Volkswagen are probleme in Europa: Ce s-a intamplat pentru prima data din 2007

Cota de piata a Volkswagen in Europa a scazut pentru prima data din 2007 deoarece scandalul emisiilor a afectat vanzarile grupului german in ultimele luni ale anului trecut, arata datele prezentate vineri de Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

In 2015, VW, cel mai mare producator auto european, a fost responsabil pentru 24,8% din vanzarile de masini noi in regiune, comparativ cu 25,5% in 2014, in timp ce la nivelul Uniunii Europene au fost inmatriculate 14,202 milioane de autoturisme, in crestere cu 9,2% comparativ cu 13,006 milioane vandute in 2014, transmit DPA, Bloomberg si Reuters.

"Pana acum, clientii Volkswagen au adoptat o atitudine de expectativa, grupul german incercand sa rezolve scandalul emisiilor", a apreciat analistul Carlos da Silva, de la IHS Automotive.

Volkswagen incearca sa-si spele pacatele, dar autoritatile stramba din nas: Prea putin, prea tarziu!

Anul trecut, livrarile brandului VW pe piata europeana au scazut cu 6,5%, in timp ce divizia de lux Audi a inregistrat in regiune o crestere de 5,7%. Totusi, Audi a pierdut in 2015 locul doi in topul producatorilor de automobile de lux in favoarea Mercedes-Benz, divizia de lux a Daimler. BMW si-a pastrat in 2015 primul loc in topul producatorilor de automobile de lux.

In randul primelor zece companii auto cu cele mai mari vanzari din Europa, grupul german Daimler a inregistrat anul trecut cel mai semnificativ avans al livrarilor, de 18%, pe fondul cresterii cu 72% a livrarilor brandului Smart si cu 13% la Mercedes.

Va rascumpara Volkswagen unele masini afectate de scandalul emisiilor poluante? Ce spune seful companiei

Rezultate foarte bune au obtinut si Nissan Motor, cu un avans de 16,3%, grupul FCA Fiat Chrysler, cu 13,6%, si grupul BMW, cu 12,3%. Grupurile franceze PSA Peugeot Citroen si Renault au inregistrat in 2015 cresteri ale vanzarilor de 6% si, respectiv, 9,4%, in timp ce producatorul auto american Ford a raportat un avans de 8,6%.

Vanzarile de autoturisme Dacia au inregistrat in 2015 un avans de 5,1% in Europa (UE plus EFTA), dar cota de piata a constructorului de automobile a scazut la 2,7%, de la 2,8% in 2014. In 2015, un numar de 382.948 autoturisme marca Dacia au fost inmatriculate pe piata din UE, comparativ cu 364.219 unitati in 2014.

Care scandal? Vanzarile Volkswagen au crescut in 2015

In decembrie, Dacia a vandut pe pietele europene 34.882 de autoturisme, in crestere cu 25,4% fata de cele 27.817 unitati vandute in perioada similara din 2014, in timp ce cota de piata a urcat la 3%, de la 2,8%.

Grupurile germane BMW si Daimler au inregistrat in decembrie un avans al livrarilor de 19% si, respectiv, 14%, in timp ce PSA Peugeot Citroen si Renault au raportat cresteri de 20,7% si, respectiv, 27,8%, in timp ce producatorul auto american Ford a raportat un avans de 23,9%. Vanzarile grupului Volkswagen au urcat luna trecuta cu 4,4%.

Gestul facut de seful Volkswagen la prima sa vizita in SUA dupa izbucnirea scandalului emisiilor poluante

Statisticile vizeaza pietele auto din 29 de state europene, din care 26 provin din Uniunea Europeana, fara Malta, iar trei state sunt participante la Acordul European de Comert Liber (EFTA), respectiv Islanda, Norvegia si Elvetia.

Noutăți despre lansarea smartphone-ului Pixel 8a: prețuri și specificații dezvăluite

Cu ocazia conferinței Google I/O 2024, noua versiune a smartphone-ului Pixel, modelul 8a, face deja valuri înainte de lansarea oficială, datorită unei prezentări video neoficiale care...

Polestar Phone, primul smartphone dedicat posesorilor de mașini electrice? Ce știe să facă

Polestar, producătorul suedez de mașini electrice, a intrat pe piața dispozitivelor mobile lansând Polestar Phone, un smartphone conceput special pentru posesorii de mașini electrice....