Ziare.com

Ponta are o veste foarte proasta pentru mii de angajati CFR Marfa: Am fost sabotati

Joi, 26 Iunie 2014, ora 16:33

   

Ponta are o veste foarte proasta pentru mii de angajati CFR Marfa: Am fost sabotati
CFR Marfa va disponibiliza probabil 2.500 de angajati, a declarat premierul Victor Ponta, care a sustinut ca acesta este pretul pentru faptul ca Guvernul a fost "sabotat" anul trecut in incercarea de a rezolva problemele companiei.

"Anul trecut am fost sabotati si nu am putut sa rezolvam problema CFR Marfa, acum probabil 2.500 de oameni o sa-si piarda locul de munca, dar asta e pretul pentru sabotajele pe care le-am tot suferit anul trecut", a spus Ponta in sedinta de guvern, intr-o discutie cu noul ministru al Transporturilor, Ioan Rus.

In luna iunie a anului trecut, compania GFR, controlata de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost declarata castigatoare in procesul de privatizare a companiei feroviare, oferind un pret de 202 milioane de euro pentru 51% din actiuni.

Tranzactia nu a fost finalizata insa pana la termenul limita, 14 octombrie, pentru ca unele banci creditoare ale CFR Marfa nu si-au dat acordul pentru schimbarea actionariatului, iar Consiliul Concurentei nu a avut timpul necesar pentru a se pronunta asupra operatiunii.

Privatizarea CFR Marfa, subiect de disputa intre Basescu si Ponta

Privatizarea CFR Marfa a reprezentat atunci un subiect de disputa intre presedintele Traian Basescu si premierul Victor Ponta, seful Guvernului cerand ca vanzarea companiei sa fie reavizata de Consiliul Suprem de Aparare a Tarii, condus de Basescu, iar presedintele cerand ca Ponta sa isi asume raspunderea pentru privatizare.

In urma cu doua saptamani, ministrul Transporturilor de atunci, Dan Sova, a anuntat ca CFR Marfa va incepe concedierea a peste 2.000 de oameni, din cauza situatiei financiare nefavorabile, in lipsa acestei masuri transportatorul feroviar riscand sa ramana fara fond de salarii din august.

"Cifra concedierilor la CFR Marfa a fost stabilita in noiembrie anul trecut la 2.500 de oameni, trebuia facuta din februarie. Nu s-a facut. (...) Din pacate, fara aceste concedieri in luna august - si asa sunt probleme cu fondul de salarii - ramanem fara fond de salarii. Deci este o problema foarte mare si trebuie rezolvata foarte rapid", a spus ministrul, raspunzand unei intrebari.

El a precizat ca numarul celor disponibilizati va fi mai mic de 2.500, in contextul in care aproximativ 200 au iesit intre timp la pensie, iar cei care vor pleca vor beneficia de salarii compensatorii, pana la 24 de luni, banii aflandu-se la Ministerul Muncii.

Sova a precizat ca s-a incercat gasirea unor solutii de concediere in doua etape sau concedierea unui numar mai mic de persoane, insa in urma discutiilor cu Fondul Monetar International si analiza exacta a cifrelor propunerile nu s-au putut concretiza.

Activitatea CFR Marfa "se pierde" daca numarul de concedieri va depasi 1.480 de persoane, deoarece compania nu va mai avea "cine sa duca mai departe contractele", a declarat, atunci, presedintele Federatiei Miscare Comercial, Gheorghe Fratica.

Liderul sindical a declarat ca nu stie despre concedierile anuntate joi de ministrul Sova, pentru ca sindicatele au stabilit, impreuna cu acesta, ca nu pot pleca de la CFR Marfa mai mult de 1.480 de persoane, astfel incat activitatea companiei sa nu fie afectata.

Sova anunta, in luna mai, ca va cere FMI o derogare de la prevederea din acordul incheiat cu statul roman privind concedierea a 2.500 de angajati de la CF Marfa, in conditiile in care sunt solutii pentru salvarea a 1.100 locuri de munca.

Potrivit bugetului de venituri si cheltuieli pentru 2014, CFR Marfa va renunta la 2.500 de angajati in acest an, estimand ca in cadrul companiei vor mai ramane 6.376 de salariati. Bugetul prevede cheltuieli cu plati compensatorii aferente disponibilizarilor de 16,8 milioane lei.

Guvernul s-a angajat fata de FMI la o restructurare agresiva a companiei CFR Marfa si continuarea procesului de privatizare cu un investitor strategic.

Compania CFR Marfa, controlata de stat prin Ministerul Transporturilor, este cel mai mare transportator feroviar de marfa din Romania, cu afaceri de 208 milioane de euro anul trecut.

Sursa: MEDIAFAX

Articol citit de 3067 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
11 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

o fi,

dar de aici se vede invers.

 

Invers, intr-adevar. 2500 de voturi mai putin pentru PSD.

Ma mir ca in aceste explicatii, Basescu, ca de obicei, nu a fost tapul ispasitor!

pacat

ca doar atat se vede, eu vad inca 2500 de familii distruse ...

2500 de voturi mai putin pentru ????? EU calculez

9000-10.000 voturi mai puti,pe längä angajati mai existä mebri de familie(soti,pärinti,copii)
Plagiatorul nu a gresit cu nimic, Basescu e de vinä!!!

Da nici n-a spus ca nu e de vina....

,,,,ceea ce lasa o portita deschisa catre viitoare interpretari! :-))

Incompetenta este numita sabotaj!

Incompetenta guvernului,a ministrilor,a prim ministrului,incapacitatea acestora de a rezolva o situatie dificila in cae tot ei au intrat di pro*stia lor,toate astea sunt numite de plagiatorul nostru national,"sabotaj".Mama lui sova si-a "sabotat" fiul ascumnzind contractul cu bechtel.Sova l-a "sabotat" pe ponta cind a mincat ra*hat despre autostrazi,si nu numai.Ponta s-a "sabotat" singur de cind este prim ministru prin lipsa de discernamint,minciuni,intovarasire declarata public cu toti puscariabilii din psd,vezi duicu et. company,iar tariceanu nu a mai fost "sabotat" de nimeni ptr. ca nu mai era nevoie:el este complet aiurea,pierdut ptr. eternitate de nemer*nicia care il caracterizeaza.De basescu ce sa mai vorbim!Sabotat de propriul frate impreuna cu clica mondiala.Doamne,cum de nu ii pedepsesti pe astia care au fost sunt si vor fi "sabotati" in continuu de nimicnicia care zace in ei?!Doamne nu dormi si da-le peste gurile hraparete,lasa-i pe toti in sapa de lemn sa vada ce inseamna sa nu aiba ce sa manince,sa le plinga copiii de foame si sa nu poata sa mearga la scoala cu burtile goale!Da-le Doamne doar ce merita!

 

Ce declaratie copilareasca !

Eu zic ca neoronii v-au sabotat.Unii s-au sinucis iar altii,pur si simplu au intrat in greva.

 

Transportul auto mai ieftin lasa CFR fara obiectul muncii

Fenomen accentuat si de varul familiei prezidentiale, Necolaiciuc, de reducerea subventiilor de la buget si de lipsa unor programe de investitii finantate de Uniunea Europeana - Deasemenea, marii beneficiari ai transportului de marfuri pe calea ferata au investit in parcuri feroviare proprii

 

CFR-ul functiona din plin pe vremea cand se produceau 20 de milioane

de tone de otel, cand minerii dadeau tarii "cat mai mult carbune" si cand rafinariile de petrol functionau la capacitatea proiectata - Dupa restrangerea acestor activitati CFR-ul a ramas cu vagoanele goale si cu roata nemiscata

 

Da dom' ponta, am mai auzit placa asta cu agenturilii care-si

baga coada. Iar finalul, daca-mi aduc aminte bine, nu a fost prea fericit! Asa, ca material de cujetat.

 

dupa cate imi amintesc eu, sabotorii au fost,.....

...in ordine ierahica supirioara de sus in jos:
- prim-plagiatorul copy-lot dottore victor viorel che gargarra, seful celui celui mai bun, corect si cinstit guvern pe care l-a avut vreodata Romania de-a lungul istoriei ei milenare de vre-un veac si jumatate. si, sa nu uitam ca dottore victor viorel a fost si menistru interimar temporar la cheferia marfara tocmai in perioada cand se tratau detalilii sabotajului cu gruia stoica.
- uslamistul PeNaL relu transformatorelu' prezent ocnas si fost vornic al drumurilor, ulitilor, sinelor, locomobilelor, lotcilor si zmeelor zburatoare toate apartinand de falnica, pitoreasca, mandra, eterna si fascinanta noastra tara
- uslamista PeNaLa ramonica cheferica care habar de cailii ferate n-a avut da' post de vornica cheferista trasnsportista aeriana a avut si sarcinilii de sirvici nu a fost in stare de indeplinit putut.
- adica ca uslamia a sabotat si falimentat cheferia. dar, cum 75% di aligatorii prezenti la vot uslamia au ales, nu au acum de facut sa se spele cu ea pe cap si sa nu se vaiete de ce belea tarii la butoane au adus.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor