Compania auto germana Audi este cea care a creat inca din anul 1999 dispozitivele prin care erau falsificate testele emisiilor de gaze, cu multi ani inainte ca Volkswagen, compania-mama, sa le foloseasca pentru a trisa.
Informatia a fost prezentata marti de cotidianul german Handelsblatt, anunta The Guardian, precizand ca inginerii Audi au dezvoltat in 1999 un software capabil sa opreasca anumite functii ale motorului.
Potrivit articolului din presa germana, care citeaza surse industriale si ale companiei Volkswagen, software-ul nu a fost folosit niciodata de divizia de lux a Volkswagen.
Scandalul Volkswagen: Limbajul codat folosit de angajatii companiei ingreuneaza ancheta (Video)
Handelsblatt sustine ca, sase ani mai tarziu, cand inginerii Volkswagen de la sediul central al firmei, din Wolfsburg, nu au reusit sa aduca emisiile de gaze sub pragul legal, au inceput sa instaleze acest software dezvoltat de Audi.
Volkswagen si Audi au refuzat sa comenteze acest raport, din cauza investigatiilor unei firme americane de avocatura, aflate in desfasurare. Firma Jones Day urmeaza sa publice un "raport substantial" pana la sfarsitul lunii aprilie.
In luna septembrie 2015, Volkswagen a recunoscut ca au fost manipulate rezultatele testelor emisiilor de gaze in cazul a circa 11 milioane de autovehicule diesel, inclusiv modele Audi, Porsche, Skoda si Seat.