Volkswagen ar putea cere joi angajatilor ca pana la sfarsitul lunii noiembrie sa furnizeze informatii in legatura cu scandalul emisiilor poluante, a declarat o persoana apropiata situatiei.
Angajatii vor fi solicitati sa dezvaluie informatii care i-ar putea incrimina, dar fara sa suporte consecinte, pana la sfarsitul lunii, informeaza Wall Street Journal.
Conducerea grupului german raspunde astfel presiunilor din partea autoritatilor de reglementare, in special a Agentiei pentru Protectia Mediului (EPA) din Statele Unite, pentru a oferi explicatii detaliate referitoare la modul in care VW a ajuns sa manipuleze rezultatele testelor de poluare ale vehiculelor si la persoanele responsabile.
"Va fi o scrisoare adresata angajatilor, care va fi publicata pe intranet, probabil joi", a spus sursa.
Persoana a adaugat ca Volkswagen dispune deja de un sistem care permite angajatilor sa ofere anonim informatii, despre orice activitate incorecta.
Sistemul pare totusi sa nu fi fost eficient, in conditiile in care unii angajati au instalat softuri ilegale de influentare a rezultatelor testelor de poluare ale motoarelor diesel, timp de sase ani.
Ultimatum pentru Volkswagen: Urmeaza recalcularea taxelor de mediu?
Volkswagen le ofera proprietarilor masinilor cu soft masluit cate 500 de dolari
Scandalul Volkswagen: Masura drastica ce ar putea schimba industria auto
Ce acuzatii sunt aduse VW
Volkswagen a anuntat la sfarsitul lunii septembrie ca circa 11 milioane de automobile ale grupului, la nivel mondial, sunt afectate de scandalul emisiilor poluante. Scandalul a izbucnit dupa ce EPA a acuzat VW ca a instalat sisteme speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA in materie de emisii, expunand cetateni americani la gaze poluante.
Grupul va rechema in servici, anul viitor, vehiculele implicate in scandal pentru inlaturarea softului ilegal, iar in trimestrul al treilea a alocat 6,7 miliarde de euro in acest scop.
Intre timp, grupul a recunoscut ca pentru alte 800.000 de automobile, unele cu motoare pe benzina, a subestimat nivelul consumului de carburant si al emisiilor poluante.
In urma scandalului, autoritatea germana pentru transport rutier (KBA) a anuntat miercuri ca va verifica emisiile a 50 de modele de masini cu propulsie diesel, inclusiv motoare Dacia.
Dacia e vizata de o ancheta extinsa, declansata in contextul scandalului Volkswagen