Ziare.com

Dezvaluiri incendiare dupa scandalul Volkswagen: Audi, BMW, Opel si Citroen au masini cu probleme

de Marius Doroftei, Editor Ziare.com
Vineri, 25 Septembrie 2015, ora 09:44

   

Dezvaluiri incendiare dupa scandalul Volkswagen: Audi, BMW, Opel si Citroen au masini cu probleme
Scandalul de proportii in care este implicat grupul Volkswagen, acuzat ca a instalat un soft pentru a vicia teste de noxe din Statele Unite, este doar inceputul, alti mari producatori europeni, ca Audi, BMW, Opel si Citroen, avand masini cu probleme asemanatoare.

ONG-ul european T&E (Transport & Environment) a realizat in ultimii ani mai multe teste, inclusiv de emisii poluante, cu autoturisme foarte cunoscute, iar rezultatele sunt de-a dreptul socante.

Cei de la T&E sustin ca mai toti producatorii auto apeleaza la mai multe tertipuri pentru a manipula atat testele de emisii, cat si pe cele de consum, rezultatele reale fiind mult diferite de cele oficiale, realizate in conditii de laborator.

Sursa citata vine cu exemplul emisiilor oxizilor de azot care, la motoarele diesel moderne, sunt in medie de cinci ori mai mari decat cele realizate la teste oficiale.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

In unele cazuri, diferentele sunt atat de mari incat ONG-ul suspecteaza ca autoturismele in cauza au instalate dispozitive speciale pentru a manipula rezultatele, similar cu cele aflate pe masinile Volkswagen.

De exemplu, un Audi A8 diesel a avut emisii de oxizi de azot de 21,9 ori mai mari decat limita legala. In acelasi mod, un BMW X3 diesel a produs emisii de 9,9 ori peste limita, un Opel Zafira Tourer a avut emisii de 9,5 ori mai mari, iar un Citroen C4 Picasso a fost descoperit cu emisii de peste 5 ori mai mari decat limitele legale.

Socant este ca toate autoturismele de mai sus, testate in conditii de trafic, au trecut cu brio de testele de laborator.

Scandalul Volkswagen este doar inceputul: Francezii fac o dezvaluire socanta despre motoarele diesel

T&E prezinta si cateva dintre tertipurile utilizate de producatori pentru a manipula testele, altele decat celebrul soft special al Volkswagen. Astfel, bateriile autoturismelor sunt schimbate inaintea testelor oficiale, fiecare rezultat este redus cu 4%, iar dispozitivele de testare sunt utilizate cu setari incorecte.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 15422 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
4 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Ipocrizia ca politică de stat....

Guvernul Germaniei era la curent cu inșelătoria celor de la Volkswagen, insă se făcea că nu vede. Mai mult decat atat, guvernul le făcea lobby, așa că corectitudinea germană era numai de fațadă... Și se pare că și Franța va intra curent in aceeași găleată. Dealtfel Germania are relații subterane stranse cu Putin, iar un fost cancelar este angajatul Gazprom....

 

Exista vreun organism romanesc care ancheteaza fenomenul in

Romania? Sau de infractorii germani nu putem sa ne atingem?

 

noxe si gaze de 10-15 -40 mai mari ????

atunci o masina Audi diesel care consuma 7-8 litri consuma de fapt 70 litri la 100 km si noi nu stim ca la pompa ne baga 100 litri si ne incaseaza doar pentru 8 litri ... hahhaha sinteti caraghiosi ..sper ca toate firmele denigrate pe nedrept sa de-a in judecata presa mincinoasa si sa ceara despagubiri cel putin cit scad actiunile la bursa si sint pre condamnati ...

Razboiul economic impotriva UE a inceput.

La scurt timp de la "invazie", si asta programata, finantata si executata de aceeasi autori...

Si e atat de evident, ca se foloseste in scop de perdea de fum...:)))) Europa ar trebui sa se trezeasca, altfel intra-n mare bucluc...

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor