alfred Bulai, șeful departamentului de Sociologie din cadrul SNSPA, a fost invitatul rubricii „Cu fața la alegători”. Acesta a vorbit despre cele mai importante subiecte de pe...

Ungaria dă asigurări că susține aderarea deplină a României la Schengen. Măsurile decise în urma vizitei lui Cătălin Predoiu la Budapesta VIDEO

Ungaria va continua să susţină accederea României în spaţiul Schengen cu frontierele terestre în acest an, a transmis ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, în urma unei...