Ziare.com

Scandalul emisiilor: Seful Volkswagen refuza categoric sa despagubeasca clientii europeni la fel ca pe americani

Duminica, 03 Iulie 2016, ora 12:03

   

Scandalul emisiilor: Seful Volkswagen refuza categoric sa despagubeasca clientii europeni la fel ca pe americani
Seful Volkswagen, Matthias Mueller, a respins solicitarile ca producatorul auto sa ofere despagubiri si clientilor europeni afectati de scandalului emisiilor poluante, nu doar celor din SUA.

Saptamana aceasta, VW a anuntat ca va plati 15,3 miliarde de dolari dupa ce a recunoscut ca ani de zile a folosit un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel in SUA, acceptand sa rascumpere vehiculele de la consumatori si sa furnizeze fonduri pentru a stimula producerea autoturismelor ecologice.

In aceste conditii, comisarul european pentru piata interna, industrie, antreprenoriat si IMM, Elzbieta Bienkowska, a spus ca Volkswagen va trebui sa ofere consumatorilor europeni compensatii similare cu cele acordate americanilor, transmite Reuters.

Potrivit oficialului european, ar fi incorect ca VW sa ii trateze diferit pe consumatorii europeni din cauza unui sistem juridic diferit. "Tratarea in mod diferit a consumatorilor europeni fata de cei americani nu este o modalitate de a recastiga increderea", a spus Bienkowska.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

"Avem o situatie diferita aici (in Europa) ", a declarat Matthias Mueller pentru publicatia germana Welt am Sonntag. Acesta a adaugat ca desi situatia financiara a VW este solida si ca grupul german ar face fata cu dificultate la o replicare a acordului din SUA in Europa.

Seful VW a explicat ca a discutat saptamana acesta cu Bienkowska la Bruxelles pe aceasta tema.

"In SUA, limitele privind emisiile poluante sunt mai stricte, ceea ce face mai complicata repararea autovehiculelor. Iar participarea la programul de rascumparare este voluntara (pentru clienti), ceea ce nu este cazul in Germania, de exemplu", a afirmat directorul general al VW.

Deoarece autoritatile americane vor ca un numar cat mai mare de vehicule sa fie rascumparate, VW ofera clientilor si subventii, ceea ce inseamna ca situatia din Statele Unite nu este comparabila cu cea din Europa, a precizat Matthias Mueller.

VW, al doilea mare producator auto din lume, s-a confruntat anul trecut cu un declin al vanzarilor in SUA, in urma scandalului falsificarii emisiilor poluante. In 2016, livrarile brandului Volkswagen au scazut cu 13% pe piata din SUA, in timp ce diviziile de lux Audi si Porsche au raportat cresteri.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: AGERPRES

Articol citit de 3199 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
7 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Se spune ca germanii sunt oameni corecti.

Aiurea. Sunt hotzi ca toti ceilalti.

 

In plus......

Aceasta atitdine dovedeste lipsa de respect fata de europeni si faptul ca in Europa nemtzii se simt stapani.UE=Merkelland.Americanilor inca nu le sufla neamtzul in "ciorba",in plus nu vor scapa doar cu despagubirile sunt pasibili de amenzi federale ce pot atinge 30 de miliarde de dolari....

Soferi Europeni trebuiesc despsgumit si mai mult decat amerlo

ci.
Europeni platesc mai multe taxe pentru autos in general!!

perle a la schmit..

de ce sa te despagubeasca VW mai mult decat pe americani pentru taxele care le platesti la guvern?
te-au taxat ei?
cere banii inapoi guvernului ca te-au taxat pentru o lamaie aprobata de ei.

"Se spune ca ROMANII sunt oameni corecti" da! doar in Romania!

Doctore, oare de ce cumpara romanii preponderent Volkswagen? Nu era bine sa se fabrice Volkswagen, da sa-i zicem Dacia? Era! Da, nu s-a putut. de!

De data asta m-ai "rupt" cu titlul comentariului !

...As adauga ca romanii nu sunt doar corecti dar sunt si muncitori,total necoruptzi si in special modesti.....

Fibonacci

scandalul vw a fost un marker important( dar nu singurul ) in identificarea dinamicii implementarii unui nou termen Fibonacci in lumea mare.

inca din momentul aparitiei scandalului , imi era clar ca, in lumea mare, va urma un val implacabil, care va matura vechile temelii, inlocuindu-le cu altele noi, comentariile mele aferente acelui moment fiind de notorietate .

precizez inca o data ca lumea mare trece printr-un proces colosal de innoire, in care vechi temelii sint spulberate fiind inlocuite de altele, cu totul si cu totul noi, in care noi tehnologii, noi inventii, noi abordari stau la rind pentru ca sa-si
inceapa "spectacolul" .

nu doar in industria auto ci in toata lumea,pe toate palierele, fara sa existe macar o sansa ca o temelie, oarecare, sa scape de acest val innoitor !

in lumea mare ,semintele "noului" au incoltit deja !

daca in analizele pe care le faci folosesti instrumente "vechi", erorile vor fi imposibil de masurat.

la vremuri noi, instrumente noi !

totusi, avind in vedere ca noi temelii sint proiectate sau deja in constructie, e o cale mai simpla de a prognoza viitorul, cu o probabilitate mai mare decit cea oferita de vechile instrumente:

-foloseste doar instrumentele "invechite" si "intoarce" pe dos rezultatul ! procedind astfel, ai sanse mai mari de a te apropia de realitate ! cam asa ar trebui inteles viitorul !

ceea ce spun pare o poveste , doar pentru ca se presupune ca unele temelii nu vor "pica", pentru ca analizele asta prognozeaza azi .

totusi, vor pica toate temeliile ! implementarea unui termen Fibonacci sta sub legile Universului, nu ale omului !

astfel, viitorul pe care vi-l imaginati are sanse de implinire ( mici sau mari ) doar daca presupune noi temelii.

un exemplu ar fi UE . ori darimi toate temeliile UE si construiesti un nou spatiu european comun, pe noi temelii, ori esti parte a vechii temelii si vei fi spulberat odata cu ea !

de asta jocul care se joaca este "Jocul Esentelor", pentru ca doar astea mai ramin intacte pe astfel de vremuri !

"Marele Joc" care se joaca astazi in lume, este jocul in care, de-o parte se regasesc " Maestrii Timpului " iar de cealalta parte , singurii care pot muta , pe masura Maestrilor, sint "Inteleptii" !

Armele, care sint armele ?...!

Cum care ! Esentele !

Pacatele si Virtutile !

(asa cum am spus ,la vremea aia, Brexitul s-a jucat pe mina Mindriei , de-aia va iesi invingator !)

diesel si otto sint la apusul vietii !

astazi, e greu de inteles aceasta stare de fapt , pentru ca sint nenumarate temelii inca in picioare !

totusi, din temeliile lumii mari ( dar vechi!) nu va ramine piatra pe piatra !

"Maestrii Timpului" stiu asta !

e suficient sa compari Ford Model T cu Tesla Model 3

cel care a denumit masina Tesla , spunindu-i Model 3, avea in cap markerul termenului Fibonacci anterior : Ford Model 3 !

Ce vremuri traim !

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor