Ziare.com

Noul director de la Volkswagen are un plan global pentru motoarele diesel

Marti, 29 Septembrie 2015, ora 12:28

   

Noul director de la Volkswagen are un plan global pentru motoarele diesel
Volkswagen a pus la punct un plan de actiune "global" pentru a se asigura ca motoarele sale diesel vor respecta normele in materie de emisii poluante, a declarat Matthias Mueller, noul director general al grupului auto german.

"In urmatoarele zile" Volkswagen va propune clientilor sai sa vina sa-si modifice modelele diesel echipate cu softul care permitea manipularea testelor de emisie si in luna octombrie va informa autoritatile cu privire la solutiile tehnice pe care le va furniza, a declarat Matthias Mueller intr-un discurs tinut luni seara in fata managerilor de top de la Volkswagen reuniti la sediul central de la Wolfsburg, transmite Reuters.

Scandalul Volkswagen: Compania anunta in cateva zile ce va face cu milioanele de masini cu soft mincinos

De asemenea, Mueller a anuntat ca in viitor marca VW va deveni "la fel de independenta" ca si Audi si Porsche, diviziile de lux care sunt cei mai mari contributori la rezultatele grupului, potrivit textului discursului din care Reuters a obtinut o copie.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

"Pentru mine, noua structura a grupului este primul pas si totodata baza pentru modernizarea Volkswagen", a spus Mueller.

Grupul auto german Volkswagen este implicat intr-un scandal de amploare, dupa ce a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Scandalul a fortat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost inlocuit cu Matthias Mueller, directorul Porsche, una dintre cele 12 marci care apartin grupului Volkswagen.



Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: AGERPRES

Articol citit de 2458 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
3 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

deocamdata sa vedem

cine le mai cumpara gunoaiele lor, ca sa treaca cu poluarea va scade puterea si va creste consumul.

 

corect...

de fapt de aia au trisat de la bun inceput.... nu aveau cu ce altceva sa competitioneze cu hibridele din sua.
In rest, masinile sunt relativ fiabile, peste medie (in sua cel putin)... cred ca daca le ieftinesc un pic, vor continua sa le vanda.
De fapt, in usa au facut deja acest pas acum cativa ani: au renuntat la aerul de "exclusivitate" german si au redus pretul pentru a vinde mai multe maisini. Asa ca fara pretentii, cu un pret si mai redus, cred ca vor vinde... problema este financiara...cat isi permit sa piarda (si din preturi reduse, si din amenzi catre guvern, si din cine stie ce plati pentru procese)
PS: cred ca nu vor ajunge la multe procese... vor face intelegeri (settlements) dupa ce vor fi dati in judecata,; nu vor a ajunga la procese.
Din pacate, se pare ca au batut cuiul in cosciugul dieselului in sua. Guvernul sua a vazut deja sansa sa omoare dieselul. A picat la tanc; vor reduce emisiile co2 (care inseamna consum de benzina), asa incit numai electricele sa se califice.
Mai discutam peste vreo doi ani....

Cuvantul cheie "global" nu este nimic nou.

De fapt, se pare ca a fost deja implementat in 2009. Americanii au descoperit juma' de milion de masini trucate in usa... si in cateva zile vw a recunoscut ca de fapt sunt 11 milioane in toate lumea... adica global.
Sunt nemtii cinstiti, cu treaba lucrului bine facut (apropo de lozinca lu' Santa Klaus, cine stie ce cadouri ne face si asta?), insa cam asa, o data la 50 de ani, fac teutonii cate o marsavie atat de extinsa si bine pusa la punct.... de te scarpini in cap (ma refer la ororile din razboi, cu lagarele).

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor