Volkswagen a anuntat ca a folosit un al doilea software pentru a falsifica testele privind emisiile de noxe ale modelelor diesel din 2016 (cel mai probabil care urmau sa fie produse incepand cu aceste luni).
Astfel, producatorul german a confirmat, pentru Associated Press, ca folosirea acestui software a fost dezvaluita autoritatilor americane.
Dispozitivul auxiliar in cauza, de control al emisiilor, opereaza diferit de software-ul inclus de companie in modelele fabricate in perioada 2009-2015, care a fost si el dezvaluit luna trecuta si care a generat scandalul la nivel mondial, ce a zguduit cel mai mare producator auto al lumii.
Dezvaluiri in scandalul Volkswagen: Milioane de masini au nevoie de schimbarea injectoarelor
Noul soft face ca un catalizator de control al poluarii sa se incalzeasca mai repede.
Purtatorul de cuvant al Volkswagen, Jeannine Ginivan, a declarat ca noua problema ce priveste modelele diesel din 2016 a fost dezvaluita pentru prima oara, saptamana trecuta, Agentiei americane de Protectie a Mediului.
Volkswagen se confrunta deja cu o ancheta penala si cu amenzi de miliarde de dolari, pentru incalcarea normelor internationale privind emisiile de noxe, dupa ce a trisat la teste.
Scandalul Volkswagen: Compania vrea o noua tehnologie diesel
Marti, Volkswagen AG a anuntat ca va reduce cheltuielile cu investitiile la VW, principala sa marca de automobile, cu un miliard de euro pe an si de asemenea va trece la o noua tehnologie diesel pentru Europa si America de Nord.